جاك جارمان

أدى خطأ في تصميم رادار الالتقاء الخاص بوحدة أبولو القمرية إيجل إلى إجهاض وشيك أثناء هبوط أبولو 11 ، وفقًا للمهندس دون إيلز . ^{​​[ 5 ]}

كانت وحدات بيانات الربط (CDU) الخاصة بالرادار، والتي توفر واجهة الربط بين مكونات الرادار وحاسوب التوجيه الموجود على متن المركبة القمرية ، تعمل بمصدر  طاقة 28 فولت بتردد 800 هرتز، بينما كان  مصدر طاقة منفصل بنفس الجهد والتردد يرسل الطاقة إلى وحدة التحكم في الاتجاه والحركة (ATCA) الخاصة بالرادار (والتي تحدد اتجاه المركبة القمرية). وكان من المفترض أن يعمل مصدرا الطاقة بتزامن تام . إلا أنه، على الأرجح بسبب عدم دقة الصياغة في وثائق تصميم المركبة القمرية، صُمم النظام بحيث يعمل مصدرا الطاقة دائمًا بنفس التردد وبطور ثابت، دون أي آلية تضمن توافقهما وإخراجهما نفس الطور في الوقت نفسه.

عندما تم تشغيل رادار الالتقاء الخاص بوحدة الهبوط القمرية (الذي كان يتتبع وحدة القيادة والخدمة التي لا تزال في المدار) أثناء هبوط أبولو 11 (وهي خطوة مصممة لتخفيف عبء العمل على الطاقم في حالة الإجهاض)، تم تنشيط وحدات التحكم في الرادار (CDUs) وقامت بتقييم حالة مجموعة ATCA المتصلة. وبمحض الصدفة، حدث التشغيل في لحظة  أنتجت فيها وحدة تزويد الطاقة بتردد 800 هرتز طاقة غير متوافقة طوريًا مع طاقة ATCA (كان من شأن التشغيل قبل أو بعد جزء من الثانية أن يؤدي إلى توافق الأطوار وعدم وجود مشاكل). استخدمت وحدات التحكم  طاقة 800 هرتز كإشارة مرجعية لتحديد موقع ATCA واتجاهها، ولأن الإشارات من ATCA كانت خارج الطور، فقد أنتج ذلك قراءات خارجة عن النطاق المتوقع لوحدات التحكم.

أدى ذلك بدوره إلى قيام وحدات التحكم في الاتصالات (CDUs) بإصدار مقاطعات إلى حاسوب التوجيه - 12800 مقاطعة في الثانية، مما استهلك حوالي 15% من وقت المعالجة المتاح للحاسوب. ونظرًا لأن باقي مهام الهبوط كانت تستهلك حوالي 85% من وقت الحاسوب، فقد نفد الوقت المتاح له لمعالجة جميع المهام المُجدولة في دورة واحدة. ومع فشل المهام المُجدولة في إكمالها في الوقت المحدد، تنافست البرامج على ذاكرة المجموعة الأساسية وسجلات مُراكم المتجهات؛ وفي النهاية، استُنفدت إحداهما تباعًا، وبدأ حاسوب التوجيه الخاص بالمركبة القمرية (LM) بإطلاق إنذارات البرامج وإعادة التشغيل.

كان الإنذار الأول هو "1202"، مشيرًا إلى تجاوز سعة النظام التنفيذي ونفاد مجموعات البيانات الأساسية. بعد ثوانٍ من الإنذار الأول، قال نيل أرمسترونغ ، وقد بدا القلق واضحًا في صوته: "أعطنا قراءةً لإنذار البرنامج 1202". في هذه الأثناء، ونظرًا لمعرفته بأنظمة الحاسوب، كان غارمان قد نصح ستيف بايلز مسبقًا بأنه يمكن الاعتماد على الحاسوب للعمل بكفاءة طالما لم تصبح الإنذارات متواصلة. ^{[ 6 ]} بايلز، الذي كان عليه، بصفته ضابط التوجيه، أن يقرر بسرعة ما إذا كان سيوقف المهمة بسبب هذه الإنذارات، وثق بحكم غارمان وأبلغ مدير الرحلة كرانز. في غضون ثوانٍ، تم نقل هذا القرار عبر مركز الاتصالات إلى رواد الفضاء، واستمرت الرحلة.

ظهرت عدة إنذارات إضافية من النوع نفسه (الإنذاران 1202 و1201، اللذان يشيران إلى استنفاد مساحة مُجمِّع المتجهات)، وتمكن الطاقم من منع تكرارها بتعديل إجراءات الهبوط قليلاً لتقليل مهام الحاسوب. هبطت أبولو 11 بنجاح، وحصل غارمان على جائزة من ناسا لدوره في المهمة. يتذكر بيلز لاحقًا: "بصراحة، قال جاك، الذي كان يحفظ هذه الأمور عن ظهر قلب، 'لا بأس'، قبل أن أتذكر حتى المجموعة التي ينتمي إليها الإنذار." ^{[ 7 ]} أدت ردود فعل غارمان السريعة ومعرفته المتعمقة إلى إطلاق زملائه في الفريق عليه لقب "غار-فلاش". ^{[ 8 ]}

بعد برنامج أبولو، تعاون غارمان مع مدير المركز كريس كرافت في قسم برمجيات المركبات الفضائية الذي كان حديث التأسيس آنذاك، حيث عمل غارمان على برمجيات مكوك الفضاء ، بما في ذلك نظام تشغيل حاسوب الطيران (FCOS) ولغة البرمجة عالية المستوى HAL/S . ^{[ 9 ]} من عام 1986 إلى عام 1988، عمل في مقر وكالة ناسا في واشنطن العاصمة مديرًا لخدمات نظم المعلومات في مكتب برنامج محطة الفضاء. وعند عودته إلى مركز جونسون للفضاء عام 1988، شغل مناصب عليا مختلفة في مجال نظم المعلومات، وصولًا إلى منصب كبير مسؤولي المعلومات في مركز جونسون للفضاء من عام 1994 إلى عام 2000.