رافعة مفصلية الذراع

مركبة إطفاء مزودة برافعة HIAB ذات ذراع مفصلي خلفي ، قابلة للطي للنقل .
شاحنة سكانيا R540 مزودة برافعة بالفينجر حمولتها 135 طن/متر (مطوية) في السويد .

رافعة ذات ذراع مفصلية، تُعرف أيضًا بالرافعة المفصلية، هي نوع من الرافعات القياسية التي يتحرك ذراعها عند مفصل، مما يسمح له بالانثناء للخلف كالإصبع. يوفر هذا التصميم حجمًا صغيرًا للتخزين والمناورة. توجد أنواع أخرى من الرافعات المفصلية في الحفارات الأمريكية الشمالية ، والتي عادةً ما تحتوي على مفصلين كإصبع السبابة . وتُعدّ الرافعات المفصلية التي تعمل بنظام هيدروليكي هي الأكثر شيوعًا .

ملخص

أصبحت الرافعات المفصلية شائعة الاستخدام على السفن البحرية لأغراض مثل الصيد ، حيث لا تشغل مساحة كبيرة من سطح السفينة. ومن عيوب هذا النوع من الرافعات ارتفاع استهلاكها للطاقة وزيادة متطلبات صيانتها نتيجةً لكثرة أجزائها المتحركة.

تتميز أذرع الرافعات المفصلية بخفة وزنها مقارنةً برافعات الشاحنات، وهي مصممة لزيادة حمولة الشاحنة التي تُركّب عليها. يُركّب معظمها خلف كابينة القيادة، مما يترك صندوق الشاحنة فارغًا بالكامل.

تأتي الرافعات مزودة بأنواع مختلفة من أنظمة التحكم، مثل: التحكم من وضعية الوقوف، والتحكم من الأرض، والتحكم من المقعد، والتحكم عن بُعد لاسلكيًا. تتيح أنظمة التحكم عن بُعد لاسلكيًا تشغيل الرافعة وإدارتها. وهي مزودة حاليًا بنظام قراءة حاسوبي يُظهر فورًا ما إذا كانت الرافعة محملة فوق طاقتها أم لا.

المعيار الفني في الولايات المتحدة يُعرف باسم ASME B30.22.

الشركات المصنعة البارزة

انظر أيضاً

مراجع

  1. "أقوى الفاسي حتى الآن" .
  2. "انضمام بيغ إيفر إلى أسطول مركبات الرافعات" . كوليت وأولاده . 8 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مارس 2019 .