خط مترو ليون C

الخط C ( Ligne C ) لمترو ليون هو التجسيد الحديث لخط السكك الحديدية القديم Croix-Rousse – Croix-Paquet ( Croix-Rousse – Croix-Paquet Funicular )، وهو خط سكة حديد قديم يعمل بالكابلات على جزء من المسار الحالي.

في عام ١٨٩١، افتُتح خط السكة الحديدية المعلقة الأصلي ، الذي يربط بين محطتيه اللتين تحملان الاسم نفسه. وبعد أن صمد هذا الخط أمام إغلاق خط السكة الحديدية المعلقة المجاور، رو تيرم - كروا روس، عام ١٩٦٧، أُغلق عام ١٩٧٢ للتجديد والتحويل إلى تقنية السكك الحديدية المسننة ، ثم أُعيد افتتاحه للخدمة عام ١٩٧٤ ^{[ ١ ]} (قبل أربع سنوات من افتتاح الخطين A وB). وعندما دُمج مع مترو ليون ليصبح الخط C عام ١٩٧٨، مُدِّد طرفه الجنوبي من كروا باكيه إلى أوتيل دو فيل (مبنى البلدية)، وكان مُجهزًا أيضًا بالسكك الحديدية المسننة. ^{[ ١ ]} وفي ٨ ديسمبر ١٩٨٤، افتُتح امتداد آخر للخط C، حيث مُدِّد طرفه الشمالي من كروا روس إلى كوير كخط سكة حديدية لاصقة (بدون تسنن). ^{[ ١ ]}

يخدم الخط حاليًا خمس محطات، ويبلغ طوله 2.4 كيلومتر (1.5 ميل) . ^{[ 1 ]} وقد شُيّد باستخدام أساليب متنوعة: المسار الأصلي الذي كان يستخدمه خط القطار الجبلي المائل سابقًا يمتد على منحدر حاد من نفق عميق إلى خندق مكشوف، والجزء المستوي الذي بُني حديثًا في كروا روس باستخدام تقنية الحفر والتغطية ، والجزء الأحدث بعد هينون يمتد على السطح. وتزعم محطة كروا باكيه أنها أشد محطات المترو انحدارًا في العالم، بانحدار يبلغ 17%. ^{[ 1 ]} ويُعدّ المسار المُعاد استخدامه للقطار الجبلي المائل الأصلي من كروا باكيه إلى كروا روس من بين أقدم الهياكل في العالم التي لا تزال تُستخدم من قبل قطارات المترو، حيث افتُتح لأول مرة عام 1891. 

يُعدّ هذا الخط حاليًا الخط الوحيد ذو العجلات الفولاذية في مترو ليون، وكذلك خط المترو الوحيد ذو العجلات الفولاذية في فرنسا خارج باريس، باستثناء أجزاء من مترو باريس التي تمتد خارج حدود المدينة. وحتى افتتاح خط مترو باريس رقم 15 ، سيظل هذا الخط الوحيد في فرنسا الذي يستخدم أسلاكًا علوية بدلًا من السكة الثالثة (مع العلم أن خطوط مترو باريس التي بنتها شركة نورد-سود (الخطان 12 و 13 حاليًا ) كانت تستخدم الأسلاك العلوية قبل أن تستحوذ عليها شركة CMP (الآن RATP )، ثم جرى تحويلها إلى نظام السكة الثالثة بعد الاستحواذ).

• فندق دو فيل-لويس براديل
• حزمة الصليب
• كروا روس
• هينون
• كوير

• 9 ديسمبر 1974: كروا باكيه – كروا روس
• 2 مايو 1978: فندق دو فيل – لويس براديل – كروا روس
• 10 ديسمبر 1984: فندق دو فيل – لويس براديل – كويري

• النقل في بلدية ليونيه (TCL)