متحف سكة حديد بورت إيرين
يُعد متحف سكة حديد جزيرة مان في قرية بورت إيرين في جزيرة مان متحفًا صغيرًا لتاريخ سكة حديد جزيرة مان منذ تأسيسها عام 1873 وحتى الوقت الحاضر، بما في ذلك الخطوط المغلقة الآن التي كانت تخدم بيل ورامزي ( سكك حديد مانكس الشمالية ) وفوكسديل ، والخط المفتوح المتبقي بين دوغلاس وبورت إيرين. [ 1 ]
التاريخ والموقع



افتُتح المتحف صيف عام ١٩٧٥ عندما انتقلت شركة خدمات الطرق في جزيرة مان ، التابعة لشركة السكك الحديدية، إلى مرآبها الجديد، الذي لا يزال قائمًا حتى اليوم عند قاعدة الرصيف الرئيسي. وقد أدى ذلك بدوره إلى ترشيد محطة السكك الحديدية بتقليص مساحة رصيف المحطة السابق لتوفير مواقف للحافلات. تقع قاعة العرض الرئيسية اليوم في موقع المستودع السابق الذي كان يُدخل إليه عبر أبواب كبيرة على طريق المحطة، والتي استُخدمت لنقل بعض المعروضات الكبيرة عند الافتتاح، حيث لم يكن هناك سوى خط سكة حديد واحد متصل بالمستودع المجاور.
في ذلك الوقت، كان خط السكة الحديد يعمل فقط بين هذه المنطقة وكاستلتاون، في موسم تجريبي بهدف خفض تكاليف التشغيل. وفي العام التالي، تم تمديد الخدمات إلى بالاسالا، ثم عادت إلى دوغلاس عام ١٩٧٧، ومنذ ذلك الحين يعمل الخط بكامل طاقته. أُعيد بناء المبنى، الذي كان في الأصل هيكلًا معدنيًا مغطى بالأسبستوس ، عام ١٩٩٩. قبل الافتتاح، استُخدمت حظيرة القاطرات الأصلية لتخزين القاطرات المهجورة. عند إعادة البناء، أُعيدت حظيرة القاطرات إلى استخدامها الأصلي، وحُوِّلت حظيرة البضائع إلى منطقة متجر وأُضيف إليها رواق.
يقع المتحف بجوار محطة بورت إيرين ، المحطة الجنوبية الغربية للسكك الحديدية، على طريق ستيشن رود في القرية. وتضم قاعة العرض الرئيسية مرآبًا مُعاد تصميمه كان تابعًا لشركة خدمات الطرق في جزيرة مان، وهي بدورها قسم من شركة السكك الحديدية القديمة التي تم تأميمها عام ١٩٧٦. ومنذ إعادة بناء المتحف على نطاق واسع في الفترة ١٩٩٨-١٩٩٩، تم دمج جزء من مستودع البضائع القديم في المجمع، بينما لا يزال مستودع القاطرات الآخر يُستخدم كورشة لصيانة القاطرات ولأغراض التخزين الليلي. ولا تزال هناك نافذة عرض صغيرة تُتيح لزوار المتحف إلقاء نظرة خاطفة على مستودع القاطرات من قاعة العرض الرئيسية، وهي مُثبتة في الأبواب الكبيرة التي تُوفر وصلة سكة حديدية لنقل المعروضات ذات العجلات.
المعروضات
| لا. | اسم | المقاولون | سنة | معروض | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| رقم 1 | ساذرلاند | شركة باير، بيكوك وشركاه المحدودة | 1873 | 1976–1997، 2020–حتى الآن | تم استعادة IoMSRSA 2019-2020 |
| رقم 4 | بحيرة | شركة باير، بيكوك وشركاه المحدودة | 1874 | 1997–1999، 2000–2001 | في حركة المرور 2025 |
| رقم 5 | منى | شركة باير، بيكوك وشركاه المحدودة | 1874 | 2023-2024. 2024-2025 | IoMSRSA المستعادة 2022-2023 |
| رقم 6 | بيفرل | شركة باير، بيكوك وشركاه المحدودة | 1875 | 1997–2020، 2022–2023 | تم ترميم IoMSRSA 1994-2021 |
| رقم 9 | دوغلاس | شركة باير، بيكوك وشركاه المحدودة | 1896 | 2025-التاريخ | تم استعادة IoMSRSA 2023-2024 |
| رقم 15 | كاليدونيا | شركة دوبس وشركاه المحدودة | 1885 | 1975–1993 | في حركة المرور 2025 |
| رقم 16 | مانين | شركة باير، بيكوك وشركاه المحدودة | 1926 | 1975–1998، 1999–2020 | |
| F.36 | الصالون الملكي | عربات وعربات متروبوليتان | 1905 | 1975–1998، 1999–2023 | تم ترميمها وإعادتها 2024-2025 |
| F.75 | صالون الدوق | عربات وعربات متروبوليتان | 1873 | 1975–1998، 2000-حتى الآن | مركبتان رباعيتا الدفع |
| رقم 42 | مركبة بست عجلات | عربة سوانزي | 1879 | 1975–1999 | الآن (2025) خارج الجزيرة |
| رقم 45 | مركبة بست عجلات | عربة سوانزي | 1879 | 2023-2024، 2025–التاريخ | تم ترميمها بالكامل 1978-2020 |
