مطار كونتوم

مطار كون توم هو قاعدة سابقة للجيش الأمريكي وجيش جمهورية فيتنام ( ARVN) تقع في كون توم في المرتفعات الوسطى لفيتنام . [ 1 ]

تاريخ

كان مطار كونتوم مركزًا رئيسيًا للنقل الجوي التكتيكي في المرتفعات الوسطى، وقد استُخدم على نطاق واسع في تعزيز القوات الأمريكية في المنطقة خلال الفترة 1965-1966. [ 2 ] : 284

في 28 أبريل 1966، تحطمت طائرة من طراز كورتيس سي-46 دي كوماندو تابعة لشركة طيران أمريكا أثناء الإقلاع. لم تقع وفيات، ولكن تم شطب الطائرة. [ 3 ]

في أوائل عام 1967، بدأت السرية أ، الكتيبة الهندسية 299، بتحسين المطار من خلال بناء ممرات الطائرات، والمنحدرات، والطرق، ومناطق التخييم. [ 4 ]

في 10 يناير 1968، اخترق مهندسو الفيت كونغ محيط المطار ودمروا عدة مروحيات باستخدام عبوات ناسفة ، مما أسفر عن مقتل 7 أمريكيين وإصابة 25 آخرين. وتشير التقديرات إلى مقتل 16 من مقاتلي الفيت كونغ في الهجوم. [ 5 ]

حواجز الطائرات، 19 يوليو 1968

خلال هجوم تيت في أواخر يناير 1968، كانت الوحدات المتمركزة في المطار هي: سرية المروحيات الهجومية 57 (السرية 57 AHC)، والفصيلة أ، والسرب الثاني، وفوج الفرسان الأول (2/1 Cavalry)، والسرية ب، والكتيبة الهندسية 299، بالإضافة إلى سرية من مقاتلي مونتانيارد غير النظاميين. [ 6 ] : 302 في تمام الساعة 02:12 من يوم 30 يناير، هاجمت سرية من الكتيبة الهندسية 406 التابعة لجيش الشعب الفيتنامي (PAVN) وسرية من الكتيبة المحلية 304 التابعة للفيت كونغ المطار. وبمجرد اختراق قوات جيش الشعب الفيتنامي/الفيت كونغ لدفاعات المطار، اشتبكت معها دوريات الحراسة والمروحيات الهجومية التابعة للسرية 57 AHC، مما أدى إلى إيقاف هجوم جيش الشعب الفيتنامي على بُعد 50 مترًا من المدرج. عززت كتيبة K6 التابعة للفوج 24 من جيش فيتنام الشمالي الهجوم، وشنّت هجومًا جديدًا تصدّت له دبابتان من طراز M48 وأربع ناقلات جند مدرعة من طراز M113 تابعة للفصيلة أ، الفوج 2/1 من سلاح الفرسان، حيث هاجمت الجناح الأيمن لجيش فيتنام الشمالي وأجبرته على التراجع. سرعان ما أعاد جيش فيتنام الشمالي تنظيم صفوفه وهاجم الدبابات بقذائف صاروخية، مما أجبرها على التراجع أيضًا. [ 6 ] : 303. في الساعة 09:30، هبطت فرقة العمل دلتا ، المؤلفة من فصيلتي بنادق محمولتين جوًا وسرية د، السرب 7، الفوج 17 من سلاح الفرسان ، في المطار واتجهت شمالًا لمهاجمة جيش فيتنام الشمالي/الفيت كونغ في المدينة. [ 6 ] : 303-304. في ذلك المساء، هاجم جيش فيتنام الشمالي/الفيت كونغ المطار مرة أخرى، لكنه فشل في اختراق الدفاعات. [ 6 ] : 305 في 31 يناير، هبطت السرية د، الكتيبة الأولى، فوج المشاة الثاني والعشرون، في المطار. [ 6 ] : 305 قصفت قوات جيش فيتنام الشمالية المطار بصواريخ عيار 122 ملم في 1 فبراير، لكنها لم تشن أي هجمات برية أخرى. [ 6 ] : 306 مساء 1 فبراير، تم نقل سريتين من الكتيبة الأولى، فوج المشاة الثاني عشر، جواً إلى المطار لتأمين محيطه الشمالي. [ 6 ] : 306 بحلول 4 فبراير، تم تأمين المدينة واستؤنفت العمليات بشكل طبيعي في المطار. [ 2 ] : 323

