سكة حديد نبراسكا الشمالية الغربية
شركة سكة حديد نبراسكا الشمالية الغربية ( رمزها NNW ) هي شركة سكك حديدية من الفئة الثالثة ، بدأت عملياتها في أبريل 2010 بعد شرائها 11.62 كيلومترًا (7.22 ميلًا) من خط سكة حديد داكوتا، مينيسوتا والشرقية (DME) سابقًا، والذي يُعرف الآن باسم خط سكة حديد رابيد سيتي، بيير والشرقية ، وكان يُعرف سابقًا باسم خط كاوبوي التابع لشركة سكة حديد شيكاغو والشمال الغربي، بين تقاطع داكوتا وساحة السكك الحديدية شرقًا في تشادرون، نبراسكا . إضافةً إلى هذا الخط المملوك، استأجرت الشركة أيضًا الجزء المتبقي من خط فرع كروفورد التابع لشركة DME غربًا بين تقاطع داكوتا والوصلة مع شركة سكة حديد BNSF في كروفورد، نبراسكا .
إلى الشرق من تشادرون، كان خط السكة الحديد متصلاً بالمسار المتبقي الذي يبلغ طوله 4.5 ميل والذي تملكه شركة سكة حديد نيبكوتا والذي كان يخدم منشأة تحميل حبوب صغيرة تم بناؤها في عام 2010.
شملت عملية شراء خط السكة الحديدية مرافق السكك الحديدية في مدرسة هاركر، بما في ذلك مستودع صيانة القطارات الدائرية التابع لشركة شيكاغو ونورث وسترن سابقًا. وتعتزم شركة نبراسكا نورث وسترن استخدام المستودع لإصلاح وتجديد معدات السكك الحديدية الكبيرة.
في ربيع عام 2011، تم منح منحة TIGER الفيدرالية بقيمة 4.9 مليون دولار لدفع 80٪ من تكلفة ترقية الخط بين تشادرون وداكوتا جانكشن إلى سكة حديدية متصلة وإضافة دعامات وروابط للجسور بين تشادرون وكروفورد.
في عام 2014 قامت شركة West Plains LLC ببناء صومعة حبوب جديدة بسعة 2.8 مليون بوشل أمريكي (99 مليون لتر) على الخط الواقع شرق داكوتا جانكشن مباشرة.
شراء نيبكوتا
في 26 أغسطس/آب 2013، قدّم جون نيلسن، مالك شركة سكك حديد نبراسكا نورث وسترن، التماسًا إلى مجلس النقل السطحي لشراء كامل أسهم شركة سكك حديد نيبكوتا المجاورة، والاستحواذ على إدارة الشركة من مالكها، شركة الحبوب ويست بلينز. وبحسب الالتماس، سيتم تنسيق عمليات نيبكوتا مع عمليات نبراسكا نورث وسترن، وسيستفيد الشاحنون المحتملون من زيادة الكفاءة وتحسين الخدمة.
في 20 نوفمبر 2013، أذن مجلس النقل السطحي لجون نيلسن بالسيطرة على شركة نيبكوتا اعتبارًا من 15 ديسمبر 2013.
في 11 أبريل 2017، وافق مجلس النقل السطحي على اندماج مؤسسي ساري المفعول في مايو 2017 بين سكة حديد نيبكوتا وسكة حديد نبراسكا الشمالية الغربية، حيث ستكون نبراسكا الشمالية الغربية هي الكيان المؤسسي الباقي.
مراجع
- "عودة مستودع تشادرون الدائري إلى الحياة" . سجل تشادرون. 10 يوليو 2010. تاريخ الاسترجاع: 10 يوليو 2010 .
- "خط سكة حديد جديد يتقدم بطلب لشراء مسار في تشادرون وغربها" . صحيفة تشادرون ريكورد. ١٢ فبراير ٢٠١٠. تاريخ الاطلاع: ١٠ يوليو ٢٠١٠ .
- «منحة خط سكة حديد شمال غرب البلاد تنجو من معارك الميزانية» . صحيفة تشادرون ريكورد. ١٩ أبريل ٢٠١١. تاريخ الاطلاع: ٧ أغسطس ٢٠١١ .
- "جون د. نيلسن - إعفاء من الرقابة - سكة حديد نيبكوتا" (ملف PDF) . مجلس النقل السطحي. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 10 مارس 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2014 .
- "جون د. نيلسن - إعفاء من الرقابة - سكة حديد نيبكوتا" . مجلس النقل السطحي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 مارس 2014 .
{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) - "مصعد تشادرون الجديد واحد من ستة مشاريع لتطوير مرافق تخزين الحبوب في غرب السهول" . صحيفة بان هاندل بوست . تاريخ الاطلاع: 8 مارس 2018 .
- "إعفاء شركة سكة حديد نبراسكا نورث وسترن وشركة سكة حديد نيبكوتا من المعاملات العائلية الداخلية" (ملف PDF) . مجلس النقل السطحي . تاريخ الاطلاع: 8 مارس 2018 .
- النقل بالسكك الحديدية في نبراسكا
- إيصالات النقل في نبراسكا
