لانشيا أستورا

لانشيا أستورا هي سيارة ركاب أنتجتها شركة لانشيا الإيطالية لصناعة السيارات بين عامي 1931 و1939. استبدلت لانشيا طراز لامدا بطرازين: أرتينا ذات الأربع أسطوانات، وأستورا الأكبر حجماً ذات محرك V8. عُرض كلا الطرازين لأول مرة في معرض باريس للسيارات عام 1931. استُخدم هيكل أستورا من قبل العديد من مصممي هياكل السيارات لإنتاج سيارات كوبيه، وسيارات مكشوفة، وسيارات سيدان.

تطورت أستورا عبر أربع سلاسل:

السلسلة الأولى ، تم بناؤها بين عامي 1931 و 1932، حيث تم صنع 496 وحدة.
السلسلة الثانية ، التي تم بناؤها بين عامي 1932 و1933، حيث تم إنتاج 750 وحدة. تم تعديل قواعد تثبيت المحرك لهذا الجيل لتقليل الضوضاء والاهتزاز.
السلسلة الثالثة ، التي تم تصنيعها بين عامي 1933 و1937، بلغ عددها 1243 وحدة. تم تقديم الجيل الثالث من أستورا بنسختين: قاعدة عجلات قصيرة وقاعدة عجلات طويلة، وكانت تعمل بمحرك جديد أكبر حجماً.
السلسلة الرابعة ، التي تم تصنيعها بين عامي 1937 و 1939، حيث بلغ عدد الوحدات المصنعة 423 وحدة. كانت متوفرة فقط بقاعدة عجلات طويلة.

المحركات

يتم تشغيل الجيلين الأول والثاني من سيارات أستورا بمحرك V8 سعة 2.6 لتر بزاوية 19 درجة بقوة 72 حصانًا، بينما يتم تشغيل طرازات الجيلين الثالث والرابع بمحرك V8 سعة 3.0 لتر بزاوية 17 درجة قادر على توليد 82 حصانًا.

نموذج	محرك	النزوح	قوة	نظام توصيل الوقود
S.1-S.2	محرك V8 ذو عمود كامات علوي مفرد	2606 سم مكعب	72 حصان (54 كيلوواط)	مكربن واحد
S.3-S.4	محرك V8 ذو عمود كامات علوي مفرد	2973 سم مكعب	82 حصان (61 كيلوواط)	مكربن واحد

الجوائز

في مسابقة بيبل بيتش للأناقة لعام 2016، فازت سيارة أستورا بينين فارينا المكشوفة موديل 1936، التي كانت مملوكة سابقًا لإريك كلابتون، بجائزتي أفضل سيارة في المعرض وجائزة غوين غراهام لأكثر السيارات المكشوفة أناقة. ^{[ 1 ]} كما فازت سيارة لانشيا أستورا من السلسلة الرابعة بجائزة تروفيو بي إم دبليو جروب إيطاليا، التي تُمنح بناءً على استفتاء شعبي، في مسابقة فيلا ديستي للأناقة لعام 2019. ^{[ 2 ]}