سباق قوارب القطر في نيويورك


سباق قوارب القطر في نيويورك هو مسابقة لقوارب القطر العاملة تُقام في نهر هدسون كل خريف، يوم الأحد الذي يسبق عيد العمال. أسسه جزئيًا الكابتن جيري روبرتس، الذي يعمل أيضًا معلقًا رئيسيًا للسباق. [ 1 ] تتسابق القوارب لمسافة ميل بحري واحد من شارع 79 إلى رصيف 84 عند شارع 44 في مانهاتن . ويُقام خلال السباق مهرجان على رصيف الميناء. [1] تشمل الفعاليات حاليًا مسابقات دفع القوارب وجهًا لوجه، ومسابقة رمي الحبل، ومسابقات أفضل تميمة/زي تنكري بين الطواقم. [ 2 ] بعد انتهاء السباق، يمكن للمشاهدين المشاركة في فعاليات تشمل مسابقة ربط العقد، ومسابقة رمي الحبل على اليابسة، ومسابقة أكل السبانخ. تُقام مسابقة أكل السبانخ تكريمًا لشخصية باباي البحار الكرتونية. كما يمكن للمشاهدين دفع رسوم للحصول على مقعد على متن قارب قطر خلال الفعاليات. [ 3 ]
وتقام مسابقات مماثلة على نهر ديترويت [ 4 ] ونهر سانت ماري . [ 5 ]
تاريخ
أُقيم سباق قوارب القطر في نهر نورث ريفر العظيم، أو كما يُعرف باسم سباق قوارب القطر في نيويورك أو سباق قوارب القطر في نهر هدسون، لأول مرة عام ١٩٩١. نظّم هذا الحدث متحف إنتربيد البحري والجوي والفضائي، بقيادة الكابتن جيري روبرتس. بدأ المسار الأصلي من حوض قوارب شارع ٧٩ وانتهى عند رصيف ٨٦، أو ما يُعرف أيضًا برصيف إنتربيد. استضاف متحف إنتربيد هذا الحدث على مدار ١٣ عامًا. غادر الكابتن جيري روبرتس طاقم متحف إنتربيد بعد نسخة عام ٢٠٠٤. [ ١ ]
- في عام ٢٠٠٥، نظم الكابتن جيري روبرتس بنفسه هذا الحدث بمساعدة من المتحف الوطني للمنارات ولجنة الميناء العامل. كما ضمت لجنة توجيهية الكابتن جيري روبرتس، وبيرت ريناور من شركة ريناور للنقل، وجون دوسويل من لجنة الميناء العامل، وكريس روهريغ من شركة روهريغ البحرية. أقيم هذا الحدث في جزيرة ستاتن بدلاً من موقعه السابق بالقرب من مانهاتن. ووُفرت بارجة لحفل توزيع الجوائز ومسابقة رمي الحبل. ولأسباب عديدة، منها عدم وجود مكان مناسب للمشاهدين لمتابعة الحدث، لم يُقم الحدث في جزيرة ستاتن مرة أخرى. وعاد الحدث إلى موقعه الأصلي على نهر نورث ريفر. [ ١ ]
- في عام ٢٠٠٦، أُقيم الحدث في رصيف ٦٣ البحري. كان هذا الموقع أفضل من جزيرة ستاتن لما يوفره من إطلالة رائعة للمشاهدين. مع ذلك، كانت أماكن ربط قوارب القطر قليلة. ووُفرت بارجة مرة أخرى لمسابقة رمي الحبل وحفل توزيع الجوائز، كما استُخدمت البارجة كمكان لربط قوارب القطر. وقدّم جون كريفي، مالك رصيف ٦٣ البحري، الطعام والشراب مجانًا لطاقم قوارب القطر. إلا أن الموقع الجديد لم يخلُ من بعض المشاكل، إذ اعتبرت أرصفة تشيلسي المجاورة أن الأمواج الكبيرة التي خلّفها الحدث غير مناسبة، كما اعتُبر نقص أماكن الربط الملائمة لقوارب القطر مشكلة أخرى. [ ١ ]
