مخطط المزاج
في الهندسة، يُعد مخطط مودي ( أو مخطط ستانتون ) رسمًا بيانيًا غير بُعدي يربط بين معامل الاحتكاك دارسي-وايزباخ ( fD ) ورقم رينولدز ( Re) وخشونة السطح لتدفق متطور بالكامل في أنبوب دائري. ويمكن استخدامه للتنبؤ بانخفاض الضغط أو معدل التدفق في هذا الأنبوب.

تاريخ
في عام 1944، رسم لويس فيري مودي معامل احتكاك دارسي-وايزباخ مقابل عدد رينولدز (Re) لقيم مختلفة للخشونة النسبية ( ε/ D) . [ 1 ] أصبح هذا الرسم البياني يُعرف باسم مخطط مودي. وهو مُقتبس من عمل هنتر راوس [ 2 ]، ولكنه يستخدم الإحداثيات الأكثر عملية التي اعتمدها آر. جيه. إس. بيجوت [ 3 ]، والذي استند عمله إلى تحليل حوالي 10000 تجربة من مصادر مختلفة. [ 4 ] كانت قياسات تدفق السوائل في الأنابيب ذات الأسطح الخشنة صناعيًا التي أجراها جيه. نيكورادزه [ 5 ] حديثة جدًا في ذلك الوقت بحيث لم تُدرج في مخطط بيجوت.
كان الغرض من الرسم البياني هو توفير تمثيل بياني لوظيفة CF Colebrook بالتعاون مع CM White، [ 6 ] والذي وفر شكلاً عمليًا لمنحنى الانتقال لسد منطقة الانتقال بين الأنابيب الملساء والخشنة، وهي منطقة الاضطراب غير الكامل.
وصف
استخدم فريق مودي البيانات المتاحة (بما في ذلك بيانات نيكورادزه) لإثبات أن تدفق السوائل في الأنابيب الخشنة يمكن وصفه بأربع كميات لا بُعدية: عدد رينولدز، ومعامل فقدان الضغط، ونسبة قطر الأنبوب، والخشونة النسبية للأنبوب. ثم قاموا بإنشاء رسم بياني واحد يُظهر أن جميع هذه الكميات تتجمع في سلسلة من الخطوط، تُعرف الآن باسم مخطط مودي. يُستخدم هذا المخطط اللا بُعدي لحساب انخفاض الضغط.(Pa) (أو فقدان الرأس،(م)) ومعدل التدفق عبر الأنابيب. يمكن حساب فقدان الضغط باستخدام معادلة دارسي-وايزباخ حيث معامل احتكاك دارسييظهر :
ويمكن بعد ذلك تقييم انخفاض الضغط على النحو التالي:
أو مباشرة من
أينهي كثافة السائل،هي متوسط السرعة في الأنبوب،هو عامل الاحتكاك من مخطط مودي،هو طول الأنبوب وهو قطر الأنبوب.
يوضح الرسم البياني معامل الاحتكاك دارسي-وايزباخمقابل رقم رينولدز Re لمجموعة متنوعة من الخشونة النسبية، نسبة متوسط ارتفاع خشونة الأنبوب إلى قطر الأنبوب أو.
يمكن تقسيم مخطط مودي إلى نظامين للتدفق: التدفق الصفائحي والتدفق المضطرب . بالنسبة لنظام التدفق الصفائحي ((< 3000 تقريبًا)، لا يكون للخشونة تأثير ملحوظ، ومعامل احتكاك دارسي-وايزباختم تحديده تحليليًا بواسطة بويزوي :
بالنسبة لنظام التدفق المضطرب، فإن العلاقة بين معامل الاحتكاكرقم رينولدز Re، والخشونة النسبيةالأمر أكثر تعقيدًا. أحد النماذج التي تصف هذه العلاقة هو معادلة كولبروك (وهي معادلة ضمنية في):
معامل احتكاك المروحة
يجب عدم الخلط بين هذه الصيغة ومعادلة فانينغ ، التي تستخدم معامل احتكاك فانينغ.، يساوي ربع معامل احتكاك دارسي-وايزباخهنا يكون انخفاض الضغط كالتالي:
مراجع
- ↑ مودي، إل إف (1944)، "معاملات الاحتكاك لتدفق الأنابيب" (ملف PDF) ، معاملات الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين ، 66 (8): 671-684 ، مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 26-11-2019
- ↑ راوس، هـ. (1943). تقييم خشونة الحدود . وقائع المؤتمر الهيدروليكي الثاني، نشرة جامعة أيوا 27.
- ↑ بيجوت، آر جيه إس (1933). "تدفق السوائل في الأنابيب المغلقة". الهندسة الميكانيكية . 55 : 497-501 ، 515.
- ↑ كيملر، إي. (1933). "دراسة لبيانات تدفق السوائل في الأنابيب". معاملات الجمعية الأمريكية للمهندسين الميكانيكيين . 55 (هيدروليكا-55-2): 7-32 .
- ^ نيكورادس، ج. (1933). "Strömungsgesetze في Rauen Rohren" . VDI Forschungsheft . 361 . برلين: 1-22 .توضح هذه النتائج بالتفصيل منطقة الانتقال للأنابيب ذات الخشونة النسبية العالية (ε / D > 0.001).
- ↑ كولبروك، سي إف (1938-1939). "التدفق المضطرب في الأنابيب، مع إشارة خاصة إلى منطقة الانتقال بين قوانين الأنابيب الملساء والخشنة" . مجلة مؤسسة المهندسين المدنيين . 11 (4). لندن، إنجلترا: 133-156 . doi : 10.1680/ijoti.1939.13150 .
انظر أيضاً
- مخططات تحمل أسماء أشخاص
- ديناميكا الموائع
- الهيدروليكا
- الأنابيب
