مارك 3 (بدلة الفضاء)

بدلة الفضاء مارك 3 أو MK III (H-1) هي نموذج تجريبي لتكنولوجيا بدلات الفضاء تابع لوكالة ناسا ، تم تصنيعه بواسطة شركة ILC Dover . على الرغم من أنها أثقل من البدلات الأخرى (بوزن 59 كيلوغرامًا (130 رطلاً) ، مع حقيبة ظهر لنظام دعم الحياة الأساسي تزن 15 كيلوغرامًا (33 رطلاً)) ، إلا أن مارك 3 أكثر قدرة على الحركة، ومصممة للعمل تحت ضغط تشغيل مرتفع نسبيًا. ^{[ 1 ]}  

بدلة مارك 3 هي بدلة دخول من الخلف، على عكس بدلة EMU المستخدمة حاليًا، والتي تُدخل من الخصر. تتضمن البدلة مزيجًا من مكونات البدلة الصلبة واللينة، بما في ذلك أجزاء صلبة للجزء العلوي من الجسم ، وأجزاء صلبة للجزء السفلي من الجسم والورك مصنوعة من مركب الجرافيت / الإيبوكسي ، ومحامل في الكتف، وأعلى الذراع، والورك، والخصر، والكاحل، ومفاصل من نسيج لين في المرفق، والركبة، والكاحل.

صُممت بدلة مارك 3 في الأصل للعمل بضغط 8.3 رطل لكل بوصة مربعة (57 كيلو باسكال) ، مما يجعلها بدلة "لا تتطلب تنفسًا مسبقًا". في مركبة ذات بيئة غازية مختلطة بضغط جوي واحد، كما هو الحال في محطة الفضاء الدولية ، يمكن ارتداء البدلة والاستعداد للنشاط خارج المركبة خلال فترة الارتداء والفحص المعتادة دون خطر الإصابة بداء تخفيف الضغط ، الذي قد يحدث نتيجة انخفاض الضغط السريع من جو يحتوي على النيتروجين أو غاز خامل آخر. حاليًا، يجب على رواد الفضاء في محطة الفضاء الدولية قضاء عدة ساعات في بيئة منخفضة الضغط تحتوي على أكسجين نقي قبل النشاط خارج المركبة لتجنب هذه المخاطر. ^{[ 1 ]} 

شاركت بدلة مارك 3، بالإضافة إلى بدلة I-Suit التابعة لشركة ILC، في الاختبارات الميدانية خلال التجارب الميدانية السنوية لدراسات أبحاث وتكنولوجيا الصحراء (D-RATS) التابعة لناسا، والتي يتفاعل خلالها مرتدي البدلة مع بعضهم البعض، ومع المركبات الجوالة والمعدات الأخرى. ^{[ 2 ]}

تمكن الأشخاص الذين ارتدوا بدلة مارك 3 من الركوع لالتقاط الأشياء، وهي مهمة يصعب القيام بها باستخدام بدلة أبولو A7L أو بدلة مكوك الفضاء EMU . علّق دين إبلر، عالم الجيولوجيا في مركز جونسون للفضاء التابع لناسا ، والذي ارتدى البدلة أثناء الاختبار، قائلاً: "تتمتع بدلة مارك 3 في كثير من الحالات بحرية حركة تُضاهي حرية الحركة التي يتمتع بها الشخص الذي يرتدي قميصًا بأكمام قصيرة". ^{[ 3 ]} وقد أمضى إبلر أكثر من 100 ساعة مرتديًا بدلة مارك 3. ^{[ 2 ]}

نتيجةً لنجاح اختبارات انعدام الجاذبية والجاذبية الجزئية على متن طائرة KC-135 Vomit Comet ، واختبارات الجاذبية الأرضية (1g) الميدانية في أريزونا ومركز جونسون للفضاء، يتطلع مكتب مشروع السير في الفضاء بمركز جونسون للفضاء حاليًا إلى تصميم بدلة فضاء مرنة لرواد الفضاء المستقبليين، تجمع بين مزايا الحركة المحسّنة لبدلة Mark III، مع تقليل الوزن. سيوفر هذا التصميم الجديد لملابس الضغط حرية حركة أكبر على سطح الكواكب لاستكشافها، مقارنةً بملابس الضغط A7L وA7LB المستخدمة في برنامج أبولو.