جسر هراديكي

جسر هراديكي ( بالسلوفينية : Hradeckega most ) هو جسر للمشاة يمتد فوق نهر ليوبليانيكا في ليوبليانا ، [ 1 ] عاصمة سلوفينيا . ويربط شارع هرينوفا في حي ترنوفو بحي برول في الحي المركزي . [ 1 ]

يُعدّ هذا الجسر من أوائل الجسور المقوسة المفصلية في العالم، [ 2 ] وأول [ 3 ] ( والجسر الوحيد المتبقي) المصنوع من الحديد الزهر في سلوفينيا، [ 4 ] وقد حظي بإشادة واسعة كإنجاز تقني [ 5 ] [ 6 ] عند بنائه عام 1867، فضلاً عن أناقته وحداثته وفعاليته من حيث التكلفة. [ 6 ] وقد سهّل تصميمه المعياري نقله، حيث نُقل مرتين. وبسبب موقعه على الطريق الذي كان يُستخدم لنقل الموتى من مستشفى ليوبليانا الرئيسي إلى مشرحة المدينة (بين عامي 1931 و2010)، اكتسب لقب " جسر الموتى" ( Mrtvaški most[ 3 ] وهو اللقب الذي لا يزال شائع الاستخدام.

صُنع الجسر وفقًا لتصاميم المهندس يوهان هيرمان من فيينا في مسبك أويرسبيرغ للحديد في دفور بالقرب من جوزيمبيرك ، [ 6 ] وتم تركيبه كأول جسر من الحديد الزهر في ليوبليانا عام 1867، ليحل محل جسر الإسكافيين الخشبي . [ 7 ] يتكون الجسر من ثلاثة أقواس مفصلية ، [ 3 ] كل منها مصنوع من جزأين متصلين بمسمار عند أعلى نقطة في القوس. [ 6 ] يتم ربط العناصر بمسامير بدلاً من الأوتاد، واستُخدمت قضبان التسليح والعناصر المجوفة بدلاً من الأبراج الكاملة، مما يجعل الجسر أخف وزنًا بكثير مع الحفاظ على استقراره. [ 6 ] يُمثل التصميم العديد من التطورات التقنية الهامة مقارنةً بالجيل الأول من جسور الحديد الزهر، مثل جسر الحديد الذي بُني عام 1781 فوق نهر سيفرن في إنجلترا. [ 6 ]

سُمّي الجسر رسميًا على اسم عمدة ليوبليانا للفترة 1820-1846، يوهان نيبوموك هراديتشكي ، ولكنه كان يُعرف (في موقعه الأصلي) باسم جسر الإسكافيين . [ 6 ] في عام 1931، صمّم المهندس المعماري جوزي بليتشنيك النسخة الحالية من جسر الإسكافيين ، [ 3 ] ونقل جسر هراديتشكي إلى أسفل نهر ليوبليانيكا إلى موقع بالقرب من مشرحة ليوبليانا السابقة في شارع زالوشكا، [ 3 ] وفي ذلك الوقت استبدل أيضًا مصابيح الغاز الأصلية في زواياه بأبراج خرسانية على طراز الانفصال تضم مصابيح إنارة كهربائية. [ 6 ] في عام 2004، تقرر أن الجسر (الذي لم يكن مُصمماً أصلاً للمركبات الآلية) غير آمن، فأُغلق أمام جميع أنواع المرور، وبُني جسر مشاة مؤقت بجانبه في عام 2009. [ 3 ] في عام 2010، فُكك الجسر، وجُدد، ونُقل إلى موقعه الحالي، ليربط بين رصيف كراكوفو ( Krakovski nasip ) ورصيف غرودن ( Grudnovo nabrežje ). أُعيد افتتاحه في عام 2011 [ 5 ] كجسر للمشاة وراكبي الدراجات فقط.

مراجع

  1. ١ ٢ "٣٦٥: ليوبليانا - جسر هراديكي" [ ٣٦٥: ليوبليانا - جسر هراديكي ] . سجل التراث الثقافي غير المنقول (باللغة السلوفينية). وزارة الثقافة، سلوفينيا. مؤرشف من الأصل في ١٩ مارس ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ١٣ مارس ٢٠١٢ .
  2. ^ هومار ، جورازد (سبتمبر 2001). "الجسور المقوسة المشهورة عالميًا في سلوفينيا: 6. جسر مقوس ذو مفصل واحد من الحديد الزهر في ليوبليانا (1867)" . في تشارلز عبد النور (محرر). Arch'01: المؤتمر الدولي الثلاثي حول الجسور في قوس باريس . باريس: مطابع بونتس. ص. 126. ردمك  2859783474.
  3. 1 2 3 4 5 6 سليفنيك، لارا (2010). جوفانيك، بوروت (محرر). "Zgradbe z železno oziroma jekleno konstrukcijo v Sloveniji" [ المباني ذات الهياكل الحديدية والفولاذية في سلوفينيا ] (PDF) . AR: Arhitektura، raziskave [الهندسة المعمارية والبحث] (باللغتين السلوفينية والإنجليزية) (1). Inštitut za arhitekturo in prostor, Fakulteta za arhitekturo, Univerza v Ljubljani [معهد الهندسة المعمارية والفضاء، كلية الهندسة المعمارية، جامعة ليوبليانا]: 38– 39. ISSN 1581-6974 . مؤرشفة من الأصلي (PDF) بتاريخ 30-07-2013. 
  4. ^ "Točke Poljanskega predmestja" [ نقاط ضاحية Poljane ] . Geopedia.si (باللغة السلوفينية). التآزر، دو هراديكيغا معظم [جسر هراديكي].
  5. 1 2 "جسر هراديكي" . Ljubljana.si . بلدية ليوبليانا. 12 مايو 2011. مؤرشف من الأصل في 19 مارس 2013. تم الاطلاع عليه في 13 مارس 2012 .
  6. 1 2 3 4 5 6 7 8 تربيجان، ميلانو (12 مايو 2011). " Tretje življenje Mostu Hradeckega čez Ljubljanico " [ الحياة الثالثة لجسر هراديكي فوق ليوبليانيكا ] . Delo.si (باللغة السلوفينية). ردمك 1854-6544 . كوبيس 256579584 .  
  7. ^ هابيتش، ماركو (1997). Prestolnica Ljubljana nekoč in danes: Čevljarski Most [ سجل مصور لمدينة العاصمة: جسر شوميكر ] . دار النشر الوطنية في سلوفينيا. سينرجيسي، دو ISBN 8634120074.{{cite book}}تم |work=تجاهله ( مساعدة )
  • شعار ويكيميديا ​​كومنزالوسائط المتعلقة بجسر هراديكي على ويكيميديا ​​كومنز

46°2′39.68″ شمالاً 14°30′20.70″ شرقاً / 46.0443556° شمالاً 14.5057500° شرقاً / 46.0443556; 14.5057500