GOES 13

يُعدّ القمر الصناعي EWS-G1 (نظام الطقس الكهروضوئي بالأشعة تحت الحمراء الثابت بالنسبة للأرض) [ 2 ] قمرًا صناعيًا للأرصاد الجوية تابعًا لقوة الفضاء الأمريكية ، وكان يُعرف سابقًا باسم GOES-13 (أو GOES-N قبل بدء تشغيله)، وهو جزء من نظام الأقمار الصناعية البيئية التشغيلية الثابتة بالنسبة للأرض التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي . في 14 أبريل 2010، أصبح GOES-13 القمر الصناعي التشغيلي للأرصاد الجوية التابع لـ GOES-East. [ 3 ] تم استبداله بالقمر الصناعي GOES-16 في 18 ديسمبر 2017 [ 4 ] ، وفي 8 يناير 2018، تم إيقاف تشغيل أجهزته وبدأ رحلته التي تستغرق ثلاثة أسابيع إلى موقع تخزين مداري عند خط طول 60.0 درجة غربًا، ووصل في 31 يناير 2018. وبقي هناك كقمر صناعي احتياطي في حال واجه أحد أقمار GOES العاملة مشكلة حتى أوائل يوليو 2019، عندما بدأ بالانجراف غربًا وتم نقله إلى القوات الجوية الأمريكية ، ثم إلى قوة الفضاء الأمريكية. [ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]

وصل القمر الصناعي GOES-13 إلى خط طول 61.5 درجة شرقًا في منتصف فبراير 2020. [ 8 ] أُعيد تسمية القمر الصناعي إلى EWS-G1 وبدأ تشغيله بالكامل فوق حوض المحيط الهندي في 8 سبتمبر 2020. وتم تصميم القمر الصناعي EWS-G2 (GOES-15) ليحل محله في سبتمبر 2023. [ 9 ]

تم إخراج نظام EWS-G1 من الخدمة التشغيلية في 31 أكتوبر 2023. [ 1 ]

يطلق

إطلاق القمر الصناعي GOES-13

أُطلق القمر الصناعي GOES-N على متن صاروخ بوينغ دلتا IV-M+(4,2) ، من منصة الإطلاق SLC-37B في كيب كانافيرال . وقد تم الإطلاق في تمام الساعة 22:11:00 بالتوقيت العالمي المنسق في 24 مايو 2006. [ 10 ]

تأخر الإطلاق بشكل كبير بسبب عدد من المشاكل. أولاً، كان من المقرر إطلاقه على متن صاروخ دلتا 3 ، [ 11 ] ولكن بعد ثلاث إخفاقات متتالية في رحلاته الثلاث الأولى، أُلغي استخدام دلتا 3، ونُقلت عمليات إطلاق GOES إلى دلتا 4. وتسببت عملية إطلاق دلتا 4 السابقة، وهي الرحلة الأولى للتكوين الثقيل، في مزيد من التأخيرات بعد أن تعرضت لعطل جزئي. [ 12 ] ثم، أُلغيت محاولتا إطلاق في أغسطس 2005، وكانت المحاولة الثانية قبل أربع دقائق وست وعشرين ثانية فقط من الإطلاق. [ 13 ]

بعد محاولات الإطلاق هذه، نفدت بطاريات نظام إنهاء رحلة الصاروخ ، مما استدعى استبدالها. [ 14 ] وأدى إضراب عمال شركة بوينغ لاحقًا إلى تأجيل الإطلاق إلى مايو 2006. [ 15 ]

مركبة فضائية

عند الإطلاق، بلغ وزن القمر الصناعي 3133 كيلوغرامًا (6907 رطلًا) ، وكان من المتوقع أن يمتد عمره التشغيلي لعشر سنوات، على الرغم من أنه يحمل وقودًا لفترة أطول. [ 16 ] وقد بنته شركة بوينغ ، استنادًا إلى منصة الأقمار الصناعية BSS-601 ، [ 17 ] وكان أول قمر صناعي من سلسلة GOES-N الثلاثية التي تم إطلاقها. 

العمليات

في ديسمبر/كانون الأول 2007، تم استدعاء القمر الصناعي GOES-13 لتغطية الساحل الشرقي للولايات المتحدة خلال فترة توقف القمر الصناعي GOES-12 بسبب تسرب في أحد محركات الدفع. بعد إصلاح العطل في GOES-12، استأنف GOES-13 عملياته، وتم إيقاف تشغيل GOES-13 مجددًا. كما تم تشغيله لفترة وجيزة في منتصف مايو/أيار 2009 عندما واجه GOES-12 مشكلة أخرى في محرك الدفع، إلا أنه لم تكن هناك حاجة لتولي العمليات، وتم إيقاف تشغيله بنهاية الشهر. في أبريل/نيسان 2010، حلّ GOES-13 محل GOES-12 ليصبح القمر الصناعي GOES-East عند خط عرض 75.0 درجة غربًا. [ 18 ] خدم GOES-13 بنشاط كـ GOES-East من أبريل/نيسان 2010 إلى ديسمبر/كانون الأول 2017. في ديسمبر/كانون الأول 2017، حلّ GOES-16 محل GOES-13 ليصبح القمر الصناعي GOES-East. [ 4 ] في 14 ديسمبر 2017، تم تعطيل نظام GVAR المباشر (تنسيق إرسال GOES المتغير) الخاص بالقمر الصناعي GOES-13. وتم نقل بيانات GVAR وLRIT (نقل المعلومات بمعدل منخفض) الخاصة بالقمر الصناعي GOES-13 عبر القمر الصناعي GOES-14 حتى 8 يناير 2018، حيث تم تعطيل نقل بيانات GVAR الخاصة بالقمر الصناعي GOES-13 عبر بيانات GVAR الخاصة بالقمر الصناعي GOES-14. توقف القمر الصناعي GOES-13 عن إرسال البيانات، وبدأ بالتحرك نحو موقع تخزينه عند خط عرض 60.0 درجة غربًا في 9 يناير 2018، ووصل إليه في 31 يناير 2018. [ 19 ] بقي القمر الصناعي GOES-13 عند خط عرض 60.0 درجة غربًا كقمر صناعي احتياطي، تحسبًا لأي عطل قد يصيب أحد أقمار GOES العاملة. [ 5 ]

في يناير/كانون الثاني 2017، بدأت القوات الجوية الأمريكية بدراسة إمكانية استخدام قمر صناعي احتياطي من طراز GOES لمراقبة المحيط الهندي ، نظرًا لتوقع نفاد وقود القمر الصناعي Meteosat-8 في عام 2020 (تم تمديده لاحقًا إلى عام 2022). [ 20 ] أُخرج القمر الصناعي GOES-13 من التخزين في 19 يونيو/حزيران 2019 لإجراء بعض الاختبارات، [ 21 ] وبدأ بالانجراف غربًا منذ 2 يوليو/تموز 2019. [ 6 ] في سبتمبر/أيلول 2019، أكدت الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) نقل ملكية القمر الصناعي GOES-13 إلى القوات الجوية الأمريكية بعد مفاوضات استمرت عامين، وذلك لسدّ فجوة في متطلبات التنبؤات الجوية، مع استمرار NOAA في تشغيل القمر الصناعي نيابةً عن القوات الجوية الأمريكية طوال فترة عمره المتبقية. [ 7 ] نُقل القمر الصناعي GOES-13 لاحقًا إلى قوة الفضاء الأمريكية منذ إنشائها في ديسمبر 2019. وبعد انجراف دام سبعة أشهر، وصل GOES-13 أخيرًا إلى خط طول 61.5 درجة شرقًا في منتصف فبراير 2020. [ 8 ] في 8 سبتمبر 2020، أعلن مركز أنظمة الفضاء والصواريخ أن القمر الصناعي EWS-G1 (نظام الطقس الكهروضوئي بالأشعة تحت الحمراء الثابت بالنسبة للأرض) ، الذي أعيدت تسميته حديثًا، أصبح جاهزًا للعمل بكامل طاقته بفضل الجهود المشتركة بين قوة الفضاء الأمريكية والإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) ووكالة ناسا. [ 2 ] [ 22 ]

الشذوذ

في ديسمبر 2006، رصد القمر الصناعي GOES-13 توهجًا شمسيًا شديدًا لدرجة أنه ألحق الضرر بجهاز تصوير الأشعة السينية الشمسية (SXI). [ 23 ]

