ينهار الحشد ويتدافع.

نقش بالأبيض والأسود يصور حادثة تدافع بشري عام 1711 على جسر مقوس
لقي 245 شخصًا حتفهم في كارثة جسر ليون عام 1711، عندما وجد حشد كبير عائد من مهرجان على أحد جانبي الجسر طريقهم مسدودًا بسبب تصادم بين عربة وعربة نقل، وعلقوا هناك.

انهيارات الحشود وسحقها حوادث كارثية تحدث عندما يكتظ مكان ما بالناس بشكل خطير. عندما يصل عددهم إلى حوالي خمسة أشخاص لكل متر مربع، [ أ ] قد يبدو المكان ضيقًا ولكنه قابل للسيطرة؛ وعندما يصل العدد إلى ما بين ثمانية وعشرة أشخاص لكل متر مربع، [ 1 ] [ ب ] يتكدس الأفراد على بعضهم البعض وقد تجرفهم حركة الحشد رغماً عنهم. [ 2 ] في ظل هذه الظروف، قد يتعرض الحشد لانهيار تدريجي حيث يدفع الضغط الناس من على أقدامهم، مما يؤدي إلى دهسهم أو سحقهم تحت وطأة أوزان الآخرين الذين يسقطون فوقهم. عند كثافات أعلى، يمكن أن يتسبب الضغط على كل فرد في سحقه أو اختناقه وهو لا يزال واقفًا. [ 3 ]

تُعدّ هذه الحوادث في أغلب الأحيان نتاجًا لقصور في التنظيم، وكان من الممكن تجنّب معظم الكوارث الكبرى التي تنجم عن التجمعات الجماهيرية باتباع استراتيجيات بسيطة لإدارة الحشود . [ 4 ] ويمكن أن تحدث هذه الحوادث في التجمعات الكبيرة، مثل الفعاليات الرياضية والتجارية والاجتماعية والدينية. ويُعدّ عامل الكثافة الجماهيرية ، وليس حجم الحشود، هو العامل الحاسم. [ 5 ]

غالباً ما يتم الإبلاغ عن انهيارات الحشود والتدافع بشكل خاطئ على أنها تدافع بشري ، والتي تحدث عادةً عندما تحاول مجموعة كبيرة من الناس الابتعاد عن خطر محتمل على حياتهم. [ 6 ]

خلفية

أشارت إحدى الدراسات إلى وقوع 232 حالة وفاة وأكثر من 65 ألف إصابة خلال السنوات العشر بين عامي 1992 و2002 نتيجةً لمثل هذه الحوادث، [ 7 ] إلا أن علماء دراسة الحشود يعتقدون أن هذه الإصابات لا يتم الإبلاغ عنها بشكل كافٍ، وأنها تتزايد في التكرار. وتشير إحدى التقديرات إلى أن إصابة واحدة فقط من بين كل عشر إصابات تحدث في الحشود خلال عروض التخفيضات الكبرى يتم الإبلاغ عنها، بينما لا يتم الإبلاغ عن العديد من الإصابات، إن لم يكن معظمها، في حفلات موسيقى الروك . [ 7 ]

