مركز جراند بلانك للمعادن

كان مركز غراند بلانك للمعادن، المعروف أيضاً باسم مصنع فيشر بودي للدبابات، منشأة تابعة لشركة جنرال موتورز لتصنيع هياكل السيارات المعدنية في غراند بلانك، ميشيغان . وقد تم بناؤه لإنتاج الدبابات، وهو ما فعله بأعداد كبيرة خلال الحرب العالمية الثانية والحرب الباردة.

تاريخ

افتُتح المصنع عام 1942 كمرفق رئيسي لتصنيع الدبابات. ومن أبريل 1942 إلى مايو 1945، أنتج 11,385 دبابة من طراز M4 شيرمان ، ونحو 1,190 دبابة من طراز M26 بيرشينغ من نوفمبر 1944 إلى يونيو 1945. ومع انتهاء الحرب العالمية الثانية وخفض الإنفاق الدفاعي الأمريكي، توقف المصنع عن تصنيع الدبابات، وفي عام 1947 استأجرته شركة بويك كمرفق تخزين. إلا أنه مع احتدام الحرب الباردة في أوائل الخمسينيات، استأنف المصنع إنتاج الدبابات، حيث أنتج 4,200 دبابة من طراز M48 باتون بحلول وقت تحويله إلى منشأة لتصنيع هياكل السيارات المعدنية عام 1955. وبحلول وقت إغلاقه عام 2013، كان المصنع يعمل كمركز لتصنيع أدوات اللحام على مستوى الشركة. [ 1 ]

تم نقل معظم الأدوات والموظفين إلى مصنع في بارما، أوهايو . [ 2 ]

وقد أطلق عليه اسم " مصنع خزانات غراند بلانك " بشكل شائع ومتجانس . [ 3 ]

مراجع

  1. ألين، جيريمي (2 يوليو 2013). "من الخزانات إلى فيشر بودي وما بعدها: نظرة على تاريخ شركة جراند بلانك لأدوات اللحام" . mlive.com .
  2. شونبرغر، روبرت (17 يناير 2013). "جنرال موتورز ستغلق مصنع غراند بلانك في ميشيغان، وتنقل بعض الأعمال إلى بارما" . Cleveland.com . تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2019 .
  3. ويتمان، جيريمي (7 أكتوبر 2015). "مصنع دبابات فيشر بودي" . التاريخ العسكري للبحيرات العظمى . جامعة ميشيغان التقنية . تم الاسترجاع في 1 مايو 2019. بُني المصنع من الصفر لتلبية الحاجة المتزايدة لإنتاج الدبابات في الولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية، وأصبح أحد أهم مرافق الإنتاج في الولايات المتحدة، ولكنه لم يحظَ بالتقدير الكافي .

42°55′59″ شمالاً 83°38′40″ غرباً / 42.93306° شمالاً 83.64444° غرباً / 42.93306; -83.64444