مركبة إنزال دبابات (صاروخية)

طُوِّرت مركبة الإنزال الصاروخية (LCT(R)) من مركبتي الإنزال البريطانيتين Mk.2 و Mk.3 ( LCT) خلال الحرب العالمية الثانية . صُمِّمت هذه المركبة لقصف الشواطئ بـ 972 أو 1044 ^{صاروخًا قبل} إنزال القوات . استخدمتها القوات البريطانية والأمريكية على حد سواء ، وشاركت في عمليات إنزال نورماندي ، والبحر الأبيض المتوسط ^، والشرق الأقصى .

تم لحام باب التحميل الأمامي وإغلاقه، كما تم تركيب سطح إضافي فوق حجرة تخزين الدبابات لتوفير قاعدة لتركيب منصات إطلاق الصواريخ. وقُسّمت مساحة التخزين الناتجة أسفل السطح (سطح الدبابات سابقًا) بشكل غير رسمي باستخدام أغطية قماشية لتوفير مساحة إضافية للطاقم. وتم تحديث هذه المساحة لاحقًا بفواصل خشبية. كما زُوّدت المركبة بجهاز رادار من طراز 970 ، والذي كان استخدامه الأساسي هو تحديد المدى ، ولكنه استُخدم بنجاح أيضًا للملاحة . وكانت محركات الديزل من نوع باكسمان هي التي توفر الدفع بشكل عام ، إلا أنه تم استخدام محركات أخرى حسب توفرها. وزُوّدت بعض المركبات الأمريكية بمحركات بنزين .

كانت بطاريات قاذفات الصواريخ عيار 130 ملم (5 بوصات )  المحمولة على كل سفينة إنزال برمائية (LCT(R)) تطلق وابلاً من الصواريخ بسرعة متتالية، يتم تشغيلها إلكترونياً بواسطة ضابط متمركز في غرفة القيادة . أما بقية أفراد الطاقم البالغ عددهم سبعة عشر فرداً، فكانوا يحتمون في المساحة أسفل سطح السفينة الموصوفة سابقاً عند نقطة الإطلاق. وكانت القاذفات عبارة عن أنابيب مملوءة بالكوردايت ، تطلق رؤوساً شديدة الانفجار تزن 3.2 كيلوغرام (7 أرطال ) . ومع تحرك كل سفينة إنزال برمائية (LCT(R)) نحو الشاطئ أو أي منطقة هدف أخرى، كان بإمكان وابل الصواريخ، الذي يبلغ حوالي أربعة وعشرين صاروخاً، نظرياً تغطية مساحة تصل إلى عمق 910 أمتار (1000 ياردة ) .  

• "سفن الإنزال البريطانية في الحرب العالمية الثانية" . navyhistory.org.au . 30 ديسمبر 1971. تاريخ الاطلاع: 14 يناير 2011 .
• "سفينة إنزال دبابات (صاروخية) تابعة للبحرية الأمريكية" . combinedops.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يناير 2011 .