الديناميكيات

حشد كثيف في زقاق قبل وقت قصير من ازدحام حشود الهالوين في سيول عام 2022

يشغل الفرد العادي مساحة أرضية بيضاوية الشكل تقريبًا، تبلغ أبعادها 30 × 60 سنتيمترًا (1 × 2 قدم) - أي 0.2 متر مربع؛ 2 قدم مربع - وعند كثافة تتراوح بين فرد واحد وفردين لكل متر مربع (أو لكل 10 أقدام مربعة )، يمكن للأفراد التحرك بحرية دون تلامس. [ 3 ] حتى لو كان الناس يتحركون بسرعة، فبهذه الكثافة يمكن تجنب العوائق، ويكون احتمال وقوع حادث متعلق بالحشود ضئيلاً. حتى عند وجود ثلاثة أو أربعة أشخاص لكل متر مربع، [ ج ] يكون الخطر منخفضًا؛ [ 8 ] ومع ذلك، عند كثافة خمسة أشخاص لكل متر مربع، [ أ ] يصبح من الصعب على الأفراد التحرك، وعند كثافات أعلى تتراوح بين ستة وسبعة أشخاص لكل متر مربع، [ د ] يصبح الأفراد متلاصقين وقد لا يتمكنون من التحرك طواعية. عند هذه النقطة، يمكن أن يبدأ الحشد في التصرف كسائل ، حيث يتحرك الأفراد بفعل ضغط من حولهم، ويمكن أن تنتقل موجات الصدمة عبر الحشد مع تغير الضغوط داخله. [ 9 ] [ 3 ] قد يكون هذا الأمر بالغ الخطورة، مع أن بعض الناس يسعون إليه بنشاط، كما هو الحال في حفلات موسيقى الروك [ 10 ] أو مباريات كرة القدم، [ 11 ] حيث يُعدّ الحماس والروح الجماعية ، والانسجام التام مع الأجواء، جزءًا أساسيًا من التجربة بالنسبة للبعض، [ 12 ] وتنتشر أنشطة مثل الرقص والقفز العنيف . يكمن الخطر الكامن في هذه الظروف في احتمال انهيار الحشد على نفسه أو تكدسه بكثافة شديدة لدرجة سحق الأفراد واختناقهم.  

انهيار الحشد

يحدث انهيار الحشود عندما يكون الحشد كثيفًا لدرجة أن كل فرد يلامس الآخرين من حوله، ويتلقى، إلى حد ما، دعمًا منهم. قد يحدث هذا سواء كان الحشد متحركًا أو ثابتًا. إذا سقط شخص ما، يفقد الدعم الذي يتلقاه من حوله، بينما يبقى الضغط من الأشخاص الأبعد، مما يؤدي إلى سقوط الناس في الفراغ. تتكرر هذه العملية، مما يُسبب فراغًا أكبر، وتستمر حتى يخف الضغط؛ في هذه الأثناء، يكون الساقطون مُعرضين لخطر الاختناق تحت وطأة الأجساد التي تعلوهم أو الدهس أثناء اندفاع الحشد فوقهم. [ 5 ] ومن الأمثلة على انهيار الحشود التدريجي حادثة التدافع في منى عام 2015 في مكة المكرمة، المملكة العربية السعودية، خلال موسم الحج [ 13 حيث أفادت التقارير بوفاة أكثر من 2400 شخص.

ازدحام جماهيري

رسم توضيحي لكارثة قاعة فيكتوريا

عند كثافات أعلى (تقترب من عشرة أشخاص لكل متر مربع (شخص واحد لكل قدم مربع) ) [ 1 ] ، قد يصبح الحشد مكتظًا لدرجة أن الناس يُسحقون معًا لدرجة أنهم لا يستطيعون التنفس ويختنقون . [ 3 ] يمكن أن تحدث مثل هذه الاختناقات عندما يُدفع حشد متحرك إلى مساحة أصغر فأصغر، أو عندما يصطدم بعائق (مثل طريق مسدود، أو باب مغلق)، أو عندما يتدفق عدد كبير من الناس إلى حشد مكتظ بالفعل، مما يتسبب في موجة ضغط باتجاه أولئك الموجودين في مقدمة الحشد. في هذه الحالة، قد لا يدرك الداخلون تأثير ذلك على من أمامهم، ويستمرون في التدافع. [ 5 ] ومن أمثلة التدافع: كارثة هيلزبره في شيفيلد، جنوب يوركشاير، إنجلترا عام 1989، وكارثة موكب الحب في دويسبورغ، شمال الراين وستفاليا، ألمانيا عام 2010، وتدافع حشود مهرجان أستروورلد في هيوستن، تكساس، عام 2021، وتدافع حشود عيد الهالوين في إيتايوان، سيول، كوريا الجنوبية عام 2022. [ 13 ]

تدافع الحشود

كلمة "التدافع" تحمل دلالات سلبية ، إذ تُلقي باللوم على الضحايا لتصرفهم بطريقة غير عقلانية، مدمرة للذات، وغير مدروسة، وغير مبالية، بل هي نتاج جهل محض وكسل... وتوحي بأن الحشد كان أشبه بقطيع أعمى لا يكترث إلا لمصالحه الشخصية، وكان مستعدًا لسحق الناس. في معظم الحالات، تقع اللائمة عادةً على السلطات لسوء التخطيط، وسوء التصميم، وضعف الرقابة، وضعف تطبيق القانون، وسوء الإدارة.

