حادث بحري

يشير مصطلح الحادث البحري أو الكارثة البحرية أو الحادث البحري إلى حادث نقل يشمل سفنًا مائية .
ذكر الكاتب ويليام لانغويش ، في مقال نُشر عام ٢٠١٨ في مجلة فانيتي فير ، إحصائية مفادها أن سفينة تجارية تغرق كل يومين أو ثلاثة أيام، وعادةً ما تتميز هذه السفن بموظفين يتقاضون أجورًا زهيدة وشركات لا تملك إجراءات وقائية كافية؛ وأضاف أن السفن الغارقة غالبًا ما تكون مسجلة تحت أعلام دول أخرى. [ ١ ] وذكر أن الحوادث البحرية غالبًا ما تنتج عن عوامل متعددة، تمامًا كما هو الحال في حوادث الطيران. [ ١ ] وصرح لانغويش في عام ٢٠١٨ قائلاً: "لا تحظى الكوارث البحرية بالاهتمام العام الذي تحظى به حوادث الطيران، ويعود ذلك جزئيًا إلى أن البحر يخفي الأدلة." [ ١ ]
تاريخ
أدى غرق سفينة آر إم إس تيتانيك في عام 1912 إلى إدخال اتفاقية سولاس (اتفاقية سلامة الأرواح في البحار). [ 2 ]
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 لانغويش، ويليام (4 أبريل 2018). "الكلمات الأخيرة على الجسر" . فانيتي فير . تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2025 .- عنوان URL وعنوان بديلان: "الساعة تدق: نظرة على أسوأ كارثة بحرية أمريكية منذ عقود"
- ↑ "اتفاقية سلامة الأرواح في البحار (SOLAS)" . الأرشيف الوطني (المملكة المتحدة) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-12-06 .
للمزيد من القراءة
- أولسن، ألكسندر أرنفين (15 أكتوبر 2023). التحقيق في الحوادث والوقائع البحرية . روتليدج .(15 أكتوبر للنسخة الإلكترونية، 16 أكتوبر للنسخة الورقية) - نبذة تعريفية
فئات :
- الحوادث البحرية
- إيصالات الكوارث
- إيصالات حوادث النقل
- إيصالات السفن أو القوارب الفردية
