هيدا (قطار)

قطار هيدا (ひだ، Hida ) هو خدمة قطارات سريعة محدودة تُشغلها شركة سكك حديد وسط اليابان (JR Central) على طول خط تاكاياما الرئيسي في وسط اليابان منذ عام 1958، ويربط بين ناغويا وتاكاياما في ساعتين ونصف، وبين ناغويا وتوياما في أربع ساعات، وبين أوساكا وتاكاياما في أربع ساعات وربع. ويخدم قطار هيدا العديد من المحطات على طول مساره ، مثل غيفو وجيرو . وكما هو الحال مع جميع قطارات JR السريعة المحدودة، يجب شراء تذكرة خاصة بالقطار السريع المحدود، بالإضافة إلى تذكرة عادية، لاستخدام هذه الخدمة.

تُسيّر خمس رحلات ذهابًا وإيابًا يوميًا من ناغويا إلى تاكاياما، تشمل رحلة تنطلق من أوساكا وتستمر إلى غيفو قبل أن تلتقي برحلة أخرى من ناغويا إلى هيدا ، ثم تتابع إلى محطة تاكاياما . وتستمر خمس رحلات أخرى بعد تاكاياما إلى هيدا-فوروكاوا وتوياما . ^{[ 1 ] [ 2 ]} تبلغ السرعة القصوى للقطارات 120 كم/ساعة (75 ميل/ساعة) .  

يوفر خط تاكاياما الرئيسي، الذي يسير عليه قطار هيدا في معظم رحلته، مناظر خلابة للريف الياباني. ويمكن رؤية العديد من الأنهار والوديان والجبال وغيرها من التضاريس الطبيعية على طول الرحلة.

تم افتتاح خدمة قطارات هيدا عام 1956، كجزء من جهود تحسين النقل في المناطق الريفية وتعزيز السياحة في منطقة هيدا. كانت الخدمة تُشغل في البداية من قبل السكك الحديدية الوطنية اليابانية (JNR) ، ثم أصبحت جزءًا من شركة JR Central بعد خصخصة السكك الحديدية عام 1987.

بعد إعصار توكاجي عام 2004، تعرض خط السكة الحديدية لأضرار جسيمة جراء الفيضانات. ونتيجة لذلك، لم تتمكن القطارات من الوصول إلى محطة توياما ، بل اقتصرت رحلاتها على محطة هيدا-فوروكاوا حتى 8 سبتمبر 2007، حين تم إصلاح الخط وعاد للعمل حتى محطة توياما. ^{[ 3 ]}