إدوين غاليا، أستاذ هندسة السلامة من الحرائق في جامعة غرينتش ، إنجلترا [ 14 ]

يُستخدم مصطلح " التدافع " عادةً للإشارة إلى الحيوانات التي تهرب من خطر ما. أما حوادث التدافع التي تشمل البشر فهي نادرة للغاية، ومن غير المرجح أن تكون مميتة. [ 5 ] ووفقًا لكيث ستيل، أستاذ علم الحشود في جامعة مانشستر متروبوليتان ، "إذا نظرنا إلى التحليل، لم أرَ أي حالات يكون فيها التدافع سببًا للوفيات الجماعية. فالناس لا يموتون بسبب الذعر، بل يذعرون لأنهم يموتون". [ 5 ] ويشير بول تورينز، الأستاذ في مركز علوم المعلومات الجغرافية المكانية بجامعة ميريلاند ، إلى أن "فكرة الهستيريا الجماعية مجرد خرافة". [ 5 ] غالبًا ما تُنسب الحوادث التي تشمل الحشود في وسائل الإعلام إلى الذعر. [ 15 ] [ 1 ] ومع ذلك، فقد أوضحت الدراسات العلمية أن الذعر خرافة تُستخدم لتضليل الرأي العام عن الأسباب الحقيقية لحوادث الحشود، مثل التدافع الشديد. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ]

أسباب الوفاة

في حوادث انهيار الحشود والتدافع، يُعدّ الاختناق السبب الأكثر شيوعًا للوفاة ، وينتج إما عن التزاحم الرأسي، حيث يسقط الناس فوق بعضهم البعض، أو عن التزاحم الأفقي، حيث يُسحق الناس معًا أو يُدفعون نحو حاجز صلب. وقد يُصاب الضحايا أيضًا بكسور في العظام نتيجة الضغط، [ 19 ] أو إصابات الدوس، عندما يندفع حشد من الناس فوقهم في أماكن تواجدهم. [ 19 ]

وقاية

يُعتقد أن معظم الكوارث الكبرى التي تنجم عن الازدحام يمكن تجنبها باتباع استراتيجيات بسيطة لإدارة الحشود. [ 20 ] يمكن منع حوادث التدافع من خلال التنظيم والتحكم في حركة المرور، مثل استخدام الحواجز . من ناحية أخرى، قد تدفع الحواجز في بعض الحالات الحشود نحو منطقة مكتظة بالفعل، كما حدث في كارثة هيلزبره. لذا، قد تكون الحواجز حلاً لمنع التدافع أو عاملاً رئيسياً في حدوثه. إحدى المشكلات هي نقص التواصل بين الأشخاص الذين يتعرضون للتدافع والحشود التي تضغط خلفهم - يمكن توفير هذا التواصل بدلاً من ذلك من قبل الشرطة أو المنظمين أو المراقبين الآخرين، وخاصة المراقبين المرتفعين، مثل الموجودين على منصات أو على ظهور الخيل، والذين يمكنهم مراقبة الحشود واستخدام مكبرات الصوت للتواصل معها وتوجيهها. [ 21 ] في بعض الحالات، قد يكون من الممكن اتخاذ تدابير بسيطة مثل توزيع التحركات على فترات زمنية. [ 22 ]

من العوامل التي قد تُسهم في حدوث التدافع، قلة خبرة رجال الأمن الذين يفترضون أن سلوك الناس في الحشود الكثيفة طوعي وخطير، فيبدأون باستخدام القوة أو منع الناس من التحرك في اتجاهات معينة. في كارثة هيلزبره عام ١٩٨٩، كان بعض رجال الشرطة والمنظمين قلقين للغاية بشأن ما اعتبروه أعمال شغب محتملة، لدرجة أنهم اتخذوا إجراءات زادت الأمور سوءًا. [ ٢٢ ]

