عمليات النقل البحري

تُجرى عمليات النقل البحري في موانئ حول العالم لنقل الشحنات السائلة، بما في ذلك المنتجات البترولية، بين ناقلات النفط والصنادل والمحطات البحرية. وبمجرد تثبيت السفينة بإحكام، يتم إنشاء وصلة نقل (إما ذراع تحميل صلب أو خرطوم مرن) بين رأس صمامات الشاطئ ومجمع السفينة.

وصول ناقلة نفط إلى محطة بحرية.

الشخص المسؤول

يجب أن تتم عملية نقل المنتجات البترولية والسوائل الخطرة الأخرى تحت إشراف أفراد مؤهلين على متن السفينة وعلى الشاطئ. يتولى مسؤول النقل على متن السفينة مسؤولية التشغيل الآمن لعملية النقل، بينما يشرف مسؤول النقل على الشاطئ على العمليات في المحطة. [ 1 ] يُطلق على مسؤول النقل على الرصيف اسم " مسؤول التحميل "، بينما يُطلق على مسؤول النقل على البارجة اسم "مسؤول ناقلة النفط". أما مسؤول النقل على متن ناقلة النفط فهو ضابط سطح السفينة الذي يراقب عملية نقل المنتج في غرفة التحكم بالشحنة . تختلف متطلبات تأهيل هؤلاء الأفراد باختلاف الاختصاص القضائي، ولكن المعايير المعترف بها دوليًا، مثل تلك التي وضعتها المنظمة البحرية الدولية (IMO)، تتطلب تدريبًا وشهادة مناسبة لنوع الشحنة التي يتم التعامل معها. [ 2 ]

قاطرة وبارجة داخلية

خبير معاينة بحرية

يعمل مشرفو التحميل بتنسيق وثيق مع خبير المسح البحري للاتفاق على تسلسل عملية النقل، بما في ذلك تحديد ما إذا كان سيتم أخذ عينات من المنتج قبل بدء العملية، وتحديد ما إذا كان سيحدث تغيير في مسار الشحن، والاتفاق على ما إذا كانت المحطة النهائية عند الانتهاء ستكون على الشاطئ أو على متن السفينة. يقوم خبير المسح البحري بقياس خزانات السفينة وخزانات الشاطئ لضمان نقل الكمية الصحيحة من المنتج. بالإضافة إلى ذلك، يقوم خبير المسح أو المفتش بأخذ عينات من المنتج من السفينة وخزانات الشاطئ لتحليلها مخبرياً والتأكد من مطابقة المنتج لجميع مواصفات النقاء.

أنظمة

تخضع عمليات نقل النفط والغاز وبدءها لرقابة صارمة في جميع أنحاء العالم، مع مراعاة البيئة واحتمالية تلوث المياه في حال تسرب المنتجات البترولية إليها أثناء النقل. ويجب الالتزام بالقوانين الفيدرالية وقوانين الولايات والقوانين المحلية خلال عمليات النقل البحري.

يجب الالتزام بلوائح الأمن البحري (خفر السواحل الأمريكي) ، ولوائح السلامة والصحة المهنية، بالإضافة إلى اللوائح البيئية، أثناء عمليات النقل البحري. وتتولى هيئات مراقبة الموانئ المحلية، مثل خفر السواحل الأمريكي في الولايات المتحدة، إنفاذ هذه اللوائح.

شركات النقل البحري

تتم عملية النقل البحري بين ثلاثة أطراف رئيسية، هم: مسؤول التحميل، ومسؤول السفينة، وخبير المسح البحري أو المفتش. يتواصل هؤلاء الأفراد قبل عملية النقل، ويتفقون على تسلسل الإجراءات التي ستُتخذ قبل وأثناء وبعد العملية. خلال عملية النقل، يبقى مسؤول التحميل على اتصال لاسلكي ثنائي الاتجاه مع مسؤول السفينة، ويكون على أهبة الاستعداد لإيقاف العملية فورًا في حال حدوث أي مشكلة، مثل تسرب في خرطوم النقل أو ذراع التحميل.

انظر أيضاً

مراجع