مختبر اختبار الجرارات في نبراسكا

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

يُعدّ مختبر اختبار الجرارات في نبراسكا (NTTL) برنامجًا تديره جامعة نبراسكا-لينكولن وفقًا لقانون نبراسكا لاختبار أداء المعدات الزراعية المُعدّة للبيع في الولايات المتحدة للتأكد من مطابقتها لمعايير منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية . ويعمل المختبر منذ عام 1920 كمعيار مرجعي موحد لأداء الجرارات في الولايات المتحدة.

تاريخ

كان الدافع وراء قانون اختبار جرارات نبراسكا لعام 1919، أو قانون جرارات نبراسكا، هو مزارع من نبراسكا يُدعى ويلموت ف. كروزير، الذي شعر بخيبة أمل من أداء العديد من الجرارات التي اشتراها. أحدها سُوِّق على أنه جرار فورد، لكن شركة فورد للجرارات في ذلك الوقت لم تكن لها أي صلة بشركة فورد للسيارات ، وكانت منتجاتها رديئة الجودة. سُنَّ القانون الجديد لمعالجة مشكلة الإعلانات المضللة بشأن خصائص وقدرات الجرارات، حيث اشترط أن يتم التحقق من أداء جميع الجرارات الزراعية المباعة في نبراسكا من قِبَل ثلاثة مهندسين. أُنشئ المختبر في عام 1920 في جامعة نبراسكا ليكون مركزًا لاختبار الجرارات. [ 1 ] كان أول جرار يُختَبَر في مختبر اختبار جرارات نبراسكا (NTTL) هو جرار واترلو بوي ، الذي اجتاز الاختبار بنجاح. [ 2 ] [ 3 ]

كان على جميع الجرارات المباعة في نبراسكا الخضوع لاختبارات في مختبر نبراسكا لاختبارات الجرارات (NTTL). ونتيجةً لذلك، أصبح اختبار نبراسكا للجرارات مرجعًا قياسيًا للجرارات المباعة في أمريكا الشمالية. [ 4 ] ركزت الاختبارات في البداية على قوة السحب، لقياس قدرة الجر للمحاريث وغيرها من المعدات المقطورة، وقوة الأحزمة، لتشغيل المعدات الخارجية التي تعمل بالأحزمة مثل آلات الدراس . ومع توفر مآخذ الطاقة ، شملت الاختبارات هذه الميزات، وتوسعت تدريجيًا لتشمل سهولة التشغيل، واستهلاك الوقود، وراحة المشغل. [ 3 ]

في عام 1980، تحوّل المبنى الأصلي إلى متحف، وانتقل مركز اختبارات الجرارات الوطني (NTTL) إلى مبنى جديد في جامعة نبراسكا-لينكولن. [ 2 ] يُعدّ مركز اختبارات الجرارات الوطني (NTTL) موقع اختبارات منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD) ومنح الشهادات للجرارات في الولايات المتحدة. [ 3 ]

متحف ليستر إف. لارسون لاختبار الجرارات والطاقة

تم افتتاح منشأة NTTL الأصلية كمتحف ليستر إف. لارسن للجرارات في عام 1980، وفي عام 1998 سميت على اسم كبير مهندسي NTTL من عام 1946 إلى عام 1975. [ 4 ] [ 3 ]

مراجع

  1. ↑ بريبس، روبرت ن. (2020). الدليل الميداني للجرارات الزراعية الكلاسيكية . موتوربوكس. ص  7. ISBN 978-0-7603-6844-2.
  2. 1 2 "اختبار الجرارات في نبراسكا" . تاريخ نبراسكا . تم الاطلاع عليه في 29 أغسطس 2021 .
  3. 1 2 3 4 براون، كانداس (5 أكتوبر 2015). "اختبار جرار نبراسكا" . القوة العتيقة . دار إرفيل للنشر . تم الاطلاع عليه في 29 أغسطس 2021 .
  4. 1 2 "قصة متحف لارسن للجرارات" . متحف ليستر إف. لارسن لاختبار الجرارات والطاقة . جامعة نبراسكا-لينكولن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أغسطس 2021 .

40°49′58.75″ شمالاً 96°40′14.33″ غرباً / 40.8329861° شمالاً 96.6706472° غرباً / 40.8329861; -96.6706472