إيرف جوردون

كان إيرفين "إيرف" جوردون (1940 - 15 نوفمبر 2018) مدرسًا أمريكيًا متقاعدًا اشتهر بتسجيله رقمًا قياسيًا عالميًا في موسوعة غينيس لأطول مسافة قطعها مالك واحد في مركبة غير تجارية.

اشترى غوردون سيارته فولفو P1800S في يونيو 1966 من فولفوفيل، وهي وكالة بيع سيارات في هانترسفيل، نيويورك . ^{[ 1 ] [ 2 ]} كان يمتلك سيارتين جديدتين من طراز شيفروليه كورفير ، لكنه لم يكن راضيًا عن موثوقيتهما. ^{[ 2 ]} في ذلك الوقت، كانت مسافة تنقل غوردون اليومية حوالي 201 كيلومتر (125 ميلًا ) . ^{[ 1 ] [ 2 ]} 

قرر غوردون استغلال كامل مدى السيارة بعد أن قطعت مسافة 400,000 كيلومتر (250,000 ميل) ، إذ لم يسبق له أن احتاج إلى أي إصلاحات خارج نطاق الصيانة الدورية المجدولة. ^{[ 1 ] [ 2 ]} أُعيد بناء محرك السيارة بعد أن قطعت مسافة 1,090,000 كيلومتر (680,000 ميل) - أصرّ غوردون على هذه الصيانة كإجراء احترازي، رغم نصيحة الوكالة بعدم حاجتها إليها. ^{[ 1 ]} اتضح لاحقًا أنه لم يكن هناك أي عطل في المحرك، وقال غوردون إنه "تعلم درسه" بشأن الصيانة غير الضرورية. ^{[ 2 ]}  

سجّل رقماً قياسياً لأطول مسافة قطعها مالك واحد بسيارة غير تجارية عام 1998، حين قطع 1,690,000 ميل (2,720,000 كم) بها، محققاً بذلك رقماً قياسياً عالمياً في موسوعة غينيس . ^{[ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]} وبحلول عام 2002، كان قد قطع 2,000,000 ميل (3,200,000 كم) ، ثم 3,000,000 ميل (4,800,000 كم) بحلول عام 2013. ^{[ 1 ]} خضعت السيارة لعملية إعادة بناء ثانية للمحرك عام 2009، نتيجة تآكل المحامل وحلقات المكابس الذي أدى إلى انخفاض الضغط. ^{[ 2 ]} كما خضع هيكلها للإصلاح بعد تعرضه لأضرار من قبل شركة شحن كانت تنقلها إلى معرض سيما السنوي لعرضها في جناح فولفو. ^{[ 2 ] [ 4 ]}   

كان غوردون يُجري بنفسه معظم أعمال الصيانة الدورية للسيارة، مثل تغيير زيت المحرك وفلتره، وصيانة مكابحها. ^{[ 2 ] [ 3 ]} أما الأعمال الميكانيكية الأخرى، فكان يُنفذها عادةً الميكانيكي نينو غامبينو، الذي عمل على السيارة لأول مرة عام 1979. ^{[ 5 ]} وقد قطع بها مسافة 3,260,257 ميلاً (5,246,875 كيلومتراً) بحلول أكتوبر 2018، أي قبل شهر من وفاته. ^{[ 6 ] [ 7 ]} وقد قاد السيارة عبر جميع الولايات الأمريكية الـ 49، وكندا، وجزء كبير من أوروبا. ^{[ 6 ]} 

عمل غوردون مدرسًا للعلوم في مدرسة ثانوية. ^{[ 1 ]} كان تنقله اليومي الطويل نتيجة انتقاله من مانهاتن إلى لونغ آيلاند، سعيًا وراء نمط حياة أكثر هدوءًا. ^{[ 2 ]} تقاعد في التسعينيات. ^{[ 7 ]} توفي في 15 نوفمبر 2018، أثناء سفره في الصين بسيارته. كان يبلغ من العمر 78 عامًا، وترك وراءه ابنتين وثلاثة أحفاد. ^{[ 6 ] [ 7 ]}