وصلة بحر الشمال

يُعدّ خط وصلة بحر الشمال كابلاً بحرياً عالي الجهد يعمل بالتيار المستمر بقدرة 1400  ميغاواط يربط بين النرويج والمملكة المتحدة. ^{[ 1 ]}

بطول 720 كم (450 ميلاً)، كان أطول خط ربط تحت سطح البحر في العالم عندما بدأ تشغيله في 1 أكتوبر 2021.  

يمتد الكابل من كفيلدال في بلدية سولدال ، النرويج، إلى كامبوا بالقرب من بليث في إنجلترا. ^{[ 2 ]} تقع محطة التحويل بالقرب من نقطة وصول الكابل إلى اليابسة في إيست سليكبيرن، وهي متصلة بالشبكة الوطنية للكهرباء في محطة بليث الفرعية.

يبلغ طول الكابل 730 كيلومترًا (390 ميلًا بحريًا) ، ^{[ 2 ]} وتبلغ طاقته 1400  ميغاواط. ^{[ 3 ]} وقد قُدّرت تكلفة المشروع بملياري يورو  ، ودخل حيز التشغيل في عام 2021، كما هو مخطط له. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

إنه مشروع مشترك بين مشغلي نظام النقل Statnett و National Grid .

تم توريد الكابل البحري من قبل شركة بريسميان، وصُنع في مصنع أركو فيليتشي في نابولي، إيطاليا. وتم تركيبه بواسطة سفينة مد الكابلات جوليو فيرن . ^{[ 2 ]} أما الكابل الخاص بأجزاء المضيق البحري والنفق والبحيرة، بالإضافة إلى وصلة البر في النرويج، فقد تم توريده من قبل شركة نيكسانز وصُنع في مصنعها في هالدن، النرويج. وتم مده باستخدام نظام الحفر كابجيت وسفينة مد الكابلات سكاغيراك . ^{[ 2 ]} وقامت مجموعة إيه بي بي ببناء وتركيب محطات تحويل التيار المستمر عالي الجهد . ^{[ 2 ]}

طُرح المشروع لأول مرة عام 2003، عندما خططت شركتا ستاتنيت وناشونال غريد لإنشاء  خط ربط كهربائي بقدرة 1200 ميغاواط بين سولدال في النرويج وإيزينغتون ، مقاطعة دورهام ، في المملكة المتحدة. وقد تم تعليق هذا المشروع. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

في أكتوبر 2009، أعلنت شركتا ستاتنيت وناشونال جريد عن إجراء دراسة جدوى للكابل. ووفقًا للدراسة الأولية، سيكون المشروع مجديًا اقتصاديًا وتقنيًا. وسيكون كابلًا تجاريًا مملوكًا بشكل مشترك لشركة ستاتنيت وشركة ناشونال جريد (NSN Link)، وهي شركة تابعة لناشونال جريد. ^{[ 7 ]}

في عام 2010، ثارت تكهنات بأن الربط البيني قد يربط أيضًا مزارع الرياح في بحر الشمال ، بالإضافة إلى منصات النفط والغاز البحرية ، ليصبح بذلك العمود الفقري لشبكة بحر الشمال البحرية المقترحة . ^{[ 5 ] [ 8 ]} وفي عام 2014، نقلت شركة الشبكة الوطنية عن جهات مختلفة تأييدها لمزيد من الربط البيني. ^{[ 9 ]}

أجرت شركة MMT مسحًا لمسار القسم البحري في عام 2012. ^{[ 10 ] [ 11 ]}

في مارس 2015، أعلنت شركتا ستاتنت وناشونال غريد قرارهما ببدء مرحلة الإنشاء، ^{[ 3 ] [ 12 ] [ 13 ]} وذلك بعد شهر من الإعلان عن مشروع نيمو لينك ، وهو مشروع ربط مماثل بين المملكة المتحدة وبلجيكا. ^{[ 14 ]} إلى جانب مشروع فايكنغ لينك من الدنمارك، سيرفع هذان المشروعان مستوى الربط الكهربائي في المملكة المتحدة (سعة النقل مقارنة بسعة الإنتاج) من 6% التي كانت عليه في عام 2014. ^{[ 15 ]}

اكتمل إنشاء الكابل البري البريطاني بين نقطة وصوله إلى رأس بوكا وموقع محطة التحويل في إيست سليكبيرن في فبراير 2020، بينما كانت محطة التحويل قيد الإنشاء. [ ^{16 ] عبر} الكابل الخندق النرويجي الذي يبلغ عمقه 700 متر (2300 قدم) . تم حفر نفق بطول 2.3 كيلومتر ( 1 + 7/16 ميل ) من المضيق البحري عبر الجبل إلى بحيرة سولدالسفاتنت ، وتم تعويم الكابل عبر البحيرة إلى نقطة اتصال كفيلدال. ^{[ 17 ]} اعتبارًا من يناير 2021  تم ربط محطة التحويل في سولدال بالشبكة. ^{[ 18 ]}