يزداد خطر التدافع عندما تتجاوز كثافة الحشود حوالي خمسة أشخاص لكل متر مربع. [ أ ] بالنسبة للشخص الموجود في حشد، فإن الشعور باللمس من جميع الجهات الأربع يُعد إشارة خطر، وتحذيرًا للخروج من الحشد إن أمكن. وثمة تحذير لاحق وأكثر خطورة، وهو الشعور بموجات صدمية تنتقل عبر الحشد، نتيجة دفع الأشخاص في الخلف للأمام مقابل الأشخاص في المقدمة الذين لا يجدون مخرجًا. [ 21 ] يقول كيث ستيل من مجموعة هندسة السلامة من الحرائق بجامعة غرينتش : "كن على دراية بمحيطك. انظر إلى الأمام. استمع إلى ضجيج الحشد. إذا وجدت نفسك وسط اندفاعة حشد، فانتظرها، وانجرف معها، وتحرك جانبًا. استمر في التحرك معها وجانبًا، معها وجانبًا." [ 5 ] تشمل التوصيات الأخرى محاولة البقاء منتصبًا، والابتعاد عن الجدران والعوائق الأخرى إن أمكن. [ 23 ]

بعد حادثة التدافع التي وقعت عام 1883 والمعروفة بكارثة قاعة فيكتوريا في سندرلاند بإنجلترا، والتي أودت بحياة 183 طفلاً، صدر قانون في إنجلترا يلزم جميع أماكن الترفيه العامة بتجهيزها بأبواب تفتح للخارج، على سبيل المثال، باستخدام مزاليج قضبان الحماية التي تُفتح عند دفعها. [ 24 ] وتُعدّ قضبان الحماية من المتطلبات الأساسية في العديد من قوانين البناء .

انظر أيضاً

ملحوظات

  1. 1 2 3 متر مربع واحد يساوي تقريبًا  10 أقدام مربعة، مما يعطي حوالي قدمين مربعين لكل شخص
  2. حوالي واحد لكل قدم مربع
  3. حوالي 3 أو 4 أقدام مربعة لكل شخص
  4. حوالي قدمين مربعتين لكل شخص

