LARC-LX

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 6 صور
الموسوعة الحرة

إن مركبة LARC-LX (الشاحنة البرمائية الخفيفة، 60 طنًا)، والتي كانت تُعرف في الأصل باسم BARC (البارجة البرمائية، 60 طنًا)، هي مركبة شحن برمائية ذات هيكل فولاذي ملحوم .

وصف

أثقلها في السلسلة، وهي مركبة بارك، في فيتنام.
LARC-LX تقوم بتفريغ LARC-V أصغر حجماً بهيكل من الألومنيوم
يتم إنزال دبابة M60A2 من سفينة الشحن البرمائية LARC 60 خلال معرض الجيش PROLOG 1985 .
مقارنة الحجم مع مركبة DUKW
منظر للجانب الأيسر من سيارة LARC-LX في متحف لين للسيارات في ناشفيل، تينيسي

كانت مركبة LARC-LX قادرة على حمل ما يصل إلى 100 طن من البضائع أو 200  شخص، ولكن الحمولة الأكثر شيوعًا كانت 60 طنًا من البضائع أو 120  شخصًا. زُوّدت المركبة بأربعة محركات ديزل من نوع GMC بقوة 265 حصانًا (198 كيلوواط) مثبتة على جانبي الهيكل، حيث كان كل محرك يُشغّل عجلة واحدة على اليابسة. وُصلت أزواج من المحركات لتشغيل كل من المروحتين اللتين يبلغ قطرهما 1.2 متر (47 بوصة) ، واللتين كانتا تدفعان المركبة في الماء. بلغت سرعتها القصوى 32 كيلومترًا في الساعة (20 ميلًا في الساعة) على اليابسة، أو 12.1 كيلومترًا في الساعة (7.5 ميلًا في الساعة) في الماء. كان المشغل يجلس في كابينة صغيرة على الجانب الأيسر في مؤخرة المركبة.        

استُخدمت مركبة LARC-LX لنقل المركبات ذات العجلات والجنزير، بما في ذلك معدات تجهيز الشواطئ والبضائع العامة، من السفن إلى الشاطئ أو إلى نقاط النقل الداخلية. كما كانت قادرة على نقل حاويات شحن بطول 12 مترًا (40 قدمًا) ، والتي يمكن إنزالها من المركبة بواسطة رافعة أو رافعات جسرية أو بكرات. وكانت المركبة البرمائية الوحيدة في خدمة الجيش الأمريكي القادرة على الهبوط على الشاطئ عبر الأمواج. عادةً، كانت LARC-LX تُنقل كحمولة على سطح سفينة تجارية أو سفينة نقل ثقيل لنقلها إلى الخارج. يمكن العثور على نماذج باقية من LARC-LX في متحف أوفرلون الحربي في هولندا، والمتحف العسكري لشمال فلوريدا في جرين كوف سبرينغز، فلوريدا، ومتحف لين للسيارات في ناشفيل، تينيسي، ومتحف النقل التابع للجيش الأمريكي في فورت يوستيس، فرجينيا. كما توجد مركبتان في حالة تشغيلية في تابوهانوك، فرجينيا، تحملان الرقمين 48 و49 "وايلد سالي" و"بيج جاك". ستستخدم شركة تايدووتر سابسي العائلية مركبات LARC لتجريف الجداول المائية في المنطقة.   

خدمة

أُجريت أول رحلة تجريبية لمركبة BARC عام 1952 في فورت لوتون ، واشنطن. وتم تغيير اسمها من BARC إلى LARC عام 1960. وشهدت مركبات LARC أولى مشاركاتها في الخدمة الفعلية عام 1967 عندما أُرسلت إلى جنوب فيتنام لدعم الفرقة 101 المحمولة جواً، وفي عام 1968 لدعم فرقة الفرسان الأولى. أُخرجت آخر مركبات LARC-LX من الخدمة عام 2001. ومع ذلك، لا يزال عدد قليل منها في الخدمة المدنية يؤدي أدوارًا متخصصة، بما في ذلك مركبتان تعملان من مونتروس وتاباهانوك في ولاية فرجينيا.

مركبتان برمائيتان من طراز LARC LX في تاباهانوك بولاية فرجينيا في أكتوبر 2023

كانت كتيبة النقل 79 التي استخدمت مركبات النقل المدرعة (LARCs) متمركزة في فورت ستوري، فيرجينيا في أواخر الستينيات وأوائل السبعينيات.

تحديد

  • الطاقم: 5
  • الوزن: 100 طن
  • المحرك: GM 6-71 ، 265  حصان × 4
  • المدى (بري): 150 ميلاً (240 كم) 
  • المدى (بحراً): 75 ميلاً (121 كم) 
  • الطول: 62.5 قدم (19.1 متر) 
  • العرض: 26.5 قدم (8.1 متر) 
  • الارتفاع: 19  قدمًا و6 بوصات
  • قاعدة العجلات: 28  قدمًا و6 بوصات
  • البطارية: 24 فولت
  • السرعة (في الماء)
    • للأمام (بدون حمولة): 7.5 ميل في الساعة (12.1 كم/ساعة)  
    • للأمام (60 طن): 7 ميل في الساعة (11 كم/ساعة)  
    • للأمام (100 طن): 6.5 ميل في الساعة (10.5 كم/ساعة)  
  • السرعة (على الأرض)
    • للأمام (بدون حمولة): 15.2 ميل في الساعة (24.5 كم/ساعة)  
    • للأمام (60 طن): 14 ميل في الساعة (23 كم/ساعة)  
    • للأمام (100 طن): 12.75 ميل في الساعة (20.52 كم/ساعة)  
    • الرجوع للخلف (60 طن): 2.85 ميل في الساعة (4.59 كم/ساعة)  
  • دائرة الدوران: 75  قدمًا (23  مترًا)
  • التدرج: 60%
  • نطاق درجة الحرارة: من 125 درجة فهرنهايت إلى -25 درجة فهرنهايت (من -30 إلى +50  درجة مئوية)

انظر أيضاً

  • LARC-V – مركبة خفيفة، برمائية لإعادة التموين والشحن، 5 أطنان – مركبة ذات هيكل من الألومنيوم.
  • LARC-XV – مركبة شحن برمائية خفيفة الوزن، 15 طن – مركبة شحن برمائية بهيكل من الألومنيوم.

مراجع

  1. 1 2 3 4 5 6 7 8 "LARC-LX" . lanemotormuseum.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2024 .

  • LARC-IX في DANMARK PÅ FILM، الدقيقة 3:09