فاتورة السكك الحديدية عالية السرعة (كرو - مانشستر)

كان مشروع قانون السكك الحديدية عالية السرعة (كرو - مانشستر) مشروع قانون مقترح من برلمان المملكة المتحدة . وقد تم تقديمه كمشروع قانون هجين من قبل غرانت شابس ( وزير الدولة للنقل ) في يناير 2022. ^{[ 1 ]}

كان الهدف الأصلي من مشروع القانون هو الترخيص بأعمال السكك الحديدية للمرحلة الثانية من مشروع الخط السريع 2 بين كرو ومانشستر . وقد تم تعليق العمل به في عهد حكومة سوناك ، في انتظار مراجعة المرحلة الثانية بعد إلغاء الحكومة للمرحلة الثانية في عام 2023. ^{[ 2 ]}

أُعيد تقديم مشروع القانون في دورة 2024-2025 من قبل لويز هايغ (وزيرة الدولة للنقل)، في 25 يوليو 2024، ^{[ 3 ]} بهدف إعادة توظيفه لمنح صلاحيات إنشاء خطوط سكك حديدية أخرى في شمال إنجلترا. ^{[ 4 ]} لم يُقرّ المشروع، وأُعيد تقديمه مرة أخرى في دورة 2026-2027 من قبل خليفتها هايدي ألكسندر . ^{[ 5 ]}