- في عام ٢٠٠٧، تغير موقع الفعالية مرة أخرى. واتبعت الفعالية مسارها الأصلي، حيث بدأت من حوض قوارب شارع ٧٩، لكنها انتهت عند رصيف ٨٤. وأقيمت الفعالية نفسها عند رصيف ٨٤، جنوب رصيف ٨٦ مباشرةً. وقد تم اختياره لمساحته الواسعة التي تسمح برسوّ قوارب القطر، بالإضافة إلى مساحته الكبيرة التي تتيح للمشاهدين متابعة السباق. ويُستخدم الرصيف الكبير الآن كمتنزه، وهو مثالي للمشاهدين بفضل مساحته الواسعة وتوفر الطعام ودورات المياه بسهولة. وأصبح هذا الموقع هو الموقع الدائم للفعالية. [ ١ ]
- في عام 2008، أُضيفت مسابقات ودية للمشاهدين إلى الفعالية. وشملت هذه المسابقات مسابقة ربط العقد، ومسابقة رمي الخيوط على الرصيف، ومسابقة أكل السبانخ. كما تم تقديم عروض موسيقية. [ 1 ]
شملت الجهات الراعية والمشاركين في الرعاية والداعمين للحدث: صندوق منتزه نهر هدسون، وأصدقاء منتزه نهر هدسون، وإدارة حماية البيئة بمدينة نيويورك ، ورحلات سيركل لاين السياحية ، ومؤسسة التنمية الاقتصادية لمدينة نيويورك، وشركة ريناور للنقل، وشركة ماكاليستر للقطر، وشركة ميلر للقطر والبارجة، وشركة كيربي أوفشور مارين، وشركة متروبوليتان مارين للنقل، وشركة برين للنقل، وشركة فان براذرز، وشركة بي دي أوهيرليز، ومتحف إنتربيد البحري والجوي والفضائي، وخفر السواحل الأمريكي ، وهيئة خفر السواحل الأمريكية المساعدة ، ومنظمة راريتان ريفركيبر، وإدارة إطفاء مدينة نيويورك ، وفيلق المهندسين بالجيش الأمريكي ، وشركة ألينز - سبانخ بوباي، وسوق هول فودز ، ومتحف ساوث ستريت سي بورت ، والمهندس المعماري ديفيد كانينغهام، وجمعية ويست 44 ستريت بلوك، ومشروع فلوتينغ ذا آبل، ومديرة برنامج ميغ بلاك (WHC)، والكابتن ستيف بيندو، والكابتن ماغي فلانغان، ونيلسون تشين، ومايك أبيغ، ولي ميلر، وجين السعر. [ 1 ]
نتائج السباق
| قاطرة | شركة | حصان | وقت | غنيمة |
|---|---|---|---|---|
| بحر لينكولن | كيربي أوفشور مارين | 8000 | 5:01 | القسم أ الأول |
| ميغان آن | دونجون مارين | 2200 | 5:27 | القسم ب الأول |
| بحر ويديل | كيربي أوفشور مارين | 5000 | 5:41 | قسمة ثانية |
| مورانيا الثالثة | شركة ماكاليستر لخدمات السحب | 4000 | 5:47 | القسم أ الثالث |
| كوانتيكو كريك | فان براذرز | 3000 | 6:15 | القسم أ الرابع |
| فريدي ك. ميلر | إطلاق ميلر | 2000 | 6:37 | القسم ب الثاني |
| بوكانان ١٢ | بوكانان مارين | 3500 | 7:01 | القسم أ الخامس |
| ليتل بوت | خاص | 700 | 7:15 | القسم ج الأول |
| ديبورا ميلر | ميلر لونغ آيلاند | 2060 | 7:19 | القسم ب، الدرجة الثالثة |
| غيج بول ثورنتون | ثورنتون | 1000 | 8:14 | القسم ب، الدرجة الثالثة |
| كاثرين سي. ميلر | إطلاق ميلر | 1.02 | 8:20 | القسم ج الثالث |
| بوكانان 1 | بوكانان مارين | 2200 | 8:54 | القسم ب، المركز الرابع |
| سوزان ميلر | إطلاق ميلر | 1500 | 8:56 | القسم ب، المستوى الخامس |
| هادر | أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية | 400 | 9:04 | القسم د الأول |
| فولكان 3 | ديريك مارين | 500 | 9:15 | القسم د الثاني |
| بيغاسوس (1907) | خاص | 900 | 10:19 | القسم ج الرابع |
