لولب ليوناردو الهوائي

قام العالم الإيطالي الموسوعي ليوناردو دافنشي برسم تصميمه لـ "اللولب الهوائي" في أواخر ثمانينيات القرن الخامس عشر، بينما كان يعمل كمهندس عسكري لدى لودوفيكو سفورزا ، دوق ميلانو، من عام 1494 إلى عام 1499. الرسم الأصلي هو جزء من مخطوطة مؤرخة بين عامي 1487 و1490، ويظهر على الصفحة 83-الظهر من مخطوطة باريس B ، وهي جزء من الأوراق التي أُزيلت من مكتبة أمبروزيانا عام 1795 على يد نابليون ، ولا تزال محفوظة لدى معهد فرنسا في باريس.

أعرب والتر إيزاكسون ، كاتب سيرة ليوناردو، عن اعتقاده بأنه "تم ابتكاره لعرض مسرحي". ^{[ 1 ]} كانت "اللولب الهوائي" واحدة من عدة آلات جوية رسمها ليوناردو، بما في ذلك مظلة مبكرة ، وطائرة ذات أجنحة متحركة، وطائرة شراعية معلقة .

يوضح الرسم التخطيطي بالقلم والحبر فكرة لآلة طائرة تشبه طائرة الهليكوبتر الحديثة ، مع دوار حلزوني أو "مسمار هوائي" يعتمد على المسمار المائي ، ولكنه مصمم للدفع ضد سائل الهواء بدلاً من الماء.

يتألف التصميم من هيكل ضخم مبني على منصة دائرية صلبة، مع عمود رأسي مركزي مدعوم بأربعة أعمدة قطرية تلتقي عند صفيحة دائرية صغيرة في منتصف العمود تقريبًا. يشكل النصف العلوي من العمود محورًا داعمًا لشراع حلزوني كبير من الكتان، نصف قطره حوالي 5 أمتار (16 قدمًا) ، مُدعّم بالنشا. يلتف الطرف الداخلي للشراع باتجاه عقارب الساعة حول العمود، بينما يتصل الطرف الخارجي للشراع بحبال أو أسلاك بحلقة تدور حول المنصة السفلية. يتضمن التصميم طاقمًا من عدة أشخاص على المنصة الخشبية يركضون حول العمود المركزي ممسكين بمقابض تُدير الشراع.  

تشير تعليقات ليوناردو إلى أن مروحة هوائية مصنوعة من الكتان، إذا دُورت بسرعة كافية، ستدفع الهواء وترفع الهيكل في الهواء. وتُشير الملاحظات إلى أن ليوناردو بنى نماذج طائرة صغيرة للمروحة الهوائية، ولكن لم تكن هناك أي إشارة إلى وجود آلية لمنع رد الفعل الناتج عن دوران الشراع من جعل المركبة نفسها تدور في الاتجاه المعاكس. من المحتمل أن ليوناردو قد صنع نماذج عملية صغيرة، ولكن لم يكن من الممكن تحقيق نسخة عاملة بالحجم الكامل بسبب نقص المواد الخفيفة والقوية بما يكفي، وعدم وجود محرك قوي بما يكفي لتشغيل المروحة.

عُرضت تصاميم ليوناردو في الجناح الإيطالي في معرض إكسبو العالمي 88 في بريسبان، أستراليا، بما في ذلك نموذج للمحرك الهوائي اللولبي. بعد المعرض، تم التبرع به لجامعة غريفيث في بريسبان، حيث يُعرض منذ عام 1988. ^{[ 2 ]}

في عام 2022، قام فريق من المهندسين من جامعة ميريلاند بصنع طائرة بدون طيار بناءً على تصميم ليوناردو ، وتم عرضها في مؤتمر في سان خوسيه . ^{[ 3 ]}

• نماذج حديثة
• 
  نموذج في المتحف الوطني للعلوم والتكنولوجيا ليوناردو دا فينشي ، ميلانو
• 
  نموذج في متحف Hubschraubermuseum Bückeburg

• قائمة أعمال ليوناردو دافنشي

• الصحيفة رقم 83 على الجانب الآخر، المخطوطة ب ، معهد فرنسا
• آلات، لولب هوائي، المخطوطة ب، الصفحة 83V (1489) ، متحف ليوناردو 3
• طائرة ليوناردو دافنشي المروحية: رحلة خيالية في القرن الخامس عشر أدت إلى علم الطيران الحديث ، ذا كونفرسيشن ، 3 مايو 2019
• لولب ليوناردو دافنشي الهوائي ، كوف، 22 مايو 2019