| م.78 | جانب قابل للطي | عربات وعربات متروبوليتان | 1925 | 2000–2016، 2017-حتى الآن | معروض بين الاستخدامات |
| H.1 | ثلاثة ألواح | عربات وعربات متروبوليتان | 2000 | 2002-2018، 2019-حتى الآن | معروض بين الاستخدامات |
| G.1 | شاحنة مغلقة | عربات وعربات متروبوليتان | 1873 | 2023–التاريخ | IoMSRSA المستعادة |
| الصف الثاني عشر | شاحنة مغلقة | عربة سوانزي | 1879 | 1975–1998، 1999–2023 | بورت سانت ماري |
التخصص الرئيسي (السابق والحالي)
يعرض ما يلي أبرز معروضات القاطرات وعربات السكك الحديدية الموجودة في المتحف منذ افتتاحه عام ١٩٧٥؛ وخلال فترات الفعاليات والتصوير، تُزال بعض القطع وتُستبدل بأخرى متوفرة. منذ عام ٢٠١٤، وُضعت القاطرتان F.75 وG.19 على قاعدة في قسم معزول من السكة، ثم انضمت إليهما القاطرة رقم ١ ساذرلاند على قاعدة أخرى عام ٢٠٢٠. أما القطع المتبقية، فهي متصلة بالسكك الحديدية عبر حظيرة القاطرات في المحطة. ومن المعتاد تبديل هذه القطع حسب الحاجة، فعلى سبيل المثال، أُزيلت القاطرة F.36 لترميمها عام ٢٠٢٣، وحلّت محلها مجموعة متنوعة من العربات. منذ افتتاحه عام ١٩٧٥، ضمّ متحف السكك الحديدية مجموعة متنوعة من المعروضات الرئيسية، بما في ذلك قاطرتان وعربتان، بالإضافة إلى معدات أخرى من السكك الحديدية. كما يضم المتحف الصالون الملكي الذي استخدمته الملكة الأم إليزابيث عام ١٩٦٣ والملكة إليزابيث الثانية عام ١٩٧٢. يضم المتحف أيضاً مجموعة كبيرة من الصور والملصقات وغيرها من التذكارات. بالإضافة إلى المعروضات المؤطرة من الملصقات القديمة وما شابهها، توجد معروضات أخرى مثبتة على جدران مبنى المحطة نفسه في غرفة الانتظار ومكتب الحجز. كانت هذه المعروضات جزءاً من المتحف في السابق، وقد تبرعت بها مجموعة من المهتمين بالحفاظ على التراث عند افتتاح المحطة.
معرض
رقم 6 بيفرل (بُني عام 1875)
عربة H.1 (صنعت عام 2000)
رقم 16 مانين (بُني عام 1926)- صالون دوقي F.75 (بُني عام 1873)
مجسم محطة القطار (موجود من عام 1998 إلى عام 2014)
القاعة الرئيسية (شوهدت عام 2006)
المدخل القديم كما كان عليه الحال في عام 2006 قبل إعادة تصميمه كجزء من مشروع "الساحة".- F.75، صالون الدوق مع سيارة فان G.19 على قاعدتها المنفردة التي تم تركيبها في شتاء 2013-2014 بواسطة IoMSRSA
المدخل "المُحسّن" مع القاعة الرئيسية في المنتصف وحظيرة القاطرات على اليسار- قاعة المعارض (شوهدت عام 2006)
- رقم 6 بيفرل (شوهد عام 2012)
- رقم 16 مانين ورقم 6 بيفريل (2006)
ثانوي (سابق وحالي)
- مخرطة الخشب في ورش العمل
- باب العربة الأصلي (1873)
- مكتب رئيس المحطة النموذجي
- عرض مجسمات المسار الدائم
- عرض التذاكر الأصلية المؤطرة
- صور لجميع القاطرات
- أدوات التخطيط والخراطة القديمة من ورش العمل
- إعادة تصميم مكتب رئيس المحطة
- محراث ثلج قديم من الخط
- لوحات العرض المرئية التي ترسم التاريخ
- ألواح رأسية قديمة وحديثة
- عروض تذكارية بمناسبة الذكرى السنوية
- معروضات معسكر اعتقال نوكالو
- عرض أرض الترفيه في جلين ويلين
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ "متحف سكة حديد بورت إيرين" . سكك حديد التراث . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2026 .
- جيمس آي سي بويد (1996). سكة حديد جزيرة مان . المجلد 3: المسارات وعربات السكك الحديدية . رقم ISBN 0-85361-479-2.
- صباحا جودوين (1995). مشكال النقل مانكس ، الطبعة الثانية
- روبرت هندري (1993). السكك الحديدية في جزيرة مان: احتفال بالألوان . ISBN 1-85780-009-5.
- نورمان جونز (1994). مشاهد من الماضي: سكة حديد جزيرة مان . رقم ISBN 1-870119-22-3.
روابط خارجية
الوسائط المتعلقة بمتحف سكة حديد بورت إيرين على ويكيميديا كومنز
- سكة حديد جزيرة مان
- متاحف النقل في جزيرة مان
- 1975 منشأة في جزيرة مان
- روشين (رعية)
