خط هانكيو مينو

خط هانكيو مينو ( باليابانية :阪急箕面線، بالحروف اللاتينية :  Mino-o sen ) هو خط سكة حديد ياباني تديره شركة هانكيو للسكك الحديدية ، ويربط محطة إيشيباشي هانداي-ماي في إيكيدا ومينوه ، مع خدمة ربط إلى أوساكا . يُكتب اسم الخط واسم المحطة عادةً بالحروف اللاتينية "Minō" أو "Minoo"؛ ومع ذلك، تستخدم حكومة المدينة رسميًا النطق الصوتي "Minoh" بالحروف اللاتينية . [ 1 ]

تاريخ

افتتحت شركة مينو أريما للسكك الحديدية الكهربائية الخط بأكمله في عام 1910 كخط مزدوج بعرض 1435 مم، ومكهرب بجهد 600 فولت تيار مستمر.

في عام 1969 تم رفع الجهد إلى 1500 فولت تيار مستمر.

تم تقليص عدد القطارات المباشرة إلى خط تاكارازوكا الرئيسي المؤدي إلى أوساكا في عام 2019، ثم تم إيقافها تمامًا في عام 2022. [ 2 ]

خدمات

جميع خدمات خط مينو هي قطارات محلية، تتوقف في كل محطة. [ 3 ]

اعتبارًا من مارس 2025 تُسيّر الحافلات رحلاتها كل 10 دقائق تقريبًا من الساعة 6:00 صباحًا حتى 9:30 مساءً، بينما تُسيّر رحلات الصباح الباكر والليل المتأخر كل 12-20 دقيقة. [ 3 ] مدة الرحلة من 6 إلى 7 دقائق في كلا الاتجاهين.

خلال ساعات النهار (من الساعة 9:00 إلى 17:00 في أيام الأسبوع ومن الساعة 9:30 إلى 19:00 في عطلات نهاية الأسبوع والعطلات الرسمية)، يتم استخدام نظام الجدولة المعتمد على الساعة ، حيث تغادر القطارات من كلا طرفي الخط في الدقائق 0/10/20/30/40/50 بعد الساعة. [ 3 ]

المحطات

لا.اسمالمسافة (كم)بين (كم)الاتصالاتموقع
HK-48إيشيباشي هانداي ماي石橋阪大前-0.0رمز شبكة لاين لهانكيو تاكارازوكاخط تاكارازوكا الرئيسيإيكيدا
HK-57ساكوراي桜井1.61.6 مينوه
HK-58ماكيوتشي牧落1.12.7 
HK-59مينو箕面1.34.0 

مراجع

  1. "الإحصاءات الرسمية لمدينة مينوه" (باللغة اليابانية). اليابان.
  2. ^ شركة هانكيو (2022-10-12). "2022年12月17日 (土) 初発より阪急全線 (神戸線・宝塚線・京都線) でダイヤ改正を実施" (PDF) . سكة حديد هانكيو . تم الاسترجاع 2023-08-31 .
  3. 1 2 3 "箕面駅(阪急箕面線 石橋阪大前方面)の時刻表 - 駅探" . ekitan.com (باللغة اليابانية). 2025-02-22 . تم الاسترجاع 2025-03-11 .

تتضمن هذه المقالة مواد من المقالة المقابلة في ويكيبيديا اليابانية