الطريق الريفي النرويجي رقم 7

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 1 صور
الموسوعة الحرة

كان الطريق الريفي رقم 7 ( بالنرويجية : Fylkesvei 7 ) طريقًا بطول 92.24 كيلومترًا (57.32 ميلًا) في مقاطعة فيستلاند ، النرويج . امتد الطريق من ترينجيريد في بلدية بيرغن إلى كولانيس في بلدية فوس . [ 1 ] في عام 2019، أُعيد ترقيم الطريق، حيث أصبح الجزء الواقع غرب نورهيمسوند امتدادًا للطريق الريفي النرويجي رقم 49 ، بينما أصبح الجزء الشرقي الممتد من نورهيمسوند إلى غرانفين الطريق الريفي النرويجي رقم 79. [ 2 ] 

يتفرع الطريق من الطريق الأوروبي E16 ويمر عبر وادي ترينجيريد إلى بلدية سامنانجر قبل عبور منطقة جبلية شرقًا إلى قرية نورهايمسوند . ثم يواصل مساره على طول الجانب الشمالي من مضيق هاردانجر مرورًا بقرى أويستيس وآلفيك والجانب الشمالي من مضيق جرانفين قبل أن يلتقي بالطريق الوطني النرويجي رقم 13 في بلدية فوس . [ 3 ]

تاريخ

الطريق القديم عبر وادي توكا

تم تخطيط جزء من الطريق المار عبر مضيق توكا حوالي عام 1890، وبدأ تشييده عام 1903، وافتُتح عام 1907. وقد حُفرت أجزاء كبيرة من الطريق يدويًا بينما كان العمال معلقين بالحبال على سفح الجبل الشاهق، وذلك لافتقار الطريق لأي أساس طبيعي. وفي ستينيات القرن العشرين، افتُتح طريق جديد بأربعة أنفاق، هي: نفق سناوهاوجن ( 349 مترًا أو 1145 قدمًا )، ونفق هانساججيل ( 697 مترًا أو 2287 قدمًا )، ونفق توكاجيل ( 408 أمتار أو 1339 قدمًا )، ونفق فوساجيل ( 365 مترًا أو 1198 قدمًا ). في 21 ديسمبر 2009، قامت المديرية النرويجية للتراث الثقافي بحماية الطريق عبر وادي توكا إلى جانب 39 طريقًا آخر كجزء من الخطة الوطنية لحماية الطرق والجسور والتراث الثقافي المرتبط بالطرق .

قبل 1 يناير 2010 كان الطريق جزءًا من الطريق الوطني النرويجي رقم 7. [ 4 ] قبل عام 1992 كان الطريق من بيرغن إلى غرانفين عبر نيستون جزءًا من الطريق الأوروبي السابق E68.

في عام 2015، تم تحسين جزء من الطريق بين فولكيدال وهوكانيس في مضيق غرانفين، والذي كان معرضًا للانهيارات الأرضية، وذلك بإنشاء قسم جديد بطول 2.3 كيلومتر (1.4 ميل) يشمل نفق فولكيدال الذي يبلغ طوله 1370 مترًا (4490 قدمًا) . بلغت تكلفة الإنشاء 274 مليون كرونة نرويجية . [ 5 ]  

الطريق السياحي الوطني

تم تصنيف جزء الطريق بين شلالات ستينسدال في بلدية كفام وغرانفين في بلدية فوس كطريق هاردانجر السياحي الوطني إلى جانب جزء الطريق من جوندال إلى أوتني على الطريق الريفي 550 والجزء من شلالات لات إلى كينسارفيك على طول الطريق الوطني 13. [ 6 ] [ 7 ]

مراجع

  1. ↑ Vegliste 2018. النقل الخاص. Fylkes- ونباتي مجتمعي. هوردالاند (PDF) . Leikanger: سترة منطقة Statens vegvesen. 2018. ص.  1 . تم الاسترجاع في 18 مايو 2018 .
  2. ^ "Lister over endringer på vegnummer" . ستاتينز فيجفسين (باللغة النرويجية) . تم الاسترجاع 2025-12-28 .
  3. ↑ "Øystese" . الخريطة النرويجية . مؤرشف من الأصل في 20 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2018 .
  4. ^ "Forvaltningsreformen i Nasjonal Transportplan، Stortingsmelding nr 16 2008-2009" . Regjeringen.no . تم الاسترجاع في 18 مايو 2018 .
  5. ^ “راسفريت هاردانجر”. كن نباتيا . 10 : 72. 2015.
  6. ^ "Nasjonale turistveger – هاردانجر" . فيجفيسينيت . تم الاسترجاع في 19 مايو 2018 .
  7. ^ هوسو، حكاية؛ مو ، توم آرني (30 أغسطس 2017). "استكشف جاذبية الشمال من أجل إيقاف التساقط في كوريا الجنوبية" . نرك . تم الاسترجاع في 19 مايو 2018 .