وزارة السكك الحديدية (الصين)
كانت وزارة السكك الحديدية ( MOR ) إحدى الإدارات المكونة لمجلس الدولة لجمهورية الصين الشعبية .
كانت الوزارة مسؤولة عن خدمات الركاب، وتنظيم صناعة السكك الحديدية، وتطوير شبكة السكك الحديدية والبنية التحتية لها في بر الصين الرئيسي. كما كانت الوزارة مسؤولة عن عمليات شركة السكك الحديدية الصينية التي تدير مكاتب وشركات السكك الحديدية في بر الصين الرئيسي.
في 10 مارس 2013، أُعلن عن حلّ الوزارة وتولي وزارة النقل (السلامة والتنظيم)، والإدارة الوطنية للسكك الحديدية (التفتيش) ، وشركة السكك الحديدية الصينية (الإنشاء والإدارة) مهامها، وذلك جزئياً استجابةً للمطالبات بإشراف مستقل على قطاع السكك الحديدية. وقد تم حلّها في ذلك العام.
تاريخ
كان بناء السكك الحديدية التابع للوزارة ذا أهمية بالغة في حملات التصنيع الوطني الصينية ، والتعبئة الجماهيرية، والإمداد اللوجستي العسكري. [ 1 ] : 115 تكتب الأكاديمية إليزابيث كول أنه خلال عهد ماو ، مثّلت سكك حديد الوزارة "السرعة، والكفاءة الاقتصادية، والالتزام بالمواعيد، والانضباط، والتقدم التكنولوجي، والمهنية، والتفاني، والبطولة اللازمة لتعزيز مُثُل الحزب والحكومة عمومًا". [ 1 ] : 115
في عام 1989، قامت الدولة بفصل أصول وزارة السكك الحديدية ودمجها لتشكيل شركة مملوكة للدولة ، وهي شركة هندسة السكك الحديدية الصينية . [ 1 ] : 114-115
في 10 مارس 2013، أُعلن عن حلّ الوزارة وتولّي مهامها كلٌّ من وزارة النقل (السلامة والتنظيم)، والإدارة الوطنية للسكك الحديدية (التفتيش) ، وشركة السكك الحديدية الصينية (الإنشاء والإدارة)، [ 2 ] وذلك جزئيًا استجابةً للمطالبات بإشراف مستقل على قطاع السكك الحديدية. وكان آخر وزيرٍ شغل هذا المنصب هو شينغ غوانغزو . [ 3 ]
سندات السكك الحديدية
قامت شركة MOR، بصفتها شركة في سوق الدين ، ببيع سندات بقيمة 60 مليار يوان في عام 2007.
خططت وزارة السكك الحديدية لعام 2009 لبيع سندات بناء بقيمة لا تقل عن 100 مليار يوان (14.6 مليار دولار) لتمويل توسعة كبيرة لشبكة السكك الحديدية في البلاد .
مكاتب وشركات السكك الحديدية

كان هناك 16 مكتبًا للسكك الحديدية وشركتان تابعتان لمجموعة السكك الحديدية تحت إشراف وزارة السكك الحديدية. وفي عام 2008، بلغ عدد العاملين في وزارة السكك الحديدية حوالي مليوني شخص. [ 4 ] [ 5 ]
| مكتب أو وكالة | شبكة السكك الحديدية في المحافظات |
|---|---|
| مكتب سكة حديد بكين | بكين، خبي، تيانجين، شانشي (جزء) |
| مكتب سكة حديد تشنغدو | سيتشوان، تشونغتشينغ |
| شركة مجموعة قوانغتشو للسكك الحديدية المحدودة | قوانغدونغ، هونان |
| مكتب سكة حديد هاربين | هيلونغجيانغ، منغوليا الداخلية (جزء) |
| مكتب سكة حديد هوهوت | منغوليا الداخلية (جزء) |
| مكتب سكة حديد جينان | شاندونغ، لياونينغ (جزء) |
| مكتب سكة حديد كونمينغ | يوننان وسيتشوان وقويتشو |
| مكتب سكة حديد لانتشو | قانسو، نينغشيا |
| مكتب سكة حديد نانتشانغ | جيانغشي، فوجيان |
| مكتب سكة حديد نانينغ | قوانغشي، قوانغدونغ (جزء) |
| شركة مجموعة سكك حديد تشينغهاي-التبت المحدودة | تشينغهاي، التبت |
| مكتب سكة حديد شنغهاي | شنغهاي، جيانغسو، انهوى، تشجيانغ |
| مكتب سكة حديد شنيانغ | لياونينغ، جيلين، هيلونغجيانغ (جزء)، منغوليا الداخلية (جزء) |
| مكتب سكة حديد تايوان | شانشي |
| مكتب ولوموكي للسكك الحديدية | شينجيانغ |
| مكتب سكة حديد ووهان | هوبي |
| مكتب سكة حديد شيان | شنشي، قانسو، نينغشيا، هوبى |
| مكتب سكة حديد تشنغتشو | هوبى (جزء)، شنشى، شاندونغ |
قائمة وزراء السكك الحديدية
| لا. | اسم | تولى منصبه | المكتب الأيسر |
|---|---|---|---|
| 1 | تنغ داييوان | أكتوبر 1949 | يناير 1965 |
| 2 | لو تشنغكاو | يناير 1965 | 1966 |
| تم إلغاء المنصب | |||
| 3 | وان لي | يناير 1975 | ديسمبر 1976 |
| 4 | دوان جونيي | ديسمبر 1976 | مارس 1978 |
| 5 | قوه ويتشنغ | مارس 1978 | 1981 |
| 6 | ليو جيانتشانغ | 1981 | أبريل 1982 |
| 7 | تشين بورو | أبريل 1982 | 1985 |
| 8 | دينغ غوانغين | 1985 | أبريل 1988 |
| 9 | لي سينماو | أبريل 1988 | 1992 |
| 10 | هان زوبين | 1992 | مارس 1998 |
| 11 | فو زيهوان | مارس 1998 | مارس 2003 |
| 12 | ليو تشيجون | مارس 2003 | فبراير 2011 |
| 13 | شنغ قوانغزو | فبراير 2011 | 16 مارس 2013 |
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 لويترت، ويندي (2024). الشركات المملوكة للدولة في الصين: القيادة والإصلاح والتدويل . سلسلة الأعمال والسياسة العامة. كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج . ISBN 978-1-009-48654-5.
- ↑ «الصين تلغي وزارة السكك الحديدية في إطار حملة تبسيط الإجراءات» . بي بي سي نيوز . ١٠ مارس ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ مارس ٢٠١٣ .
- ↑ سوي لي وي؛ هوانغ يان؛ ميرال فهمي (25 فبراير 2011). "إقالة وزير السكك الحديدية الصيني - شينخوا" . صحيفة لوس أنجلوس تايمز . رويترز . تاريخ الاسترجاع: 26 فبراير 2011 .
- ↑ وو، تشونغ (7 مايو 2008). "كشف المستور عن برنامج 'الأخ الأكبر'"" آسيا تايمز أونلاين. مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 مايو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مايو 2008. "
- ↑ تشونغ، وو (7 مايو 2008). "كشف المستور عن برنامج 'الأخ الأكبر'"" آسيا تايمز " . مؤرشف من الأصل في 13 مايو 2008. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2008 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي (باللغة الصينية)
- أكاديمية الصين لعلوم السكك الحديدية
- إدارة السكك الحديدية الوطنية (باللغة الصينية)
- وزارة السكك الحديدية الصينية
- 1949 منشأة في الصين
- عمليات حلّ المؤسسات في الصين عام 2013
- تأسست الوزارات الحكومية الصينية عام 1945
- تم حل الوزارات الحكومية في عام 2013
- الإدارات الحكومية الصينية المنحلة
- وزارات السكك الحديدية
