الخطوط الجوية الكورية KUS-FS

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

الطائرة الكورية بدون طيار KUS-FS ( النظام الكوري بدون طيار - الطيران الاستراتيجي )، أو MUAV ( مركبة جوية بدون طيار متوسطة الارتفاع )، هي مركبة جوية بدون طيار متوسطة الارتفاع وطويلة المدى (MALE UAV) طورتها وكالة تطوير الدفاع (ADD) وقسم الفضاء الجوي التابع لشركة الخطوط الجوية الكورية (KAL-ASD). [ 1 ] بدأ تطويرها في عام 2008، [ 2 ] وأُجريت أول رحلة تجريبية لها في عام 2012، واكتمل تطويرها في مارس 2022. [ 3 ] طُورت هذه الطائرة لنظام الطائرات بدون طيار من المجموعة 5 التابع للقوات الجوية الكورية الجنوبية . تُعرف KUS-FS سابقًا باسم MUAV (مركبة جوية بدون طيار متوسطة الارتفاع)، وهي من نفس فئة طائرة General Atomics MQ-9 Reaper بدون طيار المصنعة في الولايات المتحدة . [ 4 ]

التصميم والتطوير

يبلغ طول الطائرة 13 مترًا (43 قدمًا) ، وعرض جناحيها 25 مترًا (82 قدمًا) ، وارتفاعها 3 أمتار (9.8 قدمًا) . [ 5 ] وهي مزودة بمحرك توربيني مروحي مُعدّل بقوة 1200 حصان ، مُستوحى من محرك سامسونج تكنوين SS-760K النفاث التوربيني المُطور لصاروخ SSM-700K C-Star المضاد للسفن. [ 6 ] تتمتع الطائرة بقدرة على التحليق لأكثر من 24 ساعة على ارتفاع خدمة يصل إلى 13000 متر (43000 قدم) ، حيث كانت أنظمة المراقبة فيها دقيقة بما يكفي لتحديد مقعد مُعين داخل مُجمع سيول الرياضي على بُعد 130 كيلومترًا (81 ميلًا) . كما أنها قادرة على مسح الأهداف الأرضية على بُعد 110 كيلومترات (68 ميلًا) من ارتفاع يتراوح بين 10 و13 كيلومترًا (33000-45000 قدم). [ 7 ] [ 8 ] توجد أربع نقاط تعليق تحت الجناح يمكن استخدامها لحمل الذخائر. [ 3 ]               

كان من المتوقع أن يكون وقت تسليم نظام KUS-FS من الربع الأخير من عام 2023 إلى الربع الأول من عام 2024، وتخطط القوات الجوية لجمهورية كوريا لشراء نظامين أو ثلاثة أنظمة طائرات بدون طيار متعددة المهام كاملة، بإجمالي حوالي 10 طائرات، مع خطة لإدخالها الخدمة بحلول عام 2025 [ 9 ] [ 10 ] وإتمام عمليات التسليم في عام 2028. [ 3 ] بدأ الإنتاج في يناير 2024. [ 2 ]

تحديد

البيانات من شركة الخطوط الجوية الكورية للفضاء ، [ 5 ] [ 8 ] وأنظمة هانوا ، [ 11 ] و LIG Nex1 [ 12 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: بدون طاقم
  • الطول: 13  متراً (42  قدماً و8  بوصات)
  • طول الجناح: 25  متر (82  قدم 0  بوصة)
  • الارتفاع: 3  أمتار (9  أقدام و10  بوصات)
  • أقصى وزن للإقلاع: 5750  كجم (12677  رطل)
  • محطة توليد الطاقة: 1 × محرك توربيني من نوع Hanwha Aerospace بقوة 1200  حصان (890  كيلوواط)، وقوة دفع 24.46  كيلو نيوتن (5500  رطل) (معدل بناءً على محرك Samsung Techwin SS-760K التوربيني النفاث ، بقوة دفع 4.67 كيلو نيوتن (1050 رطل)) [ 6 ]

أداء

  • السرعة القصوى: 360  كم/ساعة (220  ميل/ساعة، 190  عقدة)
  • المدى: 500  كم (310  ميل، 270  نمي)
  • القدرة على التحمل: 24 ساعة
  • سقف الخدمة: 13,716  مترًا (45,000  قدمًا)

إلكترونيات الطيران

مراجع

  1. ↑ "중고도정찰용 무인항공기 사업 추진현황" . إدارة برنامج اقتناء الدفاع . 15 مارس 2022 . تم الاسترجاع في 29 أبريل 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  2. 1 2 "كوريا الجنوبية تبدأ إنتاج طائرات بدون طيار متعددة الأغراض" . خدمات معلومات جينز . 26 يناير 2024. مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2024.
  3. بدأت الخطوط الجوية الكورية إنتاج طائرات استطلاع بدون طيار لصالح الجيش الكوري الجنوبي . أخبار الدفاع . 1 فبراير 2024 .
  4. ↑ "تواصل الطائرة الكورية الجنوبية بدون طيار KUS-FS MALE تجارب الطيران مع اقتراب عملية التطوير من نهايتها - جينز 360" . www.janes.com
  5. 1 2 "MUAV KUS-FS" (ملف PDF) . الخطوط الجوية الكورية . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 25 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 أبريل 2023 .
  6. 1 2 "제1장 내열 및 구조소재-열차폐·내삭마 코팅 소재기술(2)-변응선(재료연)-신소재경제·재료연구원 소재기술백서 2019(13)-" . شكرا جزيلا. 3 مايو 2021. مؤرشفة من الأصلي في 28 مايو 2022 . تم الاسترجاع في 28 مايو 2022 .
  7. ↑ تيتسو مورووكا، هيروياسو أكوتسو (2017). "الفصل الرابع: شبه الجزيرة الكورية: التهديد النووي والصاروخي المتزايد لكوريا الشمالية ومعاناة كوريا الجنوبية" (ملف PDF) . المعهد الوطني للدراسات الدفاعية. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 4 مارس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2023 .
  8. 1 2 " [ 2022 드론쇼코리아 ] الخطوط الجوية الكورية، MUAV 소개" . أخبار عاجلة. 14 مارس 2022. مؤرشفة من الأصلي في 27 أبريل 2023 . تم الاسترجاع 27 أبريل 2023 .
  9. ↑ «وزارة الدفاع الكورية الجنوبية تتطلع إلى طائرة KUS-FS بدون طيار لقيادة العمليات البرية لجيش جمهورية كوريا» . خدمات معلومات جينز . 30 مارس 2020. مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2022.
  10. ↑ «كوريا الجنوبية تُبرز اهتمامها بالأنظمة غير المأهولة في أحدث خطة إنفاق دفاعي» . خدمات معلومات جينز . ١٤ أغسطس ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ٦ مايو ٢٠٢١.
  11. ^ "중고도 정찰용 무인항공기 (MUAV)" . أنظمة هانوا . مؤرشفة من الأصلي في 27 أبريل 2023 . تم الاسترجاع 27 أبريل 2023 .
  12. ^ "중고도 무인기(MUAV)" . ليج نيكس 1 . مؤرشفة من الأصلي في 27 أبريل 2023 . تم الاسترجاع 27 أبريل 2023 .
  13. ↑ كونغ يونغ كيون، كيم هيونغ تشول، كيم سيونغ هوان، كيم سو بوم، ويم جاي هاغ (28 فبراير 2009). "تطوير رادار الفتحة التركيبية عالي الدقة (NexSAR) بدقة 30 سم" (ملف PDF) . LIG Nex1 . مؤرشف من الأصل في 29 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه في 29 أبريل 2023 .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )