هولتك إنترناشونال

شركة هولتك إنترناشونال هي شركة أمريكية لتوريد المعدات والأنظمة لقطاع الطاقة. ^{[ 1 ] [ 2 ]} تأسست الشركة في ماونت لوريل، نيو جيرسي عام 1986، وهي شركة تقنية خاصة لها مراكز عمليات محلية في نيو جيرسي، فلوريدا، أوهايو، وبنسلفانيا، بالإضافة إلى فروع عالمية في البرازيل، الهند، اليابان، المكسيك، بولندا، جنوب أفريقيا، إسبانيا، المملكة المتحدة، وأوكرانيا. ^{[ 3 ]} تتخصص الشركة في تصميم وتصنيع قطع غيار المفاعلات النووية، كما تبيع معدات لإدارة الوقود النووي المستهلك من هذه المفاعلات. ^{[ 4 ] [ 5 ]}

تقوم شركة هولتك بتصنيع حاويات التخزين والنقل للوقود النووي المستهلك ، وتقدم منتجات وخدمات متعلقة بمعدات نقل الحرارة، وتفكيك محطات الطاقة النووية، والتصميم والهندسة، والإنشاءات المدنية، وغيرها من التقنيات، بما في ذلك مفاعل SMR-300 والمرجل الأخضر. ^{[ 6 ]}

ومن المشاريع المبتكرة الأخرى المصممة لقطاع الطاقة النووية الأمريكي لتخزين الوقود المستهلك بشكل آمن، مشروع "مرفق التخزين المؤقت الموحد HI-STORE" التابع لشركة هولتك. ^{[ 7 ]}

في يوليو 2014، منحت هيئة التنمية الاقتصادية في نيوجيرسي شركة هولتك إنترناشونال حافزًا ضريبيًا بقيمة 260 مليون دولار لتوسيع عملياتها في ميناء كامدن . ^{[ 8 ]} وقد خضعت هذه الإعفاءات للتدقيق. ^{[ 9 ] [ 10 ] [ 11 ]}

مفاعل هولتك SMR-160، الذي كان يُعرف سابقًا باسم مفاعل هولتك المعياري الآمن بطبيعته تحت الأرض، هو مفاعل ذو دورة طبيعية أحادية بقدرة 160 ميغاواط يعمل بالماء المضغوط، مزود بنظام تبريد سلبي للنواة دون مضخات أو صمامات. ويستخدم وقود اليورانيوم المخصب القياسي المستخدم في مفاعلات الماء المضغوط . ^{[ 12 ] [ 13 ]}

في فبراير 2018، وافقت شركة جي إي فيرنوفا هيتاشي للطاقة النووية (التي كانت تُعرف آنذاك باسم جي إي هيتاشي للطاقة النووية ) على التعاون في تسويق التصميم. ^{[ 14 ]} وفي عام 2020، تم التوصل إلى اتفاق لاستخدام مجموعة وقود فراماتوم GAIA 17x17 المتوفرة تجاريًا في مفاعل SMR-160. ^{[ 15 ]}

اعتبارًا من عام 2020، يخضع مفاعل SMR-160 للمرحلة الأولى من مراجعة ما قبل الترخيص التي تجريها هيئة السلامة النووية الكندية . ^{[ 15 ]}

في عام 2022، طلبت الشركة "قرضًا فيدراليًا بقيمة 7.4 مليار دولار أمريكي لتمكينها من زيادة الطاقة الإنتاجية لمفاعلات SMR في مرافق التصنيع الحالية، وبناء وتشغيل أربعة مفاعلات SMR-160 في الولايات المتحدة الأمريكية، وبناء مجمع جديد لشركة Holtec Heavy Industries (HHI) لتصنيع مكونات ووحدات SMR-160 بقدرة إنتاجية أعلى." ^{[ 16 ]}

