ماري شيافو

📅 آخر تحديث: ١٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١٨ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

ماري فاكلر شيافو ( تُنطق [ ˈskjaːvo ] ) محامية أمريكية. شغلت منصب المفتش العام لوزارة النقل الأمريكية من عام 1990 إلى عام 1996. وفي عام 1997، ألّفت شيافو كتاب "الطيران الأعمى، الطيران الآمن "، الذي انتقدت فيه إدارة الطيران الفيدرالية .

في عامي 1987 و1988، عملت شيافو، التي كانت تُعرف آنذاك باسم ماري ستيرلينغ، كزميلة في البيت الأبيض ، وتولت مسؤولية طلبات قانون مراقبة الاستخبارات الأجنبية (FISA) بصفتها مساعدة خاصة لوزير العدل الأمريكي آنذاك، إدوين ميس . ومن عام 1989 إلى عام 1990، عملت في وزارة العمل الأمريكية كمساعدة لوزير العمل لشؤون معايير إدارة العمل. وقد انتقدت عمل لجنة التحقيق في أحداث 11 سبتمبر وسجل شركة فالوجيت في مجال السلامة.

مثّل شيافو ناجين من حوادث تحطم الطائرات وظهر في برامج استقصائية مثل فرونت لاين . [ 1 ]

تعليم

تخرج شيافو من جامعة هارفارد وجامعة نيويورك . [ 2 ]

وظائف وزارة النقل الأمريكية

في عام 1990، عيّن الرئيس الأمريكي جورج بوش الأب شيافو مفتشةً عامةً لوزارة النقل الأمريكية . وبدأت حملاتٍ للقضاء على قطع غيار الطائرات غير المعتمدة . وبحلول عام 1996، أسفرت التحقيقات التي أجرتها شيافو عن أكثر من 150 إدانة جنائية، وغراماتٍ وتعويضاتٍ تجاوزت 47 مليون دولار أمريكي. وتراوحت أحكام السجن الصادرة بحق المدانين بين خمس سنواتٍ كحدٍ أقصى لكل شخص. [ 3 ]

الطيران الأعمى

في عام 1997، وبعد أن تركت منصبها في وزارة النقل، كتبت شيافو كتاب " الطيران الأعمى، الطيران الآمن" ، وهو نقد لصناعة الطيران وإدارة الطيران الفيدرالية .

في كتابها "الطيران الأعمى" ، تصف شيافو كيف تستخدم إدارة الطيران الفيدرالية معادلةً تُحدد قيمةً ماليةً مُعينةً للأرواح البشرية، وكيف تسمح الوكالة للأرقام بتحديد ما إذا كانت تكلفة السلامة الإضافية تستحق النفقات الإضافية. كما تنتقد شيافو بشدة السياسات الداخلية لإدارة الطيران الفيدرالية ومسؤوليها. [ 4 ]

بعد أن صرّح وزير النقل بأن شركة فالوجيت آمنة، قدّمت شيافو أدلةً مناقضة من ملفات حكومية. وفي تحليلها لحادث تحطم رحلة فالوجيت 592 في كتابها ، جادلت شيافو بأن إدارة الطيران الفيدرالية كانت على علمٍ بعدم أمان فالوجيت. واعتقدت أن الإدارة أرادت نجاة فالوجيت، ما دفعها إلى التساهل في الإشراف على تطبيق القواعد وإنفاذها.

جامعة ولاية أوهايو

في عام 1997، تم اختيار شيافو للحصول على جائزة الخريج المتميز.

خلال العام الدراسي 1997-1998، عملت شيافو أستاذة زائرة، حيث درّست مقررًا إلزاميًا في القانون الإداري لطلاب الدراسات العليا في برنامج ماجستير السياسة العامة بالجامعة، والذي يُعرف الآن باسم كلية جون غلين للشؤون العامة. بعد انتهاء فترة عملها كأستاذة مقيمة في السياسة العامة، قبلت منصب كرسي ماكونيل للطيران، حيث درّست من عام 1998 إلى عام 2002.