| ثورنتون براذرز | ثورنتون | 1800 | 10:52 | القسم ب السادس |
| الملازم مايكل ب. مورفي | خاص | 180 | 12:10 | القسم د الثالث |
| شون ميلر | إطلاق ميلر | 600 | 12:18 | القسم د الرابع |
| برونكس | خاص | 220 | 12:48 | القسم د الخامس |
| دبليو أو ديكر | متحف ساوث ستريت سيبورت | 285 | غير متوفر | لم يشارك في السباق |
| قاطرة | شركة | حصان | وقت | غنيمة |
|---|---|---|---|---|
| مورانيا الثالثة | شركة ماكاليستر لخدمات السحب | 4000 | 5:09 | القسم أ الأول |
| كورنيل | وادي ليهاي | 1800 | 5:15 | القسم أ الثاني (تعادل) |
| ميغان آن | دونجون مارين | 2000 | 5:15 | القسم أ الثاني (تعادل) |
| شايان | دونجون مارين | 1800 | 5:25 | القسم أ الثالث |
| المحيط الأطلسي | دونجون مارين | 7200 | 5:55 | القسم أ الرابع |
| كاثرين ميلر | إطلاق ميلر | 1200 | 6:23 | القسم ب الأول |
| سوزان ميلر | إطلاق ميلر | 1500 | 6:36 | القسم ب الثاني |
| ذئب البحر | وولف مارين | 1400 | 6:49 | القسم ب، الدرجة الثالثة |
| ماري هـ | شركة برين للنقل | 900 | 6:52 | القسم ب، المركز الرابع |
| فولكان | ديريك مارين | 500 | 6:56 | القسم ج واحد |
| دبليو أو ديكر | متحف الميناء البحري | 285 | 7:31 | القسم ج الثاني |
| برونكس | روبرت ولوسي أبوزو | 220 | 7:40 | القسم ج الثالث |
| شون ميلر | إطلاق ميلر | 600 | 8:29 | القسم ج الرابع |
| الملازم مايكل مورفي | سكوت كوين | 180 | 8:39 | القسم ج الخامس |
| قاطرة | شركة | حصان | وقت | غنيمة |
|---|---|---|---|---|
| مورانيا الثالثة | شركة ماكاليستر لخدمات السحب | 4000 | 5:09 | القسم أ الأول |
| كورنيل | وادي ليهاي | 1800 | 5:15 | القسم أ الثاني (تعادل) |
| ميغان آن | دونجون مارين | 2000 | 5:15 | القسم أ الثاني (تعادل) |
| شايان | دونجون مارين | 1800 | 5:25 | القسم أ الثالث |
| المحيط الأطلسي | دونجون مارين | 7200 | 5:55 | القسم أ الرابع |
| كاثرين ميلر | إطلاق ميلر | 1200 | 6:23 | القسم ب الأول |
| سوزان ميلر | إطلاق ميلر | 1500 | 6:36 | القسم ب الثاني |
| ذئب البحر | وولف مارين | 1400 | 6:49 | القسم ب، الدرجة الثالثة |
| ماري هـ | شركة برين للنقل | 900 | 6:52 | القسم ب، المركز الرابع |
| فولكان | ديريك مارين | 500 | 6:56 | القسم ج واحد |
| دبليو أو ديكر | متحف الميناء البحري | 285 | 7:31 | القسم ج الثاني |
| برونكس | روبرت ولوسي أبوزو | 220 | 7:40 | القسم ج الثالث |
| شون ميلر | إطلاق ميلر | 600 | 8:29 | القسم ج الرابع |
| الملازم مايكل مورفي | سكوت كوين | 180 | 8:39 | القسم ج الخامس |
| قاطرة | شركة | حصان | وقت | غنيمة |
|---|---|---|---|---|
| إيلين ماكاليستر | ماكاليستر | 3200 | 6:17 | القسم أ الأول |
| ناثان ستيوارت | كي-سي | 3200 | 6:26 | قسمة ثانية |
| كورنيل | وادي ليهاي | 1800 | 6:33 | القسم ب الأول |
| ميغان آن | برج محصن | 2200 | 6:40 | القسم أ الثالث |