بعد تشغيله بالكامل، يتيح خط ربط بحر الشمال للمملكة المتحدة الوصول إلى منطقة المزايدة في جنوب النرويج ( NO2 ) ضمن مشروع Nord Pool Spot ^{[ 24 ]} عبر آلية المزاد الخاصة بالكابل. ^{[ 25 ]} وتبلغ طاقته الإنتاجية السنوية 12.3  تيراواط/ساعة . ^{[ 26 ]} ووفقًا لتحليل هيئة تنظيم سوق الطاقة في المملكة المتحدة (Ofgem) ، سيساهم الكابل، في السيناريو الأساسي، بحوالي 490  مليون جنيه إسترليني في رفاه المملكة المتحدة، وحوالي 330  مليون جنيه إسترليني في رفاه النرويج. ويشير هذا التحليل، على مدى 25 عامًا، مع مراعاة نظام الحد الأقصى والحد الأدنى للأرباح (وهو نظام يحدد مقدار الربح الذي يمكن للمطور تحقيقه بعد تشغيل خط الربط)، إلى أن الفائدة المتوقعة للمستهلكين في المملكة المتحدة ستبلغ حوالي 3.5  مليار جنيه إسترليني في السيناريو الأساسي. وقد يؤدي ذلك إلى خفض متوسط ​​فاتورة المستهلك المنزلي في المملكة المتحدة بحوالي جنيهين إسترلينيين سنويًا. ^{[ 27 ]}

بحسب أوكي لونت، الرئيس التنفيذي لشركة ستاتنيت، تستطيع النرويج استخدام خط الربط الكهربائي لاستيراد الكهرباء في أوقات ذروة الطلب في المملكة المتحدة، مما يسمح بتخفيض مؤقت في إنتاج الطاقة الكهرومائية في النرويج، وزيادة مقابلة في أوقات ذروة الطلب النرويجي. ^{[ 28 ] [ 29 ]} وعندما تطبق إنجلترا تسعيرًا سلبيًا، تستورد النرويج ما يقارب الحد الأقصى البالغ 1.4 جيجاواط. ^{[ 25 ]}

في عام 2014، حللت شركة ماركيدسكرافت، مزود خدمات الطاقة النرويجية، تأثير خطي الربط الكهربائي قيد الإنشاء من النرويج: خط نورث سي لينك ، وكابل نورغر البحري ذو السعة المتطابقة الذي يربط النرويج بألمانيا. يتدفق التيار الكهربائي في أي لحظة نحو الدولة ذات السعر الأعلى، وتُدرّ هذه الفروقات السعرية دخلاً لخط الربط سواءً كان تدفق الكهرباء في اتجاه واحد أو آخر. وقدّرت ماركيدسكرافت أنه بينما ستتوقف الواردات والصادرات النرويجية عبر نورغر تمامًا في عام 2020، يُتوقع أن يبلغ صافي الصادرات السنوية إلى المملكة المتحدة عبر نورث سي لينك حوالي 10  تيراواط/ساعة، أي ما يُعادل تقريبًا كامل السعة السنوية لخط الربط. وتُشير تقديرات ماركيدسكرافت أيضًا إلى أن زيادة الطلب على الكهرباء النرويجية عبر نورث سي لينك سترفع سعر الكهرباء في النرويج بمقدار 25 كرونة نرويجية /ميغاواط/ساعة ^{[ 26 ]} (حوالي 2.6 يورو/ميغاواط/ساعة). وتتوقع دراسة أُجريت عام 2016 أن يرفع الكابلان السعر في جنوب النرويج بمقدار 2 أور/كيلوواط/ساعة، وهو أقل من تأثير عوامل أخرى. ^{[ 30 ] [ 31 ]} صرّحت شركة ستاتنيت في مارس 2022 بأن ارتفاع أسعار الغاز في أوروبا كان العامل الرئيسي وراء الزيادة الكبيرة في أسعار الكهرباء في جنوب النرويج أواخر عام 2021. وكان الكابلان الجديدان، NSL وNordLink، مسؤولين عن زيادة تتراوح بين 5 و15 يورو/ميغاواط ساعة، أي ما يعادل 10% من الزيادة السنوية. وتوقعت ستاتنيت زيادة ساعات استيراد الكهرباء بأسعار صفرية، مع ازدياد اعتماد بقية أوروبا على الطاقة الشمسية وطاقة الرياح، ^{[ 32 ]} وهو ما يحدث أحيانًا، ^{[ 33 ]} مما يسمح لجنوب النرويج بالعمل كـ"بطارية" ومنطقة عبور بين المناطق ذات الأسعار المرتفعة والمنخفضة في أوروبا. ^{[ 29 ]} وفي يونيو 2023، ولأول مرة، "اشترى" الكابل الطاقة في النرويج بأسعار سلبية. ^{[ 34 ]}  

• قائمة خطوط نقل الطاقة ذات الجهد العالي في المملكة المتحدة
• قائمة خطوط نقل الطاقة ذات الجهد العالي في النرويج
• آيس لينك
• نورث كونيكت
• نيوكونكت

• الموقع الرسمي
• الصفحة 4c