مراجع

  1. هاغاني ، ميلاد ؛ لوفرجليو ، روجيرو (9 ديسمبر 2022). "أدوات قائمة على البيانات يمكنها منع التدافع بين الحشود" . مجلة ساينس . 378 (6624): 1060-1061 . Bibcode : 2022Sci...378.1060H . doi : 10.1126/science.adf5949 . ISSN 0036-8075 . PMID 36480619. S2CID 254485601 .   
  2. «كان من الممكن منع وفيات الهالوين في سيول من خلال تنظيم الحشود وحركة المرور» . صحيفة جابان تايمز . بلومبيرغ، رويترز. 1 نوفمبر 2022.
  3. 1 2 3 4 تشيتشني، مارتن (2022). "تسعة لكل متر مربع" (ملف PDF) . معهد ماكس بلانك للتنمية البشرية .
  4. فروين 2002 ، ص. 6.
  5. 1 2 3 4 5 6 7 بنديكتوس، ليو (3 أكتوبر 2015). "ازدحام الحج: كيف تحدث الكوارث الجماعية، وكيف يمكن تجنبها" . صحيفة الغارديان .
  6. سيد، أرماني (31 أكتوبر 2022). "لماذا تُعدّ التدافعات الجماهيرية، مثل موجة الهالوين في كوريا الجنوبية، مميتة للغاية؟" . مجلة تايم . تاريخ الاسترجاع: 17 مايو 2023 .
  7. 1 2 بيرل 2015 ، ص. 4.
  8. بيرل 2015 ، ص 6.
  9. بيرل 2015 ، ص 7.
  10. هيل، تيا (27 نوفمبر 2019). خبيرة في سلامة الحشود تشرح سبب اندفاع الناس نحو الرقص العنيف . عبقري .
  11. ^ سامبارا، بيت “كوبيتي”. "ذكريات كوب" . LFCHistory.net .
  12. بيت "لانكشاير لاد" (22 أكتوبر 2013). "الفكاهة والولاء والشغف - ذكريات ملعب سبايون كوب القديم" . هذا هو أنفيلد . تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2021 .
  13. 1 2 مور، جاك (24 سبتمبر 2015). "ما الذي تسبب في مأساة الحج؟" . نيوزويك .
  14. لوك، سامانثا (1 نوفمبر 2022). "حوادث التدافع: كيف تحدث كوارث مثل حادثة إيتايوان، وكيف يمكن منعها، وخرافة "التدافع"" . صحيفة الغارديان .
  15. ^ فيليسياني ، كلاوديو؛ كوربيتا، أليساندرو؛ حقاني، ميلاد؛ نيشيناري، كاتسوهيرو (1 أبريل 2024). "كيف يتم الإبلاغ عن حوادث الحشود في وسائل الإعلام الإخبارية: التحليل المعجمي والمشاعري" . علوم السلامة . 172 106423. أرخايف : 2309.14633 . دوى : 10.1016/j.ssci.2024.106423 . ISSN 0925-7535 . S2CID 262824786 .  
  16. فاهي، ريتا ف .؛ برولكس، غيلين؛ أيمان، لاتا (أغسطس 2012). "هل هناك ذعر في حالة الحريق أم لا: توضيح المفهوم الخاطئ" . مجلة النار والمواد . 36 ( 5-6 ): 328-338 . doi : 10.1002/fam.1083 . ISSN 0308-0501 . S2CID 145326665 .  
  17. هاغاني، ميلاد؛ كريستياني، إميليانو؛ بودي، نيكولاي دبليو إف؛ بولتس، مايك؛ كوربيتا، أليساندرو (8 أغسطس 2019). "الذعر، واللاعقلانية، والسلوك القطيعي: ثلاثة مصطلحات غامضة في بحوث ديناميكيات الحشود" . مجلة النقل المتقدم . 2019 e9267643. doi : 10.1155/2019/9267643 . hdl : 11343/227617 . ISSN 0197-6729 . 
  18. حقاني، ميلاد؛ كوغلان، مات؛ كراب، بن؛ ديريكس، انطون. فيليسياني، كلاوديو؛ فان جيلدر، رودريك؛ جورج، بول؛ هوجوغلو، نازلي؛ القوانين، ستيف؛ لوفريجليو، روجيرو؛ مايلز، زوي؛ نيكولاس، الكسندر؛ أوتول، وليام J.؛ شاب، سيان؛ سيمنس ، ترافيس (1 ديسمبر 2023). "خارطة طريق لمستقبل أبحاث وممارسات سلامة الحشود: تقديم نموذج الجبن السويسري لسلامة الحشود وضرورة تحقيق هدف Vision Zero" . علوم السلامة . 168 106292. دوى : 10.1016/j.ssci.2023.106292 . ISSN 0925-7535 . 
  19. 1 2 إيفتوشينكو، يفغيني ( 1963). السيرة الذاتية المبكرة . نيويورك: داتون. ص 88-102 ، مقتبس من "سحق المشيعين في جنازة ستالين" . سبعة عشر لحظة في التاريخ السوفيتي . جامعة ولاية ميشيغان . سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 19 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2021 .
  20. فروين 2002 ، ص 5 : "جميع وفيات الحشود تقريبًا ناتجة عن الاختناق الضاغط وليس عن "الدهس" الذي أبلغت عنه وسائل الإعلام الإخبارية." 
  21. 1 2 ريبلي، أماندا (19 يناير 2009). "كيفية تجنب الدهس في حفل التنصيب" . سلات . تم الاسترجاع في 12 مايو 2009 .يشكر المقال مهندس المرور جون ج. فروين وجي. كيث ستيل من شركة كراود دايناميكس المحدودة.
  22. 1 2 رو، كريستين (21 مارس 2018). "العلم السري الذي يحكم الجماهير" . بي بي سي فيوتشر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أغسطس 2018 .
  23. موسيا، ليبوهانغ (7 نوفمبر 2022). "دليل النجاة لتجنب الاختناق في حالة التدافع" . صحيفة الإندبندنت أونلاين (جنوب أفريقيا) .
  24. ستونر، سارة (13 يونيو 2008). "وفيات أطفال هزت العالم" . سندرلاند إيكو . مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2008. تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2008 .

مصادر