إنذار بوجود قنبلة في كولومبوس

في عام ١٩٩٩، تسببت شيافو في إنذار بوجود قنبلة أدى إلى إغلاق جزئي لمطار بورت كولومبوس الدولي في كولومبوس، أوهايو، لمدة أربع ساعات. تم شحن حقيبة باسمها لرحلة جوية، لكنها لم تصعد على متن الطائرة. عند فحص الحقيبة بجهاز الأشعة السينية، تبين أنها تحتوي على ما بدا وكأنه قنبلة، ولكن بعد فحص دقيق، تبين أنها تحتوي على قنبلة مفككة خالية من المتفجرات. كانت شيافو متواجدة في المطار وقت اكتشاف القنبلة برفقة طاقم تصوير من محطة تلفزيونية محلية. [ ٥ ] لم تُوجه إليها أي تهم جنائية بخصوص الحادث. [ ٦ ]

هجمات 11 سبتمبر

تؤكد شيافو أن مسؤولي إدارة الطيران الفيدرالية رفضوا تصديق أن الولايات المتحدة كانت تواجه تهديدًا بالإرهاب الداخلي قبل هجمات 11 سبتمبر . وقد مثّلت العديد من العائلات التي رفعت دعاوى قضائية ضد شركات الطيران الأمريكية المتورطة في هجمات 11 سبتمبر الإرهابية.

انتقدت شيافو الطريقة التي كشفت بها لجنة التحقيق في أحداث 11 سبتمبر عن المعلومات التي قُدّمت لها خلال جلسات الاستماع المتعددة. وذكرت صحيفة نيويورك أوبزرفر : "حضرت السيدة شيافو جلسة استماع اللجنة بشأن أمن الطيران في 11 سبتمبر، وشعرت بالاشمئزاز مما أغفلته". وقالت: "في أي ظرف آخر، من غير المعقول حجب مواد التحقيق عن لجنة مستقلة. عادةً ما تكون العواقب وخيمة. لكن من الواضح أن اللجنة لا تتحدث مع الجميع أو لا تُطلعنا على كل شيء". [ 7 ]

مراجع

  1. ↑ "السفر الرخيص" برنامج فرونت لاين، مقابلة مع ماري إي. شيافو. بي بي إس، 9 فبراير 2010
  2. ↑ ديرر، مايك (22 يوليو 2015). "ماري شيافو: من مُبلِّغة عن المخالفات إلى محامية في المحكمة العليا وخبيرة في مجال الطيران" . صحيفة ذا ستيت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 ديسمبر 2023 .
  3. ↑ باجاك، فرانك. "السوق السوداء لقطع غيار الطائرات الرديئة تشكل خطراً". وكالة أسوشيتد برس في صحيفة كولومبوس ديسباتش . الأحد 8 ديسمبر 1996. إنسايت 5ب.
  4. ↑ مارباخ، كارل ، مراجعة كتاب "الطيران الأعمى" ، AVweb.com، 23 يونيو 1997
  5. ↑ صحيفة واشنطن بوست (19 مارس 1999). "مدافع عن سلامة المطارات متورط في إنذار بوجود قنبلة" . صحيفة واشنطن بوست . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 فبراير 2015 .
  6. ↑ "لم تُوجه أي تهم بشأن حقيبة شيافو." وكالة أسوشيتد برس للأنباء . 10 يونيو 1999. مؤرشف من الأصل في 31 مارس 2019. تم الاطلاع عليه في 11 فبراير 2015. "
  7. ↑ شيهي، غيل (15 فبراير 2004). "«مضيفة طيران تتعرف على الخاطفين مبكراً، والنصوص تُظهر» عبءً . نيويورك أوبزرفر . مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2007. تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2010 .