منارة لينموث فورلاند
تقع منارة لينموث فورلاند (وتُسمى أيضًا منارة كاونتسبري فورلاند ، نسبةً إلى القرية المجاورة) على رأس فورلاند ؛ وكان اسمها الأصلي ببساطة "منارة فورلاند". [ 2 ] أُضيئت المنارة لأول مرة في 28 سبتمبر 1900، وقد بُنيت لمساعدة السفن العابرة لقناة بريستول ، وهي عبارة عن برج دائري من الطوب مطلي باللون الأبيض. [ 3 ] يرتفع ضوء المنارة 67 مترًا (220 قدمًا) فوق مستوى المد العالي، ويومض 4 مرات كل 15 ثانية.
صُنعت العدسة الأصلية (جهاز بصري من الدرجة الأولى، ثماني لوحات في مجموعتين من أربع، تدور على قاعدة عائمة من الزئبق) [ 4 ] بواسطة شركة تشانس براذرز وشركاه ؛ [ 5 ] وكانت مشابهة جدًا لتلك التي تم تركيبها في منارة بيندين في نفس العام. [ 6 ] كانت تُدار بواسطة آلية الساعة حتى عام 1975، وبعد ذلك أصبحت تعمل بمحرك. [ 2 ] في البداية، قيل إن قوة الضوء تعادل 56,750 شمعة؛ [ 3 ] لاحقًا (بعد استبدال مصباح الزيت بموقد بخار الكيروسين الأكثر قوة) قُدّرت شدة الضوء بحوالي 190,000 شمعة. [ 7 ]

في عام ١٩٠٦، زُوِّدَ المنارة بجهاز إنذار ضبابي متفجر ، [ ٨ ] كان يُصدر صوتًا كل خمس دقائق، ويعمل بآلية إطلاق أوتوماتيكية تعمل بآلية الساعة. [ ٩ ] وُضِعَت هذه الآلية في كوخ أعلى الدرج شديد الانحدار المؤدي إلى المنارة، (هُدِم الكوخ لاحقًا، إلى جانب مخزن المتفجرات المجاور). [ ٢ ] ظلّ جهاز الإنذار المتفجر قيد الاستخدام حتى عام ١٩٥٨ [ ٩ ] (بعد بضع سنوات، عُرِضَت الآلية "على سبيل الإعارة الدائمة لأي متحف بريطاني قد يكون مهتمًا"). [ ١٠ ] في مكانه، تم تركيب جهاز إنذار ضبابي كهربائي ثلاثي التردد ، يُصدر صوته من خلال مجموعة من ثلاثين مكبر صوت من نوع تانوي مُثبَّتة على واجهة برج المنارة؛ ولأن المنارة لم تكن موصولة بشبكة الكهرباء الرئيسية آنذاك، فقد تم تشغيل مولد التيار المتردد بسرعة ٣٠٠٠ دورة في الدقيقة (الذي كان يُولِّد في الوقت نفسه تيارًا متناوبًا بالترددات الثلاثة المختلفة المطلوبة) بواسطة محرك ديزل. [ 9 ] تم إيقاف تشغيل جهاز إشارة الضباب منذ ذلك الحين.
تم تزويد المنارة بالكهرباء عام 1975، عندما تم تركيب مولدات الديزل. وتم توصيل الكهرباء الرئيسية إلى المنارة عام 1989، [ 11 ] وتم تشغيلها آلياً في نوفمبر 1994. [ 4 ] في عام 2020، قدمت مؤسسة ترينيتي هاوس طلبًا للتخطيط لإزالة عدسات فريسنل (ومصباح الطوارئ الأكثر حداثة المثبت حاليًا على درابزين المعرض)، واستبدالها بزوج من مصابيح LED الثابتة (واحد "رئيسي" وواحد "احتياطي") لوضعها على قاعدة العدسة القديمة. بدأ هذا العمل، الذي يُعد جزءًا من برنامجهم لاستبدال جميع أنظمة العدسات الدوارة العائمة بالزئبق في مناراتهم بمصابيح LED ثابتة، [ 2 ] بإيقاف تشغيل العدسات والمصباح القديمين في أكتوبر 2021، واكتمل بتشغيل مصابيح LED الجديدة في يناير 2022. [ 12 ] بعد ذلك، أُعلن أنه سيتم إعارة العدسات التي تم إيقاف تشغيلها إلى نادي لينموث للإبحار، الذي يأمل في عرضها للجمهور. [ 13 ]
لطالما كانت منطقة لينموث فورلاند موقعًا غير مرغوب فيه بين حراس المنارة، لا سيما وأن هذا الموقع المعزول (بسبب موقعه على منحدر شديد الانحدار مواجه للشمال) لا يرى الشمس إلا خلال الأشهر الثلاثة الأولى من فصل الصيف. [ 14 ] أصبح كوخ حارس المنارة الآن منزلًا لقضاء العطلات تابعًا للصندوق الوطني للتراث. ويمكن مشاهدة الدلافين والطيور البحرية من نوافذه، وغالبًا ما تأوي الغزلان إلى الوادي المؤدي إلى المنارة.
انظر أيضاً
مراجع
- ↑ روليت، روس. "منارات جنوب غرب إنجلترا (ديفون وكورنوال)" . دليل المنارات . جامعة نورث كارولينا في تشابل هيل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مايو 2016 .
- 1 2 3 4 "نظام الإضاءة البديل المدمج مع بيان التراث في منارة لينموث فورلاند" . منتزه إكسمور الوطني . ترينيتي هاوس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2020 .
- 1 2 جريدة لندن الرسمية، العدد 27237، الصفحة 6260، 12 أكتوبر 1900.
- 1 2 "منارة لينموث فورلاند" . دار ترينيتي.
- ↑ تشانس، جيمس فريدريك (2018). تاريخ شركة تشانس براذرز وشركاه . شيفيلد: جمعية مصنعي الزجاج. ص 189.
- ↑ "منارة بيندين" . المنارات العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 مارس 2019 .
- ↑ "تحذيرات ساحلية للبحارة تهم الزائرين في العطلات". صحيفة "ذا إليستريتد لندن نيوز" . 183 : 315. 26 أغسطس 1933.
- ↑ جريدة لندن الرسمية، العدد 27935، الصفحة 5145، 27 يوليو 1906.
- 1 2 3 رينتون، آلان (2001). الأصوات المفقودة: قصة إشارات ضباب الساحل . كيثنيس، اسكتلندا: ويتلز.
- ↑ "متفرقات". أبولو: المجلة الدولية للفنون . 77 (11): 69. يناير 1963.
- ↑ وانيل، مالكولم (يونيو 1989). "كهربة لينموث فورلاند". فلاش : 7-12 .
- ↑ هوتين، فيل (31 يناير 2023). "تحديث منارة لينموث فورلاند" . دار ترينيتي هاوس . تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2025 .
- ↑ "المشاريع" . نادي لينموث للإبحار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2025 .
- ↑ وودمان، ريتشارد؛ ويلسون، جين (2002). منارات ترينيتي هاوس . برادفورد أون أفون، ويلتشير: توماس ريد. ص 96-97 .
روابط خارجية
- تم الانتهاء من بناء المنارات عام 1900
- المنارات في ديفون
- المنارات المصنفة من الدرجة الثانية
- المباني المصنفة من الدرجة الثانية في ديفون
