مارتن ماريتا سبيسماستر

كانت مركبة مارتن ماريتا سبيس ماستر تصميمًا مقترحًا لما أصبح لاحقًا مكوك الفضاء ، والذي تميز بمركبة مدارية مشتقة من طراز X-24 ، ومرحلة معززة غير تقليدية على شكل " كاتاماران ". أثناء الإطلاق والصعود، كانت المركبة المدارية تستقر في تجويف داخل المرحلة المعززة. وكانت محركات المرحلة المعززة الأربعة عشر موزعة في مجموعات من سبعة محركات، في أسفل نصفي المرحلة المعززة. وعلى عكس التصميم النهائي لمكوك الفضاء، كانت سبيس ماستر تفتقر إلى خزان وقود خارجي، وكانت المرحلتان المعززتان متصلتين بواسطة دعامات توصيل تُستخدم أيضًا كقاعدة للمركبة المدارية.

تم تقييم الفكرة في عام 1967، ولكن تم رفضها. واصلت شركة مارتن ماريتا إنتاج الخزان الخارجي لمكوك الفضاء (ET) للتصميم النهائي لمكوك الفضاء STS (من قبل شركة لوكهيد مارتن بعد اندماجها مع شركة لوكهيد ).

يوجد نموذج مصغر لطائرة مارتن ماريتا سبيس ماستر ضمن مجموعة متحف سميثسونيان الوطني للطيران والفضاء . ^{[ 1 ]}

• قائمة بتصاميم أنظمة إطلاق المركبات الفضائية
• برنامج مكوك الفضاء

• نموذج مصغر لمركبة سبيس ماستر باللون الأسود (في المقدمة إلى اليمين)