محمل طرف القضيب

وصلة طرف القضيب ، والمعروفة أيضًا باسم وصلة هايم (في أمريكا الشمالية) أو وصلة الوردة (في المملكة المتحدة وغيرها)، هي وصلة ميكانيكية مفصلية . تُستخدم هذه الوصلات في نهايات قضبان التحكم، ووصلات التوجيه ، وقضبان الربط ، أو في أي مكان يتطلب وصلة مفصلية دقيقة، حيث تكون وصلة الشق (التي تتطلب محاذاة مثالية بين المكونات) غير مناسبة. يتم ضغط كرة دوارة ذات فتحة يمر من خلالها مسمار أو أي أداة تثبيت أخرى داخل غلاف دائري مُثبَّت عليه عمود ملولب. قد يكون الجزء الملولب ذكرًا أو أنثى. تتميز وصلة هايم بأن الكرة الداخلية تسمح بعدم محاذاة القضيب أو المسمار المار من خلالها بدرجة محدودة. تسمح الوصلة المنتهية بوصلتي هايم بعدم محاذاة الأعمدة المتصلة بها.

ينقل الوصل المزود بمفاصل هيم في طرفيه القوة في اتجاه واحد فقط: مباشرةً على طول محوره الطولي. ولا يمكنه نقل القوى في أي اتجاه آخر، أو أي عزوم. وهذا ما يجعل هذا النوع من المفاصل مفيدًا للهياكل المحددة استاتيكيًا .

طُوِّرت محامل نهاية القضيب الكروية من قِبَل ألمانيا النازية خلال الحرب العالمية الثانية . ^{[ 1 ]} عند فحص إحدى أولى الطائرات الألمانية التي أسقطتها القوات البريطانية في أوائل عام 1940، وُجِد هذا المفصل مُستخدَمًا في أنظمة التحكم الخاصة بها. عقب هذا الاكتشاف، منحت حكومات الحلفاء شركة HG Heim براءة اختراع حصرية لتصنيع هذه المفاصل في أمريكا الشمالية ، بينما انتقلت براءة الاختراع في المملكة المتحدة إلى شركة Rose Bearings Ltd. [ ^{2 ] أدى} انتشار هذه الشركات المصنعة في أسواقها إلى أن أصبح مصطلحا " مفصل هايم" و "مفصل روز" مرادفين لمنتجاتها. بعد انتهاء صلاحية براءات الاختراع، ترسّخت الأسماء الشائعة، على الرغم من أنه اعتبارًا من عام 2017، لا تزال rosejoint علامة تجارية مسجلة لشركة Minebea Mitsumi Inc. ، ^{[ 3 ]} خلفًا لشركة Rose Bearings Ltd. وقد تم استخدام محمل نهاية القضيب في الأصل في الطائرات، ويمكن العثور عليه في السيارات والشاحنات وسيارات السباق، ^{[ 4 ]} والدراجات النارية، ^{[ 5 ]} وجرارات الحدائق والقوارب والآلات الصناعية وعربات الكارتينج وطائرات الهليكوبتر التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو وسيارات الفورمولا، ^{[ 6 ]} والعديد من التطبيقات الأخرى.

تسمح وصلات هايم بتعديل طول الوصلة المتصلة بها بعد التجميع والتركيب. عادةً ما تُصنع أطراف القضبان بخيوط أطول قليلاً من اللازم، بحيث يمكن ربطها بشكل أعمق على العمود المقابل عند الحاجة. يُفيد هذا في الصيانة، لتصحيح التآكل بعد فترة من الاستخدام، أو لضبط طول الوصلة لتعويض التفاوتات التصنيعية، أو لتحسين أداء الآلية بعد تجميعها. بعد التعديل، يُثبّت الوضع الجديد في مكانه باستخدام صامولة تثبيت. ^{[ 6 ] [ 7 ] [ 8 ]}

• مفصل كروي