في 12 سبتمبر 2012، بدأ القمر الصناعي GOES-13 بإرسال صور مشوشة بشكل مفرط. ازداد التشويش تدريجيًا حتى وصل إلى مرحلة تم فيها وضع القمر الصناعي في وضع الاستعداد في 24 سبتمبر 2012، وذلك لتمكين المهندسين من تشخيص المشكلة. قام القمر الصناعي GOES-15 بتوفير صور احتياطية مؤقتة لفترة وجيزة، بينما تم إخراج القمر الصناعي GOES-14 من التخزين المداري وتجهيزه ليكون بديلاً طويل الأمد، بما في ذلك نقله إلى الموقع 75.0° الذي يشغله عادةً القمر الصناعي GOES-East. [ 24 ] عاد القمر الصناعي GOES-13 إلى العمليات الطبيعية في 18 أكتوبر 2012. [ 25 ] [ 26 ] استمر القمر الصناعي GOES-14 في العمل بشكل طبيعي واستُخدم لمراقبة إعصار ساندي بالتوازي مع القمر الصناعي GOES-13 [ 27 ] قبل أن يعود القمر الصناعي GOES-14 إلى وضع الاستعداد.

في 22 مايو/أيار 2013، عند الساعة 03:40 بالتوقيت العالمي المنسق، تعرض القمر الصناعي GOES-13 على ما يبدو لضربة نيزك دقيق أو حطام مداري ، مما أدى إلى فقدانه تتبع النجوم التي يستخدمها للحفاظ على اتجاهه. دخل القمر الصناعي بعد ذلك في وضع الأمان وأوقف تشغيل جميع أجهزته. ويُعتقد أن الضربة وقعت في حامل الألواح الشمسية. على المدى القصير، أُعيدت تهيئة القمر الصناعي GOES-15 لتغطية الولايات المتحدة بأكملها، لكن قام المشغلون بتفعيل القمر الصناعي GOES-14 لتولي عمليات GOES-East في الساعة 06:00 بالتوقيت العالمي المنسق في 23 مايو/أيار 2013. [ 28 ] كان من المقرر أن يعود القمر الصناعي GOES-13 إلى وضعه التشغيلي في الساعة 15:45 بالتوقيت العالمي المنسق في 6 يونيو/حزيران 2013 [ 29 ] ، إلا أن ذلك تأجل بسبب يوم طقس حرج والعاصفة الاستوائية أندريا . [ 30 ] عاد القمر الصناعي إلى العمل بكامل طاقته في 10 يونيو/حزيران 2013.