| سوزان ميلر | إطلاق ميلر | 1500 | 7:57 | القسم ب الثاني |
| كاثرين ميلر | إطلاق ميلر | 1200 | 7:59 | القسم ب، الدرجة الثالثة |
| بيغاسوس | مترو مارين | 1900 | 8:22 | القسم ب |
| إلحاح | شركة قنوات ولاية نيويورك | 340 | 8:59 | القسم ج الأول |
| هادر | أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية | 400 | 9:01 | القسم ج الثاني |
| شون ميلر | إطلاق ميلر | 600 | 10:59 | القسم ج الثالث |
| الملازم مايكل مورفي | سكوت كوين | 180 | 11:42 | القسم ج |
| غابي ميلر | إطلاق ميلر | 400 | غير متوفر | لم يشارك في السباق |
انظر أيضاً
- قوارب القطر في مدينة نيويورك
مراجع
- ميناء العمل التابع لهيئة التراث العالمي: أخبار. سباق قوارب القطر: نبذة عن الحدث. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 أبريل 2013، من الرابط : http://workingharbor.com/tugrace_home.html
ويسلوسكي، ج. (2012، 11). أخبار عاجلة، أخبار نيويورك، أخبار الأحياء المحلية - DNAinfo.com نيويورك. سباق قوارب القطر في نهر هدسون يُثير ضجة - DNAinfo.com نيويورك. تم الاسترجاع في 21 أبريل 2013 من https://web.archive.org/web/20130609092801/http://www.dnainfo.com/new-york/20120902/hells-kitchen-clinton/great-hudson-tugboat-race-takes-waves
- UO (2011، 10). جولات مدينة نيويورك مع Urban Oyster - جولات مشي في مدينة نيويورك. سباق قوارب القطر في نهر هدسون يُبرز الميناء العامل - جولات مدينة نيويورك مع Urban Oyster. تم الاسترجاع في 21 أبريل 2013 من http://www.urbanoyster.com/1/post/2011/09/hudson-river-tugboat-race-showcases-working-harbor.html
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ميناء العمل W.HC: أخبار. سباق قوارب القطر: حول الحدث. تم الاسترجاع في ٢١ أبريل ٢٠١٣ من http://workingharbor.com/tugrace_home.html
- ↑ UO (2011، 10). جولات مدينة نيويورك مع أوربان أويستر - جولات مشي في مدينة نيويورك. سباق قوارب القطر في نهر هدسون يُبرز الميناء العامل - جولات مدينة نيويورك مع أوربان أويستر. تم الاسترجاع في 21 أبريل 2013 من http://www.urbanoyster.com/1/post/2011/09/hudson-river-tugboat-race-showcases-working-harbor.html
- ↑Wisloski, J. (2012, 11). Breaking News, New York News, Local Neighborhood News - DNAinfo.com New York. Hudson River Tugboat Race Makes Waves - DNAinfo.com New York. Retrieved April 21, 2013, from "Hudson River Tugboat Race Makes Waves - Hell's Kitchen & Clinton - DNAinfo.com New York". Archived from the original on 2013-06-09. Retrieved 2013-04-26.
- ↑Tug RaceArchived 2014-04-17 at the Wayback Machine (Detroit River)
- ↑The Great Tugboat Race (St. Mary's River)
External links
- Boat races
- Sports competitions in New York City
- Culture of Manhattan
- Hudson River
- Tugboats
- Port of New York and New Jersey
