باداتيك إكسبريس

قطار باداتيك سوبرفاست إكسبريس 12377 / 12378 هو قطار فائق السرعة يعمل يوميًا بين سيلداه ونيو أليبوردوار في ولاية البنغال الغربية عبر باردهامان ورامبورات ونيو جالبايجوري جانكشن .

يقطع القطار مسافة 719 كيلومترًا (447 ميلًا) . وينتمي هذا القطار إلى منطقة السكك الحديدية الشرقية التابعة للسكك الحديدية الهندية ، وتستغرق الرحلة على طول المسار بأكمله ما يزيد قليلًا عن 12 ساعة. [ 1 ] سُمّي هذا القطار تيمنًا بكتاب "باداتيك " للشاعر البنغالي الشهير سوبهاش موخوبادياي . [ 2 ]  

يحمل القطار الرقمين 12377 و12378، ويُوفر جميع درجات السفر المتاحة على خطوط السكك الحديدية الهندية: الدرجة الأولى المكيفة (H1)، والدرجة الأولى المكيفة المزدوجة (HA1)، والدرجة الثانية المكيفة (A1-A2)، والدرجة الثالثة المكيفة (B1-B6)، ودرجة النوم (S1-S5)، والدرجة غير المحجوزة. ويتكون القطار من 21 عربة. [ 3 ]

المسار والمحطات

أهم محطات توقف القطار هي: [ 4 ]

  1. سيلداه (تبدأ)
  2. مفترق باردهامان
  3. بولبور شانتي نيكيتان
  4. تقاطع رامبورات
  5. مدينة مالدا
  6. سامسي
  7. دالخولا
  8. كيشانجانج
  9. محطة جالبايجوري الجديدة (سيليجوري)
  10. طريق جالبايجوري
  11. تشانغراباندها الجديد
  12. ماثابانغا
  13. مفترق طرق نيو كوتش بيهار
  14. نيو أليبوردوار (نهاية)

ملاحظة: تشير الأحرف الغامقة إلى محطات السكك الحديدية الرئيسية/المدن الرئيسية.

تشكيلة المدرب

أساطير
EOG/SLRجهاز كمبيوترالجيشحأHAبABجيكهـجSدعام/عام
مولد كهربائي وعربة أمتعةعربة المؤن أو عربة البوفيه الساخنمدرب عسكريالتيار المتردد الأول (1A)التيار المتردد الثاني (2A)مكيف هواء أول ومكيف هواء ثانٍمكيف الهواء الثالث (3A)مكيف هواء ثالث ومكيف هواء ثانٍالاقتصاد الثالث للتيار المتردد (3E)مدرب أنوبوتي (ك)سيارة بمقعد تنفيذي (EC)عربة جلوس مكيفة (CC)الدرجة السياحية (SL)المقعد الثاني (2S)عام أو غير محجوز
 لوكو وعربات الخدمة الأخرى
 مدرب AC
 مدرب غير مكيف

سيلداه إلى نيو أليبوردوار [ 5 ]

لوكو123456789101112131415161718192021
اختبار نهاية الفصل الدراسيجي إسجي إسجي إسجي إسS1S2S3S4S5ب1B2ب3ب٤ب5ب6A1A2HA1H1اختبار نهاية الفصل الدراسي

أليبوردوار الجديدة إلى سيلداه [ 6 ]

لوكو123456789101112131415161718192021
اختبار نهاية الفصل الدراسيH1HA1A2A1ب6ب5ب٤ب3B2ب1S5S4S3S2S1جي إسجي إسجي إسجي إساختبار نهاية الفصل الدراسي

الجر

كانت في السابق WDM-3A . وبما أن المسار أصبح الآن مكهرباً بالكامل، فإنه يتم جره بواسطة قاطرة كهربائية WAP 7 من سيلداه ، وكذلك كانت WDP-4 من جوتي من البداية إلى النهاية.

انظر أيضاً

مراجع

  1. "معلومات السكك الحديدية الهندية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 فبراير 2013 .
  2. "مسارات وقطارات لمنطقة "متخلفة" . صحيفة التلغراف كلكتا . 5 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 18 فبراير 2013 .
  3. "معلومات السكك الحديدية الهندية" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2013 .
  4. تيرو، سومانكو. "12378/Padatik Express (PT) - Alipurduar الجديد إلى منطقة Sealdah ER/المنطقة الشرقية - استعلام عن السكك الحديدية" . معلومات السكك الحديدية الهند . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2019 .
  5. ^ باترانابيس، سريروب. "12377/باداتيك إكسبرس (PT) - سيلداه إلى نيو أليبوردوار إي آر / المنطقة الشرقية - استعلام عن السكك الحديدية" . معلومات السكك الحديدية الهند . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2019 .
  6. تيرو، سومانكو. "12378/Padatik Express (PT) - Alipurduar الجديد إلى منطقة Sealdah ER/المنطقة الشرقية - استعلام عن السكك الحديدية" . معلومات السكك الحديدية الهند . تم الاسترجاع في 9 نوفمبر 2019 .