شركة جيمس للدراجات

كانت شركة جيمس سايكل المحدودة، غريت ، برمنغهام ، إنجلترا، واحدة من العديد من شركات تصنيع الدراجات الهوائية والنارية البريطانية التي تتخذ من منطقة ميدلاندز الإنجليزية مقراً لها ، وخاصة برمنغهام. استخدمت معظم دراجاتهم النارية الخفيفة، والتي غالباً ما كانت تتميز باللون العنابي، محركات فيلييرز ، ولاحقاً محركات إيه إم سي ثنائية الأشواط .

كانت شركة جيمس من الشركات المصنعة للدراجات الهوائية والنارية غزيرة الإنتاج من عام 1884 إلى عام 1966. استحوذت عليها شركة أسوشيتد موتور سايكلز في عام 1951، ثم اندمجت مع شركة فرانسيس بارنيت في عام 1957. وفي عام 1966، أصبحت الشركة واحدة من العديد من شركات الدراجات النارية البريطانية التي أجبرتها المنافسة اليابانية على الخروج من السوق.

في عام ١٨٨٤، ^{أسس هارولد " هاري} " جيمس شركة جيمس للدراجات في برمنغهام لتصنيع الدراجات. كان أول مصنع لها في ١٢١ كونستيتيوشن هيل. وفي عام ١٨٩٠، انتقلت الشركة إلى مصنع جديد في سامبسون رود نورث في سباركبروك . تحولت شركة جيمس للدراجات إلى شركة مساهمة عامة في مايو ١٨٩٧. تقاعد هاري جيمس في عام ١٨٩٨، وتولى شريكه تشارلز هايد إدارة الشركة. وقد ابتكر هايد ^{آلية العجلة} الحرة التي لاقت رواجًا كبيرًا ^.

في عام ١٩٠٢، طرحت الشركة أولى دراجاتها النارية تحت قيادة فريد كيمبرلي. كانت أول دراجة نارية صغيرة مزودة بدواسات قدم ومحرك ويرنر يُشغل العجلة الخلفية عبر بكرة احتكاك. وفي عام ١٩٠٨، طُرح أول طراز "جيمس للسلامة"، والذي استخدم محركًا من تصميم شركة جيمس، بالإضافة إلى أول خزان وقود مثبت على سرج دراجة نارية. ^{[ ٢ ]}

أنتجت شركة جيمس دراجات أوتوسايكل سعة 98  سم مكعب ، وكوميت سعة 98 سم مكعب ، وكومودور ، بالإضافة إلى دراجة كولونيل أحادية الأسطوانة سعة 225 سم مكعب من طراز فيلييرز موديل 1954/1955، والعديد من دراجات كابتن، فضلاً عن دراجات التجارب والسباقات الوعرة. وفي عام 1956، أنتجت الشركة دراجات كابتن 200 K7، وكوتسوولد 200 K7C، وكوماندو 200 K7T، وجميعها بسعة 197 سم مكعب. 

• موقع جيمس للدراجات النارية للمعلومات
• موقع جيمس للدراجات النارية - الموارد والكتيبات