الطريق السريع رقم 83 في لويزيانا

الطريق السريع رقم 83 في لويزيانا ( LA  83 ) هو طريق سريع يقع في جنوب لويزيانا . يمتد لمسافة 34.01 ميل (54.73 كم) في اتجاه عام من الشرق إلى الغرب من LA 14 في نيو إيبيريا إلى LA 182 في بالدوين .   

يشكل الطريق في الأساس مسارًا دائريًا متفرعًا من الطريق السريع الأمريكي 90 (US  90). وينحدر جنوبًا من نيو إيبيريا، مقر أبرشية إيبيريا ، مرورًا ببلدة ليديا ، ويعبر جزيرة ويكس ، وهي قبة ملحية تقع ضمن الأراضي الرطبة على طول الممر المائي الساحلي الداخلي للخليج . بعد عبوره إلى أبرشية سانت ماري ، يمر الطريق السريع LA  83 عبر المجتمعات الريفية الصغيرة لويزا ، وجلينكو ، وفور كورنرز في طريقه إلى بلدة بالدوين.  ويربط الطريق LA 83 هذه المواقع بالطريق  السريع الأمريكي 90، وهو الطريق الرئيسي في المنطقة، حيث يتشارك معه تقاطعين ويمر بالقرب من تقاطع ثالث.  كما يوفر الطريق LA 83 الوصول إلى منتزه سايبرمورت بوينت الحكومي ، الواقع على طول الطريق LA  319 على شبه جزيرة تمتد داخل خليج فيرميليون .

 تم تعيين الطريق السريع LA 83 في عملية إعادة ترقيم الطرق السريعة في لويزيانا عام 1955 ، ليحل محل ثلاثة طرق أقصر. وشملت هذه الطرق الطريق السريع رقم 157 من نيو إيبيريا إلى جزيرة ويكس، والطريق السريع رقم 903 بين جزيرة ويكس ولويزا، والطريق السريع رقم 59 من لويزا إلى بالدوين.

يبدأ الطريق السريع LA 83 من الغرب  عند تقاطع مع الطريق السريع LA  14 (شارع سنتر) على الحافة الجنوبية الغربية لمدينة نيو إيبيريا . يتجه الطريق جنوبًا على طريق ويكس آيلاند، ويتيح الوصول إلى مخرجين متتاليين على الطريق السريع US  90 ، الأول عبر طريق باريش 605 (شارع ساوث لويس)، الذي يربط بين لافاييت ومورغان سيتي . بعد أن تتحول المنطقة المحيطة إلى أراضٍ زراعية ريفية،  ينعطف الطريق السريع LA 83 بشكل متعرج عبر بلدة ليديا ويتقاطع مع الطريق السريع LA  85 ، المؤدي إلى باتوتفيل وجينيريت . ثم يستأنف مساره جنوبًا، عابرًا امتدادًا نائيًا من الأراضي الرطبة، بما في ذلك جسر معلق فوق بايو باتوت ، قبل عبور قبة ملحية تُعرف باسم ويكس آيلاند . ^{[ 2 ] [ 3 ] [ 4 ]} 

بعد عبور الطريق السريع LA 83 من أبرشية إيبيريا إلى أبرشية سانت ماري ، يتقاطع مع الطريق السريع LA 319 المؤدي إلى منتزه سايبرمورت بوينت الحكومي . ثم ينحني الطريق شرقًا بمحاذاة خط سكة حديد لويزيانا ودلتا (LDRR) ويمر بمحاذاة بلدة لويزا الصغيرة . ينحني الطريق LA 83 شمالًا عبر منطقة غلينكو المحاذية لخط السكة الحديد وخليج سايبرمورت . ينحني الطريق شرقًا مرة أخرى عند تقاطعه مع الطريق LA 318 في فور كورنرز ، مما يوفر وصلة أخرى إلى جينيريت. عند الوصول إلى وجهته النهائية، بلدة بالدوين ، يتسع الطريق LA 83 ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات ويمر عبر تقاطع آخر مع الطريق السريع الأمريكي US 90. ينتهي الطريق بعد ذلك بقليل عند تقاطعه مع الطريق LA 182 (الشارع الرئيسي)، وهو الشارع الرئيسي في البلدة. ^{[ 2 ] [ 4 ] [ 5 ]}       

