محطة بيني بريدج

كانت محطة بيني بريدج تقع على خط سكة حديد لونغ آيلاند ، فرع مونتوك السفلي ، الذي يمتد من مدينة لونغ آيلاند إلى جامايكا، كوينز ، في ولاية نيويورك . وخلال فترة تشغيلها، خدمت المحطة الصناعات المحلية بالإضافة إلى مقبرة كالفاري . وقبل بناء جسر كوسيوسكو ، كانت المحطة تخدم أيضًا الشركات على جانب بروكلين من نيوتاون كريك (وهو اسم يشير إلى الجسر الذي كان يربط سابقًا شارع لوريل هيل بشارع ميكر قبل إغلاقه عام 1939) قبل إغلاق الجسر وإزالته.

تاريخ

افتُتحت هذه المحطة لأول مرة في 26 يونيو 1854 من قِبل شركة سكة حديد فلاشينغ لخدمة مقبرة كالڤاري. [ 2 ] اشترت شركة سكة حديد نيويورك وفلاشينغ شركة سكة حديد فلاشينغ في أبريل 1859. وفي يونيو 1859، أُعيد تسمية المحطة إلى مقبرة كالڤاري . أُغلقت المحطة في 14 نوفمبر 1869. بعد استحواذ شركة سكة حديد ساوث سايد في لونغ آيلاند على الخط في عام 1869، أُعيد افتتاح المحطة في 6 أغسطس 1870. اشترت شركة سكة حديد لونغ آيلاند الخط في عام 1874 ودمجته في شبكتها في عام 1876. أُغلقت المحطة في 30 يوليو 1880، قبل أن تُعاد افتتاحها في 2 يونيو 1883. [ 3 ] أُغلقت المحطة نهائيًا في 16 مارس 1998، إلى جانب محطات هابرمان ، وغلينديل ، وفريش بوند ، وريتشموند هيل، نظرًا لانخفاض عدد الركاب وعدم توافقها مع عربات C3 التي كان من المقرر إدخالها للخدمة في نفس وقت الإغلاق. في ذلك الوقت تقريبًا، كانت المحطة تخدم راكبًا واحدًا يوميًا في المتوسط. [ 1 ] [ 2 ]

تصميم المحطة

كانت المحطة تضم رصيفين جانبيين منخفضين بجانب كل مسار، وكلاهما عبارة عن مساحات طويلة من الحصى مُعلّمة كأرصفة. وكان الرصيف المتجه شرقًا يحتوي على مظلة خشبية زرقاء صغيرة عليها لافتات تشير إلى اسم المحطة وموقعها.

مراجع

  1. 1 2 سينغوبتا، سوميني (15 مارس 1998). "نهاية خط سكة حديد لونغ آيلاند لأكثر 10 محطات عزلة" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 7 أغسطس 2009 .
  2. 1 2 هوينك، آرت. "محطة جسر بيني" . www.arrts-arrchives.com . تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2016 .
  3. ستادلر، ديريك. "تاريخ مدينة لونغ آيلاند: تفاصيل أيامها القصيرة كبلدية مُدمجة ومحطة غربية رئيسية لخط سكة حديد لونغ آيلاند" . derekstadler.wordpress.com . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2021. تم الاطلاع عليه في 10 ديسمبر 2016 .