الترام في أوباتيا

كانت الترام تعمل في أوباتيا من فبراير 1908 إلى مارس 1933 ، حيث كانت تربط محطة السكة الحديد في ماتولجي بأوباتيا ولوفران .

خُطط لخط أوباتيا عام 1892 كخط ترام يعمل بالبخار يربط بين ماتولجي وفولوسكو ، إلا أن هذا المفهوم لم يُقبل بسبب شكاوى قطاع الفنادق خشيةً من الدخان والضوضاء الصادرة عن قاطرات البخار، والتي قد تُزعج نزلائهم. بدأ مدّ خط السكة الحديدية الكهربائية على مسار ماتولجي - لوفران عام 1904، وأصدرت وزارة السكك الحديدية آنذاك رخصة بناء له عام 1907. مُنح امتياز بناء هذا المسار الذي يبلغ طوله 12 كيلومترًا في 9 فبراير 1906، ودخل خط الترام حيز التشغيل في 9 فبراير 1908. ^{[ 1 ]}

أُغلق خط الترام في 31 مارس 1933، وفي اليوم التالي، تم تسيير النقل العام باستخدام حافلات شركة "كونسورتسيو إنتركومونالي سيرفيزي أوتوموبيليستيسي فيومي-أبازيا". أُزيلت القضبان ونُقلت إلى صقلية بحراً من ميناء أوباتيا. بيعت عربات الترام إلى ليوبليانا ، حيث عملت وظلت قيد الاستخدام حتى عام 1958. ^{[ 1 ]}

كان خط الترام ينحدر من ماتولجي على ارتفاع 212 مترًا (650 قدمًا) في ماتولجي إلى أدنى نقطة على ارتفاع مترين فوق مستوى سطح البحر. كان الترام أحادي المسار، وتم إنشاء مسارات جانبية كل بضعة كيلومترات، حيث وُجدت محطات بلغ عددها 27 محطة. كان يتألف من 13 قاطرة وخمس عربات ركاب، ويعمل بجهد 750 فولت من التيار المستمر. على الرغم من أن الجزء الممتد من ماتولجي إلى بريلوك شديد الانحدار، إلا أن الترام لم يستخدم تروسًا للتغلب على هذا الانحدار، بل كان مزودًا بمكابح كهرومغناطيسية سريعة الاستجابة. كان الترام يسير يوميًا بين ماتولجي ولوفران من الساعة 6 صباحًا حتى 10 مساءً، وينطلق كل 15 إلى 20 دقيقة. يبدأ رحلته من محطة السكة الحديد في ماتولجي باتجاه مركز المدينة، ويتوقف عند بريلوك، ثم ينحدر باتجاه فولوسكو، وأوباتيا، وإيتشيتشي ، وإيكا ، ولوفران. ^{[ 1 ]}

كانت هناك محطة ترام أمام مبنى البلدية، بل محطة كبيرة، إذ كانت الترامات القادمة من الاتجاهين المتقابلين تمر من هناك. ولهذا الغرض، تم تحويل خط السكة الحديدية، الذي كان أحادي المسار، إلى مسار مزدوج. وكانت الأمتعة تُنقل في عربات منفصلة. وفي الصيف، كانوا يستخدمون عربات مكشوفة لنقل الركاب عبر أوباتيا. ^{[ 1 ]}

• قائمة أنظمة الترام في المدن في كرواتيا

• إستريا على الإنترنت - الترام
• إي. أوبريغر، تاريخ موجز لـ "ترام لوفرانر" (بالألمانية)