الصيد بشباك الجر الزوجية

الصيد بشباك الجر المزدوجة هو نشاط صيد يتم بواسطة قاربين، حيث يقوم كل قارب بسحب حبل الجر. وبما أن فتحة الشبكة تبقى مفتوحة بفعل قوة السحب الجانبية لكل قارب، فلا حاجة إلى ألواح التثبيت . وبفضل قوة جر القاربين وعدم وجود ألواح التثبيت، يمكن استخدام شبكة أكبر مما كان ممكناً في السابق، أو بدلاً من ذلك، يمكن للقاربين توفير استهلاك الوقود .

بما أن الأبواب غير ضرورية، فإن ترتيبات المعدات مبسطة، حيث يتم تثبيت الحبال مباشرة على أجنحة الشبكة. يتم نصب الشباك وسحبها بواسطة قارب واحد، بينما يُستخدم الآخر فقط للقطر؛ وعادةً ما يتناوب كل منهما على هذه العمليات.

يُعدّ الصيد بشباك الجر المزدوجة فعالاً لجميع أنواع الأسماك القاعية . ففي المياه الضحلة، حيث قد يُشتّت ضجيج سفينة واحدة الأسماك، تعمل سفينتان تفصل بينهما مسافة كافية لتوجيه الأسماك نحو مسار الشباك. وغالباً ما يتجاوز معدل الصيد لكل سفينة بكثير ما يُمكن تحقيقه من خلال الصيد بشباك الجر القاعية التقليدية . وقد أفادت سفن الصيد بشباك الجر المزدوجة التي تستهدف سمك القد قبالة سواحل نيو إنجلاند عن متوسط ​​صيد لكل سفينة يتراوح بين ثلاثة إلى ستة أضعاف ما يتم صيده بشباك الجر الفردية. ^{[ 1 ]}

بسبب زيادة كفاءة الصيد بشباك الجر المزدوجة، بات بإمكان السفن جرّ معداتها في المياه المتوسطة بسرعة أكبر لاستهداف أنواع الأسماك التي عادةً ما تتمكن من الإفلات من شباك الجر، مثل القاروص الأوروبي . وقد أثار هذا الأمر جدلاً واسعاً، نظراً لارتفاع نسبة الصيد العرضي للثدييات البحرية ، مما دفع الحكومة البريطانية إلى فرض حظر على الصيد بشباك الجر المزدوجة للقاروص في المياه الإقليمية للمملكة المتحدة . ^{[ 2 ]}

• تومسون، ديفيد: الصيد بشباك الجر المزدوجة والصيد بشباك الجر المزدوجة. تقنية الصيد بقاربين . فارنهام: كتب أخبار الصيد، 1978