تقاطع ماونت إيدجكومب

يُعدّ تقاطع ماونت إيدجكومب تقاطعًا رئيسيًا على الطريق السريع، يقع بين ماونت إيدجكومب وأومهلانغا في كوازولو ناتال بجنوب إفريقيا . وهو نقطة التقاء الطريقين السريعين N2 و M41 ، وقد خضع لعملية تطوير شاملة لتخفيف الازدحام المروري المتزايد في المنطقة.

الطرق

الطريق الوطني N2 هو طريق وطني يمتد من الشمال إلى الجنوب من مطار الملك شاكا الدولي وكوادوكوزا باتجاه ديربان وبورت شيبستون . [ 1 ] أما الطريق M41 فهو طريق حضري يمتد من الشرق إلى الغرب من الطريق M4 في أومهلانغا باتجاه الطريق R102 بين ماونت إيدجكومب وفينيكس .

تصميم

من السمات الرئيسية للمشروع جسران تم إنشاؤهما تدريجياً: أحدهما، بطول 948 متراً، يربط جانب ماونت إيدجكومب من الطريق السريع M41 بالطريق السريع N2 جنوباً، ويُعد أطول جسر تم إنشاؤه تدريجياً في جنوب إفريقيا؛ أما الثاني، بطول 440 متراً، فيربط جانب أومهلانغا من الطريق السريع M41 بالطريق السريع N2 شمالاً. [ 2 ]

يرقي

صورة جوية للتقاطع الماسي القديم لتقاطع ماونت إيدجكومب

قبل تطوير تقاطع ماونت إيدجكومب، كان التقاطع على شكل ماسة مزودًا بإشارات مرور، ويتضمن منحدرًا دائريًا يربط الطريق السريع M41 المتجه شرقًا بالطريق N2 الجنوبي. وقد أدى التوسع العمراني في منطقتي أومهلانغا ريدج ولا لوسيا ريدج إلى زيادة الضغط على التقاطع الماسي الحالي إلى أقصى حد، مما تسبب في ازدحام مروري خانق على الطريق السريع M41 وامتداده إلى الطريق N2 خلال ساعات الذروة. ومع دخول أو خروج حوالي 40,000 مركبة إضافية من الطريق السريع M41 إلى الطريق N2 يوميًا، تشكلت طوابير انتظار طويلة طوال اليوم. كما أن التطورات المستقبلية المتوقعة في كورنوبيا (شمال ماونت إيدجكومب وغرب أومهلانغا ) أكدت الحاجة الماسة إلى تطوير التقاطع لتحسين انسيابية حركة المرور بين الطريق N2 والطريق السريع M41 والطرق المحيطة. [ 3 ]

لمعالجة مشكلة الازدحام عند التقاطع، بدأت عملية تطوير تقاطع ماونت إيدجكومب في أبريل 2013، وشملت تحويل التقاطع الماسي الحالي إلى تقاطع ذي تدفق حر مكون من أربعة مستويات. [ 4 ]

تم تمويل المشروع من خلال تعاون بين هيئة الطرق الوطنية الجنوب أفريقية (SANRAL) ووزارة النقل في كوازولو ناتال ، ونفذت أعمال البناء شركة CMC di Ravenna الإيطالية، فرع جنوب أفريقيا. وفي 30 أكتوبر 2018، افتتح وزير النقل آنذاك ، بليد نزيماندي، التقاطع المُطوَّر رسميًا . [ 5 ]

مع تحويل التقاطع إلى نظام انسيابي بالكامل مع عدد محدود من التوقفات، من المتوقع أن ينخفض ​​وقت السفر بين المناطق التي يربطها التقاطع بشكل ملحوظ من 25 دقيقة إلى دقيقة واحدة في المتوسط. [ 6 ]

مراجع

  1. فولكنر، جون (مايو 2012). وصف الطرق المرقمة وتحليل الوجهات في جنوب أفريقيا (تقرير). وزارة النقل الوطنية. الصفحات 7-12 . مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2014 . 
  2. "تم افتتاح تقاطع ماونت إيدجكومب الذي تبلغ تكلفته 1.14 مليار راند رسميًا" .
  3. سانرال (21 نوفمبر 2018). "وزير يفتتح رسميًا تقاطع ماونت إيدجكومب الشهير" . سانرال ستوب أوفر . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أكتوبر 2024 .
  4. "تقاطع ماونت إيدجكومب" . SMEC . تم الاسترجاع في 18-10-2024 .
  5. "نزيماندي يفتتح تقاطع ماونت إيدجكومب بتكلفة 1.1 مليار راند" .
  6. رانجونجو، تيموثي (1 نوفمبر 2018). "افتتحت ديربان للتو تقاطعًا للطرق السريعة بتكلفة 1.14 مليار راند - يتكون من 4 مستويات وأطول جسر علوي في أفريقيا " . www.news24.com