لويجي رابي

فابيو لويجي رابي (فلورنسا، 1902-؟)، [ 1 ] كان مصمم سيارات ومهندسًا ميكانيكيًا إيطاليًا. بعد تخرجه من جامعة البوليتكنيك في ميلانو عام 1927، عمل لدى شركات من بينها شركتا OM وإيسوتا فراشيني . [ 1 ] [ 2 ]

في عام ١٩٤٩، انتقل إلى شركة فيات ، حيث بدأ مسيرته المهنية كمساعد مدير في قسم تصميم هياكل السيارات المشتقة والخاصة . بعد فترة وجيزة في عامي ١٩٥٥-١٩٥٦ في شركة سيمكا بفرنسا (التي كانت آنذاك لا تزال تابعة لشركة فيات)، عاد إلى تورينو وأسس مكتب تصميم هياكل السيارات، الذي أصبح فيما بعد مركز تصميم فيات تحت إدارته. [ ٢ ] بالإضافة إلى عمله مع علامة فيات التجارية، عمل أيضًا لدى شركة أوتوبيانكي . [ ٣ ]

كان رابي أيضًا فنانًا، وعلى هذا النحو قام بعمل رسوم توضيحية ملونة لكتب Le Grandi Fiat بقلم Angelo Tito Anselmi، [ 4 ] و Le auto d'oro: evoluzione della carrozzeria dalle originali al 1940 بواسطة Francesco Santovetti. [ 5 ]

تصاميم بارزة

مراجع

  1. 1 2 مولينيري، جوليانو؛ تومينيلي ، باولو (2008)، الحلم: سيارات المستقبل منذ عام 1950 ، تورينو: أمبرتو ألماندي، ص.  93، ردمك 9788842216957
  2. 1 2 جياكوزا، دانتي (1979)، أربعون عامًا من التصميم مع فيات ( طبعة 2014)، أوتوموبيليا إس آر إل، ص 156  
  3. ^ "1959 فيات 1200 تي في تراسفورمابيل" . بونهامز.كوم . تم الاسترجاع في 18 نوفمبر 2021 .
  4. فهرس مكتبة الكونغرس
  5. كتالوج Librinlinea – مكتبة بيمونتيزية على الإنترنت
  6. ^ "1947-1948 إيسوتا فراشيني 8 سي مونتيروسا" . howstuffworks.com . تم الاسترجاع في 13 يونيو 2026 .
  7. "فيات 1100" . fcaheritage.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 ديسمبر 2020 .
  8. "فيات 8V" . supercars.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-11-2012 .
  9. "سرعة التوربينات مع الأناقة" . hemmings.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2019 .
  10. ^ "لا برلينا" . biachina.it . تم الاسترجاع 2012/11/28 .
  11. "سيارة فيات 1200TV سبايدر موديل 1958" . bonhams.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2012 .