سكة حديد غوركي

جناح مخصص لأفراد العائلة المالكة رومانوف في محطة سكة حديد نيجني نوفغورود

سكة حديد غوركي (Горьковская зелезная дорога) هي شركة تابعة للسكك الحديدية الروسية ومقرها في نيجني نوفغورود (المعروفة سابقًا باسم غوركي، ومن هنا الاسم).

تخدم شبكة السكك الحديدية تسعة كيانات اتحادية تابعة للاتحاد الروسي : مقاطعة نيجني نوفغورود ، ومقاطعة فلاديمير ، ومقاطعة كيروف ، ومقاطعة ريازان ، وموردوفيا ، وتشوفاشيا ، وأودمورتيا ، وتتارستان ، وماري إيل . ويبلغ طول مسارها حوالي 7987 كيلومترًا. 

بدأ إنشاء الخط الرئيسي للسكك الحديدية من موسكو مروراً بفلاديمير إلى نيجني نوفغورود في مايو 1858، واكتمل في غضون أربع سنوات. استحوذت الحكومة الإمبراطورية على هذا المشروع الخاص عام 1893. وافتُتح خط سكة حديد موروم عام 1880. أما خط سكة حديد موسكو-قازان الخاص ، فقد اكتمل عام 1912، ثم أمّمه البلاشفة بعد ست سنوات.

تم إنشاء سكة حديد غوركي كمنظمة منفصلة في عام 1936. كما تم تنظيم سكة حديد موسكو-قازان كمنظمة منفصلة في هذا الوقت [ 1 ].

يعود تاريخ شركة السكك الحديدية الحالية إلى عام 1961. وفي ذلك الوقت، تم دمج خط سكة حديد موسكو-قازان في المنظمة الجديدة. [ 1 ] وقد مُنحت الشركة وسام الراية الحمراء للعمل في عام 1971. وفي عام 2010، أصبح خط سكة حديد غوركي ثالث فرع من فروع السكك الحديدية الروسية يُشغّل قطارًا فائق السرعة (انظر سابسان ).

كما قامت شركة سكك حديد غوركي بتشغيل خط سكة حديد تومسكايا-غولوفانوفا داتشا بعرض 750  مم ( 2  قدم 5 + 1 ⁄2 بوصة )   ، والذي تم إغلاقه في عام 2008.

الأقسام

مراجع

  1. 1 2 "سكك حديد غوركي" . شركة السكك الحديدية الروسية المساهمة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أغسطس 2015 .