قائمة مسارات وخدمات هيئة النقل في أوهايو (COTA)

خريطة تفاعلية لخطوط حافلات COTA. ملاحظة: لا تظل جميع الخطوط المتكررة متكررة طوال مساراتها بالكامل؛ راجع الخريطة الرسمية لمزيد من التفاصيل.

تُشغّل هيئة النقل في وسط أوهايو (COTA) 39 خدمة حافلات ذات مسارات ثابتة في جميع أنحاء منطقة كولومبوس الحضرية في وسط أوهايو . وتُشغّل الهيئة خدمات الحافلات العادية والمتكررة سبعة أيام في الأسبوع، بالإضافة إلى خدمة ساعات الذروة من الاثنين إلى الجمعة. ^{[ 1 ]} جميع الحافلات والمسارات مُجهزة لتسهيل وصول مستخدمي الكراسي المتحركة وأجهزة التنقل، وتتضمن رفوفًا أمامية للدراجات. ^{[ 2 ]}

كما تقوم الهيئة بتشغيل العديد من خدمات النقل، بما في ذلك خدمة النقل المصغر COTA//PLUS وخدمة COTA Mainstream عند الطلب.

تدير هيئة النقل في وسط ولاية أوهايو خدمات متعددة بدون مسارات ثابتة.

خدمة COTA Plus، أو COTA//PLUS، هي خدمة نقل مصغر في مدينة غروف سيتي وشمال شرق مقاطعة فرانكلين . تتيح هذه الخدمة للمستخدمين حجز رحلاتهم عبر تطبيق جوال أو الاتصال بخدمة عملاء COTA ضمن مناطق الخدمة المخصصة لمدينة غروف سيتي وشمال شرق مقاطعة فرانكلين. تختلف أسعار التذاكر عن أسعار خدمات COTA ذات المسارات الثابتة، حيث تبلغ تكلفة التذكرة الفردية 3 دولارات، وتذكرة اليوم 6 دولارات، وتذكرة الأسبوع 20 دولارًا. يحصل حاملو بطاقة C-Pass، وطلاب الجامعات، والأطفال، وحاملو بطاقات الخصم على تذاكر مجانية أو مخفضة وفقًا لأهليتهم لخدمات COTA الأخرى. ^{[ 47 ]} أُطلقت الخدمة لأول مرة في مدينة غروف سيتي في يوليو 2019، ثم توسعت لتشمل الجزء الشمالي الشرقي من كولومبوس ومقاطعة فرانكلين في مايو 2020، وذلك بعد تخفيضات في الخدمة نتيجةً لجائحة فيروس كورونا 2019-2020.

برنامج COTA Mainstream هو برنامج نقل مشترك عند الطلب مخصص للركاب ذوي الإعاقة. ^{[ 48 ]}

تشمل الخدمات الموسمية أو المرتبطة بالفعاليات خدمة "حافلة حديقة الحيوان" الصيفية إلى حديقة حيوان كولومبوس ، ^{[ 49 ]} وخدمة "الحافلة إلى باكييز" لمباريات كرة القدم بجامعة ولاية أوهايو في ملعب أوهايو ، وخدمة "زووم تو بوم" لعرض الألعاب النارية في المدينة في الرابع من يوليو "الأحمر والأبيض والبوم". ^{[ 48 ]}

في عام 1993، بدأت هيئة النقل العام في كولومبوس (COTA) تشغيل أول خط حافلات دائرية لها تحت اسم "COTA LINK"، وذلك في وسط مدينة كولومبوس. وبدأت الهيئة بتشغيل خطوط دائرية أخرى، بما في ذلك خدمات إيستون وبرود ستريت وويسترفيل حوالي عام 2000. وتم إيقاف هذه الخدمات حوالي عام 2004. ^{[ 50 ]}

بدأت هيئة النقل العام في كولومبوس (COTA) تشغيل خدمة CBUS ، وهي خدمة نقل مجانية داخل وسط المدينة ، في 5 مايو 2014. ^{[ 51 ]} وقد حلّت هذه الخدمة محل خدمة COTA LINK في وسط المدينة. في مايو 2016، أطلقت COTA خدمة AirConnect بين وسط المدينة ومطار جون غلين كولومبوس الدولي ، برسوم خدمة تبلغ 2.75 دولار أمريكي خلال ساعات الذروة. وكانت الهيئة قد قدمت سابقًا خدمة مماثلة برسوم 5 دولارات أمريكية من عام 2001 إلى عام 2003، قبل أن يتم إلغاؤها بسبب انخفاض عدد الركاب. ^{[ 52 ]} في 1 مايو 2017، أجرت الهيئة تحديثًا شاملًا لشبكة حافلاتها، وهو أول تحديث لها منذ تأسيسها عام 1971. وقد أسفر هذا التحديث عن تبسيط المسارات، وزيادة عدد الحافلات، وربط المزيد من المواقع، وتخفيف الازدحام المروري في وسط مدينة كولومبوس. كما ضاعف التحديث عدد خطوط الحافلات المتكررة، وزاد بشكل ملحوظ من خدمات نهاية الأسبوع. ^{[ 53 ] [ 54 ]}

بدأت هيئة النقل العام في كولومبوس (COTA) خدمة CMAX، وهي أول خدمة نقل سريع بالحافلات في المدينة، في 1 يناير 2018. ^{[ 55 ]} وفي عام 2019، أوقفت COTA خدمة OSUAir التي كانت تربط جامعة ولاية أوهايو مباشرةً بمطار كولومبوس، مُعللةً ذلك بانخفاض عدد الركاب مقارنةً بخيارات خطوط الحافلات الأخرى. ^{[ 56 ] [ 53 ]}

خلال جائحة كوفيد-19 ، تم تعليق معظم خدمات الهيئة. وشمل ذلك جميع الخدمات السريعة، وخدمة AirConnect، وخدمة CBUS، وخدمة Night Owl. أعادت COTA تشغيل الخطوط السريعة في مايو 2021، معيدةً بذلك 90% من خدمات الهيئة السابقة. ^{[ 30 ] [ 57 ]}

• الموقع الرسمي
• خريطة النظام