حاوية وقود

حاوية الوقود هي وعاء مثل علبة فولاذية أو زجاجة أو برميل ، وما إلى ذلك، لنقل وتخزين وتوزيع أنواع الوقود المختلفة .

تُستخدم مجموعة متنوعة من أنواع الحاويات وتصميماتها لتخزين الوقود. ولكل منها تحدياتها الهندسية الخاصة.

الجركن عبارة عن وعاء متين للسوائل ، كان يُصنع في الأصل من الفولاذ المضغوط. صُمم في ألمانيا في ثلاثينيات القرن العشرين للاستخدام العسكري، ويتسع لـ 20 لترًا (4.4 جالون  إمبراطوري  ؛ 5.3 جالون  أمريكي  ) من الوقود. يحتوي على ثلاثة مقابض تسمح لشخصين بحمله وهو ممتلئ، أو لشخص واحد بحمله وهو فارغ. لا يزال التصميم الأساسي مستخدمًا حتى اليوم، على الرغم من أن تصنيعه غالبًا ما يكون من البولي إيثيلين عالي الكثافة. ^{[ 1 ]}

تتوفر عبوات البنزين البلاستيكية المحمولة تجاريًا وتُستخدم على نطاق واسع. ^{[ 2 ]} وهي عادةً ما تُصنع بالنفخ من البولي إيثيلين أو بوليمرات أخرى متوافقة مع نوع الوقود المُخصص. وقد وُجد أن استخدام مانعات اللهب يقلل من احتمالية نشوب حريق أو انفجار البنزين. ^{[ 3 ] [ 4 ]} وتُشترط بعض المناطق أو السلطات القضائية استخدام أغطية أو أقفال مقاومة للأطفال. ^{[ 5 ]}

البرميل (أو الحاوية ) عبارة عن وعاء أسطواني يُستخدم لنقل الوقود. تبلغ السعة الاسمية للبرميل النموذجي 200 لتر (55 جالونًا أمريكيًا أو 44 جالونًا إمبراطوريًا). تُصنع البراميل عادةً من الفولاذ، ولكن تُستخدم البراميل البلاستيكية لبعض السوائل. يجب أن تحمل براميل الوقود الشهادات اللازمة لنقل المواد الخطرة ، مثل السوائل القابلة للاشتعال . تتميز البراميل الفولاذية بإمكانية إعادة استخدامها عدة مرات.

قد يؤدي سكب سائل قابل للاشتعال إلى توليد كهرباء ساكنة . ويساعد وضع حاوية الوقود على الأرض أو استخدام حزام تأريض على تقليل خطر حدوث شرارات. ويُعدّ تحميل حاوية الوقود على شاحنة مسطحة أو مركبة أمرًا خطيرًا نظرًا لكونها معزولة. ^{[ 6 ]} في البيئات الصناعية، تُستخدم تقنيات الربط والتأريض معًا بشكل شائع أثناء عمليات نقل الوقود للحد من مخاطر التفريغ الساكن بين الحاويات ومعدات التوزيع. ^{[ 7 ]}

تخضع شحنات السوائل القابلة للاشتعال أو الانفجار لرقابة صارمة. واستنادًا إلى توصيات الأمم المتحدة بشأن اللوائح النموذجية لنقل البضائع الخطرة ، وضعت كل دولة متطلبات تصميم وأداء منسقة للشحنات. فعلى سبيل المثال، في الولايات المتحدة، تختص وزارة النقل بهذه المتطلبات، وقد نشرتها في الباب 49 من قانون اللوائح الفيدرالية . ^{[ 8 ]}

يعتمد النظام المعمول به على نقطة اشتعال الوقود، والكمية المشحونة، وطريقة النقل، وما إلى ذلك.

• 
  علبة بنزين عتيقة من ثلاثينيات القرن العشرين سعة جالونين
• 
  علبة من الحرب العالمية الثانية سعة 4 جالونات إمبراطورية (18 لترًا) أو علبة رقيقة
• 
  عبوة وقود من الحرب العالمية الثانية
• 
  علبة كيروسين سعة 4 لتر
• 
  سائل إشعال الفحم في زجاجة بلاستيكية قابلة للضغط
• 
  براميل وقود الطائرات 1945
• 
  علبة سائل الولاعات
• 
  حاوية خزان متعددة الوسائط
• 
  خزان وقود في القارة القطبية الجنوبية
• 
  عبوة بنزين نموذجية.
• 
  حاويات تحويل الغاز إلى سوائل
• 
  أسطوانة بروبان فولاذية وزنها 20 رطلاً ( 9.1 كجم ).
• 
  موقد تخييم مع علبة وقود البوتان

• غاز معبأ في أسطوانات
• مضخة برميل
• حد القابلية للاشتعال
• مانع اللهب
• خزان الوقود
• أسطوانة غاز
• قارورة نووية
• الوعاء
• عربة صهريج
• حاوية خزان
• شاحنة صهريج

• ASTM F3063، المواصفة القياسية لتخزين وتوصيل وقود الطائرات
• يام، كيه إل، موسوعة تكنولوجيا التغليف ، جون وايلي وأولاده، 2009، رقم ISBN 978-0-470-08704-6

• عبوات الجيري: السلاح السري الحقيقي في الحرب العالمية الثانية — كالوم على يوتيوب