في ديسمبر 2023، أعلنت شركة هولتك أنها تعتزم بناء أول مفاعلين صغيرين معياريين من طراز SMR-300 في محطة باليسيدز لتوليد الطاقة النووية في ميشيغان بحلول منتصف عام 2030. ويضيف مفاعل SMR-300 تدفقًا قسريًا للمبرد إلى التدفق المدفوع بالجاذبية لمفاعل SMR-160. ^{[ 17 ]}

في ديسمبر 2023، منحت الحكومة البريطانية شركة هولتك 30 مليون جنيه إسترليني لتطوير وجودها في مجال المفاعلات النووية الصغيرة المعيارية في المملكة المتحدة، حيث تُعدّ واحدة من ست شركات متنافسة على عقد للمفاعلات النووية الصغيرة المعيارية . ^{[ 18 ]} في الوقت نفسه، دخل مفاعل SMR-300 (الذي كان يُطلق عليه سابقًا اسم SMR-160+) عملية تقييم التصميم العام في المملكة المتحدة . ^{[ 19 ] [ 20 ]} في سبتمبر 2024، أعلنت هولتك أنها ستُنشئ منشأة جديدة في جنوب يوركشاير لإنتاج مفاعل SMR-300 للأسواق الأوروبية والشرق أوسطية. ^{[ 21 ]} في يونيو 2026، قدّمت هولتك وشركة EDF Energy اقتراحًا لتركيب ما يصل إلى أربع وحدات من مفاعل SMR-300 في موقع محطة كوتام للطاقة التي كانت تعمل بالفحم ، ما قد يُتيح تشغيل مشروع مركز بيانات في الموقع. ^{[ 22 ]}

تقود شركة هولتك إنترناشونال جهودًا رائدة في الولايات المتحدة لإعادة تشغيل محطة باليسيدز لتوليد الطاقة النووية في كوفيرت، ميشيغان، والتي أُغلقت عام 2022. كانت المحطة قد استحوذت عليها شركة إنترجي في الأصل لتفكيكها، ويجري الآن تجديدها تمهيدًا لإعادة تشغيلها، بدعم من قرض بقيمة 1.5 مليار دولار من وزارة الطاقة الأمريكية و300 مليون دولار من ولاية ميشيغان. من المتوقع أن تُنتج عملية إعادة التشغيل 805 ميغاواط من الكهرباء الخالية من الكربون، تكفي لتزويد حوالي 800 ألف منزل بالطاقة، وأن تحافظ على مئات الوظائف أو تخلق وظائف جديدة. وقد أحرزت الجهود التنظيمية تقدمًا مطردًا، حيث أصدرت هيئة التنظيم النووي قرارًا بيئيًا هامًا في يونيو 2025، على الرغم من التحديات التي واجهتها الجماعات المناهضة للطاقة النووية. وقد أعادت هولتك تأهيل المشغلين السابقين، ووسعت نطاق عمل الموظفين، وتُجري حاليًا أعمال صيانة شاملة وتحديثات للأنظمة. ومن المقرر إعادة التشغيل في منتصف عام 2026، مع خطط لإضافة مفاعلين معياريين صغيرين (SMR-300) في الموقع بحلول أوائل ثلاثينيات القرن الحالي. يُنظر إلى المشروع على أنه نموذج محتمل لإحياء محطات الطاقة النووية الخاملة في جميع أنحاء الولايات المتحدة، مما يوفر بديلاً أسرع وأكثر فعالية من حيث التكلفة للمباني الجديدة، مع دعم أهداف الطاقة النظيفة وموثوقية الشبكة.

• • "مفاعل هولتك المعياري الصغير، SMR-160، ينتقل إلى مرحلة التصميم التفصيلي وتحليل السلامة" (ملف PDF) . holtecinternational.com.
  • "إنجازٌ في تصميم قلب مفاعل SMR-160" (ملف PDF) . holtecinternational.com.
• هولتك إس إم آر-160 في هيئة التنظيم النووي الأمريكية