محطة قطار كينتالين

📅 آخر تحديث: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

كانت كينتالين محطة قطار تقع على رأس خليج كينتالين، على الشاطئ الجنوبي لبحيرة لين في منطقة مجلس المرتفعات الاسكتلندية. وكانت تقع على خط فرعي من خط سكة حديد بالاشوليش يربط بين كونيل فيري ، على الخط الرئيسي لسكك حديد كالندر وأوبان ، وبالاشوليش .

تاريخ

افتُتحت هذه المحطة في 24 أغسطس 1903. [ 1 ] وقد صُممت برصيفين، أحدهما على كل جانب من جوانب حلقة التقاطع . وكانت هناك خطوط فرعية على الجانب الشرقي من الخط.

أُغلقت المحطة مؤقتًا من 25 مايو إلى 24 أغسطس 1953 عندما جرفت الفيضانات جسرًا. [ 2 ] ثم أغلقتها هيئة السكك الحديدية البريطانية في عام 1966، عندما أُغلق فرع بالاشولش من خط سكة حديد كالندر وأوبان. [ 1 ] [ 3 ]

كانت المحطة موقعًا لقافلة تابعة لشركة السكك الحديدية LMS في عام 1935، ثم قافلتين من عام 1936 إلى عام 1939. [ 4 ] كما تم وضع حافلة تخييم هنا من قبل المنطقة الاسكتلندية من عام 1953 إلى عام 1965. [ 5 ]

المحطة السابقةخطوط السكك الحديدية التاريخيةالمحطة التالية
تم إغلاق خط دورور والمحطة سكة حديد كالاندر وأوبان فرع بالاشوليش للسكك الحديدية كالدونيان
 خط عبارات بالاشولش والمحطة مغلقان

الوقت الحاضر

بعد إغلاق المحطة، تم تحويل مبنى المحطة إلى فندق ومطعم، وهو الآن فندق هولي تري. يحتفظ المبنى، المصمم على طراز غلاسكو من قبل جيمس ميلر أو روبرت ويمس، بالتعاون مع شركة فورمانز آند ماكول للهندسة، بالعديد من ملامحه الأصلية؛ فقد استُبدلت غرفة الإشارات بمطعم، وتم دمج الرصيف كممر داخلي. [ 6 ] [ 7 ] كما تم بناء بيوت العطلات فوق مسار السكة الحديدية الذي تم ردمه في الطرف الجنوبي من الأرصفة السابقة. [ 8 ]

الإشارات

طوال فترة وجودها، كان خط بالاشولش الفرعي يعمل بنظام الرموز الكهربائية. وكانت غرفة إشارات كينتالين تقع على رصيف القطارات المتجهة شمالاً، على الجانب الشرقي من خط السكة الحديد. وكانت تحتوي على 24 ذراعاً.

مراجع

ملحوظات

  1. 1 2 بات (1995)، صفحة 130
  2. ↑ "إعادة افتتاح خط السكة الحديد" . صحيفة دندي كورير . 19 أغسطس 1953. ص  4. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2020 . – عبر موقع britishnewspaperarchive.co.uk (يتطلب اشتراكًا)  
  3. ↑ هيرست (1992)، صفحة 43 (مرجع 1943)
  4. ↑ مكراي (1997)، صفحة 22
  5. ↑ مكراي (1998)، صفحة 13
  6. ↑ "محطة كينتالين" . كانمور . البيئة التاريخية في اسكتلندا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2026 .
  7. ↑ ميرز (2008)
  8. ↑ "Kentallen" . Railscot . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يوليو 2026 .

مصادر

للمزيد من القراءة

  • فراير، تشارلز (1989). سكة حديد كالاندر وأوبان . أكسفورد: مطبعة أوكوود. رقم ISBN 0-8536-1377-X. OCLC 21870958 . 
  • جويت، آلان (مارس 1989). أطلس جويت للسكك الحديدية في بريطانيا العظمى وأيرلندا: من ما قبل التجميع إلى يومنا هذا (  الطبعة الأولى). سباركفورد: باتريك ستيفنز المحدودة. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137 . 
  • جويت، آلان (2000). أطلس جويت للسكك الحديدية الوطنية (  الطبعة الأولى). بينرين، كورنوال: دار نشر أتلانتيك للنقل. رقم ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687 .