في 20 نوفمبر 2015، الساعة 09:22 بالتوقيت العالمي المنسق، واجه جهاز قياس الأعماق GOES-13 خللاً. وقد حدد مهندسو GOES أن عجلة الترشيح قد توقفت عن الدوران (وهي التي تُحاذي كاشفات الأشعة تحت الحمراء مع البيانات الواردة)، مما أدى إلى توقف مسح البيانات. تأثرت جميع قنوات الأشعة تحت الحمراء الثماني عشرة؛ بينما استمرت القناة المرئية (النطاق 19) في إرسال بيانات قابلة للاستخدام حتى إيقاف تشغيل الأجهزة في عام 2018. [ 31 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 شميت، تيم (9 نوفمبر 2023). "من GOES-N إلى GOES-13، وEWS-G1، ومقبرة الأقمار الصناعية (المدار)" . cimss.ssec.wisc.edu . المعهد التعاوني لدراسات الأقمار الصناعية للأرصاد الجوية . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2024 .
  2. ١ ٢ "بدأت القوات الجوية الأمريكية والإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي عمليات مشتركة لقمر صناعي للأرصاد الجوية بالأشعة تحت الحمراء" . قاعدة لوس أنجلوس الجوية . ٨ سبتمبر ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ سبتمبر ٢٠٢٠ .
  3. "GOES-NEWS" . ناسا. 9 مايو 2009. مؤرشف من الأصل في 5 يونيو 2004. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2009 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  4. 1 2 كلارك، ستيفن (20 ديسمبر 2017). "إعلان تشغيل قمر GOES-16 للأرصاد الجوية التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي". سبيس فلايت ناو . تم الاسترجاع في 27 ديسمبر 2017 .
  5. 1 2 "وداعًا للقمر الصناعي GOES-13: تاريخ القمر الصناعي GOES East التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي | خدمة الأقمار الصناعية والبيانات والمعلومات البيئية الوطنية التابعة للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NESDIS)" . www.nesdis.noaa.gov . 10 يناير 2018. مؤرشف من الأصل في 17 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 10 يناير 2018 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  6. 1 2 سكوت تيلي (10 سبتمبر 2019). "هل سيتم اختيار القمر الصناعي GOES-13؟" . ألغاز في السماء . تم الاسترجاع في 4 ديسمبر 2019 .
  7. 1 2 فوست، جيف (19 سبتمبر 2019). "نقل قمر صناعي للأرصاد الجوية تابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي إلى القوات الجوية الأمريكية" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 سبتمبر 2019 .
  8. 1 2 "التتبع والتنبؤات المباشرة عبر الأقمار الصناعية: GOES 13" . N2YO.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 فبراير 2020 .
  9. «قوة الفضاء الأمريكية تقبل قمرًا صناعيًا ثانيًا للأرصاد الجوية من خلال شراكة مع الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي» . قوة الفضاء الأمريكية . ٢٢ سبتمبر ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ١ يناير ٢٠٢٤ .
  10. ماكدويل، جوناثان. "سجل الإطلاق" . صفحة جوناثان الفضائية . تم الاسترجاع في 8 يوليو 2009 .
  11. "GOES-NO/P/Q — الجيل القادم" (ملف PDF) . ناسا. 2001. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 20 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2009 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  12. كيلي، جون (22 مايو 2006). "بالنسبة لشركة بوينغ، إطلاق صاروخ دلتا 4 التالي يحمل أكثر من مجرد قمر صناعي" . Space.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2009 .
  13. بيرجين، كريس (16 أغسطس 2005). "إلغاء إطلاق دلتا 4 - مرة أخرى" . NASASpaceflight.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2009 .
  14. "مركز حالة المهمة" . تقرير إطلاق دلتا - GOES-N . سبيس فلايت ناو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2009 .
  15. "جدول إطلاق بوينغ يتأثر بإضراب نقابي وشيك" . Space.com. 27 أكتوبر 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يوليو 2009 .
  16. كريبس، غونتر. "يذهب شمالاً، و، ف، ق" . صفحة غونتر الفضائية . تم الاسترجاع في 8 يوليو 2009 .
  17. ويد، مارك. "HS 601" . موسوعة رواد الفضاء. مؤرشف من الأصل في 2 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2009 .
  18. "حالة القمر الصناعي GOES-M" . الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA). مؤرشف من الأصل في 30 أكتوبر 2004. تم الاطلاع عليه في 9 يوليو 2009 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  19. "انجراف القمر الصناعي GOES-16 والانتقال إلى العمليات" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 فبراير 2018 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  20. فوست، جيف (25 يناير 2017). "القوات الجوية تدرس الاستحواذ على قمر الأرصاد الجوية التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي" . سبيس نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2020 .
  21. باخماير، سكوت (26 يونيو 2019). "إخراج القمر الصناعي GOES-13 من المخزن" . CIMSS . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يناير 2020 .
  22. "قمر الأرصاد الجوية التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي ينتقل إلى دور جديد لصالح الجيش الأمريكي" . سبيس فلايت ناو. 13 سبتمبر 2020. تاريخ الاطلاع: 14 سبتمبر 2020 .
  23. "توهج شمسي هائل - العلوم في ناسا" . nasa.gov . 6 مايو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2020 .المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  24. "استخدام بيانات الأقمار الصناعية ذات المدار القطبي للمساعدة في سد الثغرات أثناء انقطاع خدمة القمر الصناعي GOES-13" . جامعة ويسكونسن-ماديسون. 24 سبتمبر 2012.
  25. عودة القمر الصناعي GOES-13 من الموت: عودة القمر الصناعي إلى الخدمة الفعلية ، صحيفة واشنطن بوست.
  26. "حالة المركبة الفضائية GOES-13" . مكتب عمليات الأقمار الصناعية التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 يناير 2011.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  27. "دورة حياة إعصار ساندي من صور القمر الصناعي GOES-13 وGOES-14" . جامعة ويسكونسن-ماديسون. 30 أكتوبر 2012.
  28. https://web.archive.org/web/20130607192921/http://www.ssd.noaa.gov/PS/SATS/MESS/ تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو في الملكية العامة .المجال العام
  29. "التحديث رقم 21" .
  30. http://www.ssd.noaa.gov/PS/SATS/MESS/ تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو في الملكية العامة .المجال العام
  31. ليندستروم، سكوت (23 نوفمبر 2015). "شذوذات جهاز قياس الأعماق GOES-13" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2017 .

شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بالقمر الصناعي GOES 13 على ويكيميديا ​​كومنز