الخط 3 (قطار تشونغتشينغ)

يمتد خط قطار تشونغتشينغ رقم 3 (والخط الفرعي المسمى خط كونغقانغ ) من الشمال إلى الجنوب، رابطًا بين المناطق التي يفصل بينها نهرا يانغتسي (تشانغ جيانغ) وجيالينغ ، وهما النهران الرئيسيان في تشونغتشينغ . وقد تم بناؤه ضمن مشروع المساعدة الإنمائية الرسمية الياباني، ويستخدمقطارات وتقنية المونوريل من شركة هيتاشي المحدودة . بدأ إنشاء المرحلة الأولى من الخط في 5 أبريل 2007.وافتُتح الجزء الأول من ليانغلوكو إلى يوانيانغ (18 محطة، 17.5 كم (10.9 ميل) ) في 29 سبتمبر 2011، مع افتتاح امتداد شمالي من يوانيانغ إلى مطار جيانغبي في 30 ديسمبر 2011 [ 3 ] وامتداد جنوبي من إرتانغ (جامعة تشونغتشينغ جياوتونغ حاليًا) إلى محطة يودونغ النهائية في 28 ديسمبر 2012. [ 4 ] بطول 55.5 كم (34.5 ميل) ، بالإضافة إلى 9.97 كم (6.20 ميل) لخط كونغقانغ الفرعي الذي افتُتح في 28 ديسمبر 2016، يُعد الخط 3 أطول خط أحادي السكة في العالم من حيث طول المسار. [ 5 ] [ 6 ] يُعد الخط 3 أيضًا أكثر خطوط المونوريل ازدحامًا في العالم، حيث يبلغ عدد ركابه اليومي أكثر من 675,000 راكب. [ 1 ]
توجد محطات تبادل في منطقة يوتشونغ المركزية للانتقال إلى منطقة جيفانغبي التجارية المركزية مع الخط 1 في ليانغلوكو ومع الخط 2 في نيوجياوتو .
الجدول الزمني للافتتاح
| شريحة | بدء | طول | المحطة (المحطات) | اسم |
|---|---|---|---|---|
| ليانغلوكو - يوانيانغ | 29 سبتمبر 2011 | 17.323 كم (10.76 ميل) | 11 | المرحلتان 1 و 2 (القسم الأولي) |
| يوانيانغ - تشانغفولو | 8 أكتوبر 2011 | 4.9 كم (3.04 ميل) | 3 | المرحلة الثانية (القسم الثاني) |
| جامعة تشونغتشينغ جياوتونغ – ليانغلوكو | 30 ديسمبر 2011 | 8.66 كم (5.38 ميل) | 5 | المرحلة الأولى (القسم الأخير) |
| تشانغفولو – المبنى رقم 2 بمطار جيانغبى | 6.9 كم (4.29 ميل) | 4 | المرحلة الثانية (القسم الأخير) | |
| تونججيايوانزي | محطة تعبئة | 1 | ||
| هونغكيهيغو | 1 مارس 2012 | محطة تعبئة | 1 | |
| تشنغجيايوانزي | 1 مايو 2012 | محطة تعبئة | 1 | |
| يودونغ - جامعة تشونغتشينغ جياوتونغ | 28 ديسمبر 2012 | 16.197 كم (10.06 ميل) | 7 | امتداد جنوبي |
| جونجماو، تونج يوانجو | محطات التعبئة | 2 | ||
| جينتشو، هواكسي، تشالوكو | 31 يناير 2013 | محطات التعبئة | 3 | |
| لونجتوسي | 5 فبراير 2013 | محطة تعبئة | 1 | |
| بيجين - جورنبا | 28 ديسمبر 2016 | 11.0 كم (6.84 ميل) | 6 | خط كونجانج |
مسارات الخدمة

- يودونغ - المحطة رقم 2 بمطار جيانغبى
- يودونغ → لونغتوسي (يظهر كـ "↓" أدناه)
- مبنى الركاب رقم 2 في مطار جيانغبي → شويتانغوان / لونغتوسي (يظهر كـ "↑" أدناه)
- بيجين – جورينبا (قطارات مكونة من 6 عربات فقط)
محطات التيار
| مسارات الخدمة | رقم المحطة | اسم المحطة | الاتصالات | المسافة بالكيلومترات | موقع | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| آخر قطار | |||||||||||
| ↓ | ↑ | إنجليزي | الصينية | ||||||||
| ● | ● | / | يودونغ | 鱼洞 | السطر 2 | - | 0.00 | بانان | |||
| ● | ● | / | جينتشو | 金竹 | 1.95 | 1.95 | |||||
| ● | ● | / | يوهولو | شكرا جزيلا | 1.65 | 3.60 | |||||
| ● | ● | ● | / | شيوتانغوان | 学堂湾 | 2.25 | 5.85 | ||||
| ● | ● | ● | / | داشانكون | 大山村 | 1.65 | 7.50 | ||||
| ● | ● | ● | / | هواشي | نعم | 2.30 | 9.80 | ||||
| ● | ● | ● | / | تشالوكو | شكرا جزيلا | 1.90 | 11.70 | ||||
| ● | ● | ● | / | جيوجونجلي | 九公里 | 1.20 | 12.90 | ||||
| ● | ● | ● | / | كيلونج | 麒龙 | 1.00 | 13.90 | ||||
| ● | ● | ● | / | باجونجلي | 八公里 | 1.35 | 15.25 | ||||
| ● | ● | ● | / | جامعة تشونغتشينغ جياوتونغ [ 7 ] | 重庆交通大学[ 7 ] | 1.35 | 16.60 | نان | |||
| ● | ● | ● | / | ليوجونجلي | 六公里 | 1.05 | 17.65 | ||||
| ● | ● | ● | / | جامعة تشونغتشينغ للتكنولوجيا والأعمال [ 7 ] | منتجات الألبان [ 7 ] | 1.05 | 18.70 | ||||
| ● | ● | ● | / | سيجونجلي | 四公里 | خط الحلقة | 1.05 | 19.75 | |||
| ● | ● | ● | / | نانبينغ | 南坪 | 10 27 | 1.30 | 21.05 | |||
| ● | ● | ● | / | غونغماو | 工贸 | 2.25 | 23.30 | ||||
| ● | ● | ● | / | تونجيوانجو | شكرا جزيلا | 1.30 | 24.60 | ||||
| ● | ● | ● | / | ليانجلوكو | 两路口 | الخط 1 CQW | 1.85 | 26.45 | يوتشونغ | ||
| ● | ● | ● | / | نيوجياوتو | 牛角沱 | السطر 2 | 1.05 | 27.50 | |||
| ● | ● | ● | / | هواكسينجي | 华新街 | 0.85 | 28.35 | ليانغجيانغ | |||
| ● | ● | ● | / | غوانيينكياو | 观音桥 | السطر 9 [ أ ] | 1.15 | 29.50 | |||
| ● | ● | ● | / | هونغكيهيغو | 红旗河沟 | السطر 6 | 1.50 | 31.00 | |||
| ● | ● | ● | / | جيازولو | شكرا جزيلا | 4 | 1.20 | 32.20 | |||
| ● | ● | ● | / | تشنغجيايوانزي | 郑家院子 | 1.30 | 33.50 | ||||
| ● | ● | ● | / | تانغجيايوانزي | 唐家院子 | 1.00 | 34.50 | ||||
| ● | ● | ● | / | شيزيبينج | 狮子坪 | 1.05 | 35.55 | ||||
| ● | ● | ● | / | ساحة محطة تشونغتشينغ الشمالية الجنوبية [ ب ] | ماكينات القهوة | الخط 10 خط الحلقة YW CUW | 0.60 | 36.15 | |||
| ● | ● | ● | ● | / | لونجتوسي | شكرا جزيلا | 1.15 | 37.30 | |||
| ● | ● | ● | / | تونججيايوانزي | شكرا جزيلا | 1.60 | 38.90 | ||||
| ● | ● | ● | / | جينيو | 金渝 | 1.65 | 40.55 | ||||
| ● | ● | ● | / | جينتونجلو | 金童路 | 15 | 1.20 | 41.75 | |||
| ● | ● | ● | / | يوانيانغ | 鸳鸯 | 2.25 | 44.00 | ||||
| ● | ● | ● | / | حديقة المعرض | 园博园 | 1.55 | 45.55 | ||||
| ● | ● | ● | / | كوييون | نعم | 1.50 | 47.05 | ||||
| ● | ● | ● | / | تشانغفولو | 福路 | 1.70 | 48.75 | ||||
| ● | ● | ● | / | هويشينغ | 回兴 | 1.90 | 50.65 | ||||
| ● | ● | ● | / | شوانغلونغ | نعم | 1.55 | 52.20 | ||||
| ● | ● | ● | ● | / | بيجين | 碧津 | 2.10 | 54.30 | |||
| ● | ● | ● | / | مبنى الركاب رقم 2 في مطار جيانغبي | آلة طحن T2 | الخط 10 CKG | 1.40 | 55.70 | |||
| الامتداد الشمالي (المعروف أيضاً باسم فرع كونغغانغ) | |||||||||||
| ● | / | شوانغفنغكياو | 双凤桥 | 2.00 | 57.70 | ليانغجيانغ | |||||
| ● | / | ساحة كونجانج | 空港广场 | 0.90 | 58.6 | ||||||
| ● | / | جاوباوهو | 高堡湖 | 2.05 | 60.65 | ||||||
| ● | / | غوانيويلو | شكرا جزيلا | 2.80 | 63.45 | ||||||
| ● | / | ليان هوا | 莲花 | 1.20 | 64.65 | ||||||
| ● | / | جورينبا | 举人坝 | 1.60 | 66.25 | ||||||
مراجع
- 1 2 "重庆轨道3号线成世界上最繁忙的单轨线" . 国际在线. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2014-12-05 . تم الاسترجاع 2014/11/30 .
- ^ ""9月30日创新高 达到257.4万乘次" .
- ↑ F_100543. "افتتاح خط سكة حديد تشونغتشينغ رقم 3 أمام حركة المرور" .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ^ "3号线鱼洞~二塘段基本情况" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 29-11-2014 . تم الاسترجاع 2012/12/29 .
- ↑ "重庆市轨道交通(集团)有限公司——3 号线" . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 29-11-2014 . تم الاسترجاع 2013/06/22 .
- ↑ "نظام زوار سينا" .
- 1 2 3 4 "重庆轨道交通4座车站于12月1日更名" . 2019-11-30.
- خطوط النقل بالسكك الحديدية في تشونغتشينغ
- تم افتتاح خطوط السكك الحديدية في عام 2011
- خطوط السكك الحديدية المؤدية إلى المطارات في الصين
- خطوط المونوريل
- القطارات الأحادية في الصين
- منشآت عام 2011 في الصين
