جسر بارشالبرغ

كان جسر بارشالسبيرغ ، المعروف أيضًا باسم جسر طريق ديتش ، جسرًا كان يحمل طريق ديتش فوق نهر شياواسي بالقرب من أوكلي، ميشيغان . أُدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية عام ١٩٩٤. ^{[ ١ ]} كان الجسر الوحيد المعروف من نوع ثاتشر ذي العوارض المتشابكة في ميشيغان، وواحدًا من الجسور القليلة المتبقية في البلاد. ^{[ ٢ ]} في عام ١٩٩٩، نُقل الجسر إلى موقع جديد، وفي عام ٢٠٠٨ جرفته المياه من على دعاماته ودمره. ^{[ ٣ ]}

في عام ١٨٥٥، أقام إسرائيل بارشال سدًا على نهر شياواسي في هذا الموقع، وشيّد مناشر ومطاحن حبوب على ضفتيه. ونشأت قرية صغيرة حول المطاحن، سُميت في الأصل هافانا، ثم عُرفت لاحقًا باسم بارشالفيل أو بارشالبرغ. يُرجّح أن الجسر الأول في هذا الموقع شُيّد بعد فترة وجيزة من بناء المطاحن، وأن الجسر الأصلي استُبدل لاحقًا، ربما في سبعينيات القرن التاسع عشر. وصفت إحدى طبعات صحيفة تشيسانينغ أرغوس الصادرة عام ١٨٨٩ هذا الجسر الثاني بأنه "جسر حديدي أُقيم على ركائز قبل بضع سنوات فقط". مع ذلك، وبحلول عام ١٨٨٩، أصبح هذا الجسر خطيرًا، فقررت لجنة الطرق المحلية استبداله. تعاقدت اللجنة مع شركة جسور الحديد المطاوع في كانتون، أوهايو، لبناء جسر حديدي جديد. شُيّدت دعامات جديدة في صيف عام ١٨٨٩، وبدأ تجميع الجسر بعد ذلك بوقت قصير. ^{[ ٢ ]}

ظل الجسر قيد الاستخدام حتى ثمانينيات القرن العشرين. وفي عام ١٩٨٦، تم تحديد حاجته الماسة للاستبدال، وفي عام ١٩٩٢ أُغلق أمام حركة المرور. ^{[ ٢ ]} وفي عام ١٩٩٩، نُقل الجسر إلى تشيسانينغ، ميشيغان . إلا أن دعامات الجسر في الموقع الجديد كانت منخفضة للغاية بالنسبة للمنطقة المحيطة، وفي أواخر عام ٢٠٠٨، جرفت الفيضانات والجليد الجسر عن دعاماته، فدُمر بالكامل. ^{[ ٣ ]}

كان جسر بارشالسبورغ جسرًا ذا امتداد واحد، من نوع ثاتشر المعدني ذي الجمالون المتشابك، يُرجح أنه مصنوع من الحديد المطاوع والحديد الزهر. اخترع إدوين ثاتشر جمالون ثاتشر المتشابك عام 1883، وكان آنذاك كبير مهندسي شركة كيستون بريدج في بيتسبرغ . وصف ثاتشر تصميم الجمالون بأنه "مزيج من النظام المثلثي [برات/وارن] ونظام التعليق [بولمان/فينك]"، وقد صُمم للتخلص من الإجهادات (وما يترتب عليها من مشاكل صيانة) الناتجة عن تغيرات درجة الحرارة. ^{[ 2 ]}

كان جسر بارشالسبيرغ هيكلاً مكوناً من ثمانية ألواح، بطول 43 متراً (140 قدماً) وعرض سطح يبلغ 5.4 متراً (17.8 قدماً)، ويرتكز على دعامات من الحجر الرملي. شُيِّدت الأوتار الطرفية والعلوية للجسر من قنوات متوازية مثبتة بمسامير على ألواح تغطية في الأعلى وقضبان شبكية في الأسفل. أما الأعمدة والدعامات الرأسية، فشُيِّدت من زاويتين مثبتتين بمسامير متصلتين بقضبان شبكية. وصُنعت العوارض المركزية، والحبال المعلقة المائلة، والأوتار السفلية من قضبان حلقية. أما الدعامات الجانبية العلوية، فصُنعت من قضبان ربط مزودة بمشابك شد. وعلى كل طرف من طرفي الجسر، وُضعت لوحة من الحديد الزهر نُقش عليها: "شركة بناء جسور الحديد المطاوع، كانتون، أوهايو". ^{[ 2 ]}  

• قائمة الجسور الموثقة في سجل الهندسة الأمريكية التاريخية في ميشيغان

• السجل التاريخي للهندسة الأمريكية (HAER) رقم MI-127، " جسر بارشالسبيرغ، الذي يمتد فوق نهر شياواسي، تشيسانينغ، مقاطعة ساجينو، ميشيغان "، 25 صورة، 5 صفحات بيانات، 3 صفحات شرح للصور    
• صور الجسر من موقع HistoricBridges.org