كاروسا إل سي 735
حافلة كاروسا LC 735 هي حافلة نقل لمسافات طويلة أنتجتها شركة كاروسا التشيكية لصناعة الحافلات من عام 1983 إلى عام 1991. وقد حلت محلها حافلة كاروسا LC 736 في عام 1991.
ميزات البناء
حافلة كاروسا LC 735 هي طراز من سلسلة كاروسا 700. وهي نسخة معدلة من حافلات النقل بين المدن طرازي C 734 و C 735. هيكلها شبه ذاتي الدعم، ومزودة بإطار ومحرك وعلبة تروس يدوية خلف المحور الخلفي. المحور الخلفي فقط هو المُحرك، بينما المحور الأمامي مستقل، والخلفي صلب. جميع المحاور مزودة بنظام تعليق هوائي . يوجد على الجانب الأيمن بابان، الأماميان بمفصلات، أما الخلفي (خلف المحور الخلفي) فهو باب واحد ويُستخدم عادةً كمخرج طوارئ. تُوفر الحافلة مقاعد جلدية مريحة قابلة للتعديل للركاب، موزعة بنظام 2+2 على طول ممر مركزي. المقاعد مرتفعة عن مستوى الممر لتوفير مساحة تخزين للأمتعة أسفلها، بين المحاور، بسعة 5 أمتار مكعبة . توجد فوق المقاعد أرفف شبكية مخصصة لأمتعة الركاب اليدوية (على عكس طراز LC 736 ، حيث تكون الأرفف صلبة ومجهزة بفتحات تهوية فوق كل مقعد). ويُوضع عادةً مقعد قابل للطي للمرشد السياحي بالقرب من الباب الأمامي. ولا تنفصل مقصورة السائق عن باقي أجزاء المركبة.
الإنتاج والتشغيل
بدأ الإنتاج التسلسلي في عام 1983، واستمر حتى عام 1991.
حالياً، يتناقص عدد حافلات كاروسا LC 735 بسبب قدمها.
المركبات التاريخية
مجموعات خاصة:
- جمعية مدنية لإنقاذ الحافلات والحافلات الكهربائية التاريخية في جيهلافا (حافلة واحدة)
- سكودا – نادي الحافلات بلزن (حافلة واحدة، سنة 1983)
- جامع خاص (حافلة واحدة LC 735.20، لوحة ترخيص DO 34–05)
- جامع مقتنيات خاص (حافلة واحدة، كانت تابعة لشركة TMT)
- جامع خاص (حافلة واحدة LC 735.00، موجودة في سلوفاكيا)
- مالك غير معروف (حافلة واحدة LC 735.00، لوحة ترخيص 7S1 4700)
- مالك غير معروف (حافلة واحدة LC 735.00 1، موجودة في سلوفاكيا)
- سوكول تشيشوفيتسي (حافلة واحدة LC 735.00)
انظر أيضاً
- حافلات من إنتاج شركة كاروسا
- حافلات جمهورية التشيك
- المركبات التي تم طرحها في عام 1983
- توقف إنتاج المركبات في عام 1991