في نظام الطرق السريعة الأصلي في لويزيانا، الذي كان مُستخدمًا بين عامي 1921 و1955،  كان الطريق السريع LA 83 جزءًا من ثلاثة طرق أقصر، تشمل الطريق السريع رقم 157 من الطرف الغربي إلى جزيرة ويكس؛ والطريق السريع رقم 903 إلى لويزا؛ والطريق السريع رقم 59 إلى بالدوين. ^{[ 7 ] [ 8 ]} تم دمج هذه الطرق السريعة تحت مسمى واحد هو LA  83 عندما أعادت إدارة الطرق السريعة في لويزيانا ترقيم نظام الطرق السريعة في الولاية عام 1955. ^{[ 9 ]}

La  83—من تقاطع مع La  14 في أو بالقرب من كورتيس مروراً أو بالقرب من ليديا وجزيرة ويكس إلى تقاطع مع La-US  90 في أو بالقرب من بالدوين.

كما هو موضح أعلاه، كانت المحطة الغربية في ذلك الوقت تقع خارج حدود مدينة نيو إيبيريا. وكانت المحطة الشرقية في الأصل تقاطعًا مع الطريق السريع الأمريكي  90. ومع ذلك، على مر السنين،  نُقل الطريق السريع الأمريكي 90 على مراحل إلى مساره الحالي،  وتم تمديد الطريق السريع LA 182 ليغطي الطريق البديل على طول بايو تيش . يتقاطع المسار الحالي للطريق السريع الأمريكي  90 مع الطريق السريع LA  83 بالقرب من طرفي مساره. اكتمل التقاطع عند طرف نيو إيبيريا في عام 1969، وتم تحديثه في عام 2004 ليصبح تقاطعًا مُتحكمًا في الوصول. في أواخر سبعينيات القرن الماضي،  اكتمل نقل الطريق السريع الأمريكي 90 إلى بالدوين مع وجود تقاطع مُتحكم في الوصول بالفعل. تم افتتاح هذا التقاطع بالكامل في أكتوبر 1979 عندما  اكتمل الطريق السريع الأمريكي 90 شرقًا من بالدوين إلى كالوميت . ^{[ 10 ]} تضمن هذا المشروع أيضًا نقل الجزء الشرقي من الطريق السريع LA  83 من ما يُعرف الآن بشارع مارتن لوثر كينغ جونيور إلى طريق جديد بأربعة مسارات.

أُعيد توجيه أجزاء أخرى من الطريق السريع LA  83 في أبرشية سانت ماري وتعديل مسارها قليلاً خلال أواخر خمسينيات القرن الماضي. ^{[ 8 ] [ 11 ]} وقد أدى ذلك إلى إلغاء أربعة تقاطعات للسكك الحديدية على مستوى الأرض على المسار الأصلي، الذي كان يتبع طريق أليس بي عبر منطقة لويزا وطريق فريتاون جنوب جلينكو. وفي الآونة الأخيرة، حدث تعديل طفيف في أبرشية إيبيريا عندما استُبدل جسر بايو باتوت المتحرك ، الذي شُيّد عام 1949، ^{[ 12 ]} بهيكل حديث عام 2011. ^{[ 13 ]}

 تُنفّذ إدارة النقل في لويزيانا حاليًا برنامجًا يهدف إلى نقل حوالي 8000 كيلومتر (5000 ميل) من الطرق المملوكة للدولة إلى الحكومات المحلية خلال السنوات القليلة المقبلة. ^{[ 14 ]} وبموجب هذه الخطة لترشيد حجم شبكة الطرق السريعة بالولاية، يُقترح حذف الجزء الشرقي من الطريق السريع LA 83 الواقع شرق الطريق السريع LA 318، نظرًا لعدم استيفائه متطلبات النقل بين المدن. ^{[ 15 ]}   

• بوابة الولايات المتحدة
• بوابة الطرق الأمريكية

• الصفحة الرئيسية لبيانات الخرائط/نظم المعلومات الجغرافية ، وزارة النقل والتنمية في لويزيانا