حلبة سباق معرض مقاطعة أورانج

مضمار سباق مقاطعة أورانج هو مضمار بيضاوي ترابي بطول 1.006 كيلومتر (0.625 ميل) يقع في ميدلتاون، مقاطعة أورانج، نيويورك . ^{[ 7 ]} كان هذا المرفق يستضيف سباقات سيارات أسبوعية وسباقات تحطيم السيارات خلال أشهر الصيف. بُني المضمار عام 1857 لسباق الخيل في معرض مقاطعة أورانج ، واستضاف أول سباق سيارات له في 16 أغسطس 1919. بدأ المعرض كمعرض زراعي عام 1843، واستقر بشكل دائم في منطقة والكيل-ميدلتاون عام 1857. يقع المضمار في 239 شارع ويسنر في ميدلتاون، على أرض كانت تُعرف باسم "أرض أوجدن" في منتصف خمسينيات القرن التاسع عشر. كان في الأصل مضمارًا لسباق الخيل بطول نصف ميل يُعرف باسم " هاري كلاي أوفال"، نسبةً إلى حصان سباق شهير في ذلك الوقت. على مر السنين، تم توسيع المضمار وتمديده ليصبح مضمار سباق حقيقي بطول 5/8 ميل.  

في عام ١٩١٣، طرح جورج مارتن، مدير جمعية معرض مقاطعة أورانج، وهو من عشاق سباقات السيارات، فكرة استبدال الخيول بالسيارات على مجلس الإدارة، إلا أن اقتراحه قوبل بالرفض لست سنوات متتالية. ورغم رفض المجلس لفكرة مارتن، إلا أنه ظل مصراً على موقفه، وجادل وتحدث وأصر حتى أقنع المجلس أخيراً بتجربتها على الأقل في عام ١٩١٩. وشهد السباق حضور ٥٠٠٠ شخص، وفاز به جيمس بنديكت سائقاً سيارة بنديكت سبيشال المزودة بمحرك ديوسنبرغ . ^{[ ٨ ]} وفي عام ١٩٢٤، أُعيد تسوية المضمار باستخدام طين من بركة قريبة، وُجد أنه لين بما يكفي لسباقات الخيل التي كانت تُقام أحياناً على المضمار، ولكنه في الوقت نفسه لزج ومستقر بما يكفي لسباقات السيارات. وقد ساهم هذا "الطين الصلب" في اكتساب المضمار سمعة طيبة لسرعته، وهي سمعة لا تزال قائمة حتى اليوم.

استمرت سباقات السيارات على حلبة السباق كل عام حتى بداية الحرب العالمية الثانية، حين توقفت رياضة السيارات على مستوى البلاد بسبب نقص البنزين والحديد والصلب والمطاط والألومنيوم. بدأت سباقات سيارات ستوك كار الأسبوعية في 16 أبريل 1950، واستمرت أسبوعيًا منذ ذلك الحين. ^{[ 9 ]} في عام 1946، بعد انتهاء الحرب العالمية الثانية، أُعيد تسمية حلبة هاري كلاي أوفال إلى حلبة فيكتوري سبيدواي، وشهدت عودة سباقات سيارات ARDC Midget. بدأت سباقات سيارات ستوك كار رسميًا على الحلبة في 18 سبتمبر 1948، ويُنسب الفضل إلى روكي ديناتالي في أول فوز في تاريخ هذه السباقات. بدأ أول موسم بطولة كامل في 16 أبريل 1950 ^{[ 10 ]} ، وفاز تكس إنرايت بالسباق الأول في الموسم بسيارته الكوبيه المعدلة رقم 407. أصبح إنرايت لاحقًا أحد أشهر حكام سباقات السيارات على الطرق الترابية. ^{[ 11 ]}

لا يزال مضمار سباق مقاطعة أورانج يعمل أسبوعيًا من أبريل إلى سبتمبر. ويُعرف هذا المضمار باسم "بيت القوة"، ويتمتع بتاريخ عريق في سباقات السيارات على الطرق الترابية، حيث برز فيه العديد من سائقي هذه الطرق الأسطوريين في شمال شرق الولايات المتحدة، مثل فرانكي شنايدر ، وراي براون، وويل كاجل، وبوزي رويتمان. ولا يزال سائقو اليوم يختبرون قدراتهم على هذا المضمار الذي يبلغ طوله 5/8 ميل، مثل بريت هيرن ، وريتش يوريتش، وداني جونسون، وجيري هيجبي.

بالإضافة إلى سباقات السيارات، سيبدأ هذا المرفق حقبة جديدة من سباقات الدراجات النارية على مضمار سباق تم بناؤه في عام 2013 خارج المنعطفين 3 و 4.

في 26 نوفمبر 2014، أعلن مالك حلبة السباق مايك جوردا أنه في عام 2015 ستعمل حلبة السباق كحلبة مستقلة وتنهي رعايتها مع DIRTcar Northeast .

يستضيف المضمار أيضًا فعالية "عطلة نهاية الأسبوع للولايات الشرقية" السنوية، حيث يتنافس سائقو سيارات "ديرت موديفايد" و"358- موديفايد" و"سبورتسمان" في سباقات تتراوح بين 200 و150 لفة (للسيارات المعدلة) و50 لفة (للسيارات من فئة 358). وتُقام هذه الفعالية عادةً في منتصف شهر أكتوبر، وهو ما يُمثل نهاية موسم السباقات لمعظم رواد المضمار.

سباق Eastern States 200 Modified هو أقدم حدث بطولة يُقام بشكل متواصل لسيارات السباق المعدلة على الطرق الترابية في الولايات المتحدة.

أُقيم السباق الأول في 28 أكتوبر 1962 وفاز به فرانكي شنايدر من لامبرتفيل، نيو جيرسي . ^{[ 12 ]}

في عام 1968، زادت مسافة السباق السنوي من 100 لفة إلى 200 لفة. ^{[ 13 ]} فاز بريت هيرن، بطل حلبة سباق مقاطعة أورانج، بسباق الولايات الشرقية 200 12 مرة منذ عام 1979، وهو رقم قياسي. ^{[ 14 ] [ 15 ]}

كانت سباقات السيارات تُقام كل ليلة سبت من أبريل إلى سبتمبر، وتضمنت فئات متنوعة من سيارات السباق، منها سيارات بيج بلوك موديفايدز، وسمول بلوك موديفايدز، وسبورتسمان، وروكي سبورتسمان، وستريت ستوكس، وثاندر تراكس، وسباقات سي آر إس إيه سبرينتس، وسلينغ شوتس، بالإضافة إلى سباق سنوي لسيارات وورلد أوف أوتلوز ليت موديل. ولن تُقام سباقات أسبوعية في موسم 2024.

بالإضافة إلى سباقات السيارات الأسبوعية، قامت حلبة سباق مقاطعة أورانج ببناء مضمار موتوكروس جديد تمامًا على أرضها، والذي ظهر لأول مرة في عام 2014 بستة أيام من السباقات.

تُقام بطولات سباقات السيارات المعدلة في حلبة سباق مقاطعة أورانج بشكل متواصل منذ عام 1950 عندما فاز روس دود من ميدلتاون بأول بطولة للسيارات المعدلة. ^{[ 18 ]}

^{[ 19 ] [ 20 ]}

• الموقع الرسمي
• تاريخ حلبة فيكتوري سبيدواي