شهد المطار معارك ضارية في أبريل/مايو 1972 خلال معركة كون توم ، التي كانت جزءًا من هجوم عيد الفصح الذي شنه جيش فيتنام الشمالية . [ 7 ] في 21 أبريل، ألحقت نيران مدفعية جيش فيتنام الشمالية أضرارًا بطائرة تابعة للخطوط الجوية الفيتنامية ، مما أسفر عن مقتل مضيفة طيران. [ 8 ] : 378 وفي 24 أبريل، ألحقت نيران مدفعية جيش فيتنام الشمالية أضرارًا بطائرة لوكهيد سي-130 هيركوليز تابعة لسلاح الجو الأمريكي ، ودمرت طائرة فيرتشايلد سي-123 بروفايدر تابعة لسلاح الجو لجمهورية فيتنام . وقد حلقت طائرة سي-130 المُصلحة في 1 مايو. [ 8 ] وفي 15 مايو 1972، دمر هجوم مدفعي لجيش فيتنام الشمالية على المطار طائرة سي-130 أثناء إقلاعها، مما أسفر عن مقتل جميع أفراد الطاقم باستثناء فرد واحد، وألحق أضرارًا بطائرتين أخريين من طراز سي-130 وطائرتين من طراز سي-123. [ 8 ] : 379 وفي 23 مايو، دمر هجوم صاروخي/مدفعي آخر طائرة سي-130 أخرى. [ 9 ] بحلول 25 مايو، أُغلق المطار أمام حركة الطيران، ولم يُعاد فتحه إلا في 8 يونيو عندما انسحب جيش فيتنام الشمالي، بعد هزيمته في هجومه على كونتوم، من المدينة. [ 8 ] : 379–

في 26 أكتوبر 1972، أسفر هجوم صاروخي شنّه جيش فيتنام الشمالية على القاعدة عن مقتل ضابط أمريكي من السرية "إتش" التابعة للفوج السابع عشر من سلاح الفرسان، والذي كان يتمركز في القاعدة. وكان الملازم أول كارلوس بيدروسا آخر ضحايا الحرب التي ستشهدها وحدته في حرب فيتنام.

مراجع

  1. كيلي، مايكل (2002). أين كنا في فيتنام . دار هيلغيت للنشر. ص  5-282. ISBN 978-1555716257.
  2. 1 2 باورز، راي (1983). القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: النقل الجوي التكتيكي (ملف PDF) . مكتب الدراسات التاريخية للقوات الجوية الأمريكية. ISBN 9781782664208.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  3. ^ "كيرتس C-46D-20-CU كوماندوز CA-1 مطار كون توم" . شبكة سلامة الطيران . تم الاسترجاع في 19 سبتمبر 2018 .
  4. تراس، أدريان (2011). المهندسون في الحرب . مكتب الطباعة الحكومي. ص 209. 
  5. "زحف صحافة الفيتكونغ من المرتفعات إلى الدلتا؛ قصف القاعدة والبلدات - الإبلاغ عن وفيات مدنية" . صحيفة نيويورك تايمز . 11 يناير 1968. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 سبتمبر 2018 .
  6. 1 2 3 4 5 6 7 فيلارد، إريك (2017). جيش الولايات المتحدة في فيتنام: العمليات القتالية - الثبات على المسار - أكتوبر 1967 إلى سبتمبر 1968. مركز التاريخ العسكري - جيش الولايات المتحدة. ISBN 9780160942808تمت أرشفة هذا النص من المصدر الأصلي في 6 فبراير 2018.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  7. "قيادة المساعدة العسكرية الأمريكية، فيتنام، تاريخ القيادة 1972، الملحق ك. كونتوم، 1973. قيادة المساعدة العسكرية الأمريكية في فيتنام" (ملف PDF) . صفحة ك-22. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 19 سبتمبر 2018 . المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  8. 1 2 3 4 نالتي، برنارد (2000). القوات الجوية الأمريكية في جنوب شرق آسيا: الحرب في فيتنام الجنوبية، الحرب الجوية فوق فيتنام الجنوبية 1968-1975 (ملف PDF) . برنامج تاريخ ومتاحف القوات الجوية. ISBN 9781478118640تمت أرشفة هذا الملف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 16 فبراير 2013.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .
  9. فيك، آلان (1995). الأفاعي في عش النسر: تاريخ الهجمات البرية على القواعد الجوية (ملف PDF) . مؤسسة راند. ص 151. ISBN  9780833016294.المجال العامتتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .