تيم مككريدي

في شبابه، شارك مككريدي في سباقات الكارتينج في منطقة ثاوزند آيلاند بنيويورك، ثم انتقل إلى سباقات السيارات المعدلة ذات المحركات الصغيرة، حيث قام بتجميع سيارة 358 مود مع أصدقائه من هواة سباقات الكارتينج في الحي. في عام 2001، انضم إلى مالك السيارة جون فينش، وبدأ معه موسمًا حافلًا استمر عامين، حقق خلاله 24 فوزًا على تسع حلبات، من بينها عشرة انتصارات في سلسلة سوبر ديرت، ولقب ويدسبورت سبيدواي لعام 2001. بعد ذلك، قاد مككريدي سيارة كارل مايرز سويتينرز بلس المعدلة حتى انتقل الفريق بشكل كامل إلى سباقات ليت موديلز في عام 2005. ^{[ 5 ]}

شارك مككريدي في سباقات سلسلة "وورلد أوف أوتلاوز ليت موديلز" بدوام جزئي ، وحصل على لقب أفضل سائق مبتدئ لعام 2004. ^{[ 6 ]} فاز تسع مرات في موسمه الكامل الأول بسيارة ذات رفارف كاملة. ^{[ 5 ]} ثم فاز مككريدي ببطولة "تشيلي بول " عام 2006 كسائق لفريق "هوك ريسينغ" الأسترالي لسباقات السرعة، بالإضافة إلى بطولة سلسلة "وورلد أوف أوتلاوز ليت موديلز" لعام 2006. ^{[ 7 ]}

تم اختيار مككريدي كأفضل سائق وطني لعام 2006 من قبل جمعية الصحافة الرياضية الشرقية، وذلك ضمن جائزة آل هولبرت التذكارية. ^{[ 3 ]}

وقّع مككريدي عقد تطوير مع فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات عام 2007، وشارك في ستة سباقات ضمن سلسلة ناسكار الوطنية . حقق مراكز ضمن أفضل 15 متسابقًا في حلبة غيتواي الدولية وحلبة أورايلي، ما جعله يُعتبر من أبرز المواهب الصاعدة في هذه الرياضة. اختبر سيارة RCR NNS في حلبة دايتونا الدولية، وتصدر قوائم السرعة مبكرًا. مع ذلك، ورغم هذه النجاحات، لم يتمكن فريقه من الحصول على رعاية، واتفق هو وفريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات على الانفصال. ^{[ 8 ]}

في عام 2008، فاز مككريدي بسباق توبليس 100 للسيارات المعدلة، متصدرًا جميع لفات السباق المئة، وفاز بالحدث للمرة الثانية في عام 2024. ^{[ 9 ]} وفي 27 سبتمبر 2008، حقق أفضل فوز في مسيرته، وهو سباق نوكسفيل الوطني الخامس للسيارات المعدلة، وحصل على جائزة قدرها 40 ألف دولار. وشهد موسم 2008 أيضًا فوزه بسباق جاكسون 100، متفوقًا على بعض أبرز الأسماء في رياضة سباق السيارات، بالإضافة إلى تجربة حظه في التعليق كمحلل لسباق رايت إيد 200 على حلبة سيراكيوز مايل لصالح قناة سبيد تي في .

في يناير 2009، تعرض مككريدي لإصابة بالغة في ظهره خلال سباق تشيلي بول 2009 بعد انقلاب سيارة صغيرة بشكل خطير. وقد أصيب تيم بكسر في إحدى فقرات العمود الفقري ، مع وجود أجزاء متناثرة في ظهره. ^{[ 10 ]}

استأنف مككريدي السباقات في عام 2010 وفاز بسباق " Eastern States 200" في حلبة "Orange County Fair Speedway" في نيويورك. ^{[ 11 ]}

في عام 2012، فاز ماكريدي بسباق غاندر ماونتن 150 لسيارات DIRTCar 358 المعدلة في حلبة سيراكيوز مايل . ^{[ 12 ]}

في عام 2013، فاز مككريدي ببطولة "USA Nationals" في حلبة سيدار ليك سبيدواي في نيو ريتشموند، ويسكونسن، والتي تبلغ قيمتها 50 ألف دولار. ^{[ 13 ]}

في عام 2014، فاز ماكريدي بسباق "بريري ديرت كلاسيك" في حلبة فيربوري الأمريكية للسباق في فيربوري، إلينوي، بقيمة 25000 دولار. ^{[ 13 ]}

في عام 2016، انضم مككريدي إلى سلسلة سباقات لوكاس أويل للسيارات الترابية المتأخرة بدوام كامل لأول مرة في مسيرته المهنية. ^{[ 13 ]}

في عام 2017، فاز مككريدي بسباق "سيلفر دولار ناشيونالز" في حلبة I-80 سبيدواي في غرينوود، نبراسكا، بقيمة 53000 دولار. كما فاز بسباق "نورث-ساوث 100" في حلبة فلورنس سبيدواي في يونيون، كنتاكي، بقيمة 50000 دولار، وكرر ذلك في عام 2020. ^{[ 13 ]}

في عام 2018، أصبح ماكريدي أول سائق من ولاية نيويورك يفوز بسباق World 100. ^{[ 13 ]}

في عام 2019، فاز مككريدي بسباق فايركراكر 100 على حلبة ليرنرفيل سبيدواي في سارفير، بنسلفانيا، سائقاً سيارة كي آند إل روملي إنتربرايزز رقم 6 ذات هيكل لونغهورن. وفي عام 2022، فاز بسباق فايركراكر 100 مرة أخرى للمرة الثانية. ^{[ 13 ]}

في عام 2026، تم إدخال مككريدي إلى قاعة مشاهير سباقات السيارات الترابية المعدلة في شمال شرق البلاد . ^{[ 5 ]}

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )

( مفتاح ) ( غامق  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